कमाल टॉर्कवर फ्लायव्हीलच्या खाली मध्यवर्ती क्रँकशाफ्टच्या मध्यवर्ती विमानात टॉर्शनल क्षण कॅल्क्युलेटर

✖क्रँक पिनवरील स्पर्शिक बल हा कनेक्टिंग रॉडवरील थ्रस्ट फोर्सचा घटक आहे जो कनेक्टिंग रॉडच्या स्पर्शिक दिशेने क्रँकपिनवर कार्य करतो.ⓘ क्रँक पिन येथे स्पर्शिक बल [P_t]			+10% -10%
✖क्रँक पिन आणि क्रँकशाफ्टमधील अंतर हे क्रँक पिन आणि क्रँकशाफ्टमधील लंब अंतर आहे.ⓘ क्रँक पिन आणि क्रँकशाफ्टमधील अंतर [r]			+10% -10%

✖क्रँकशाफ्ट अंडर फ्लायव्हीलवर टॉर्शनल मोमेंट हा फ्लायव्हीलच्या खाली असलेल्या क्रँकशाफ्टच्या मध्यवर्ती भागावर जेव्हा क्रँकशाफ्टला बाह्य वळण देणारा बल लागू केला जातो तेव्हा टॉर्शनल क्षण असतो.ⓘ कमाल टॉर्कवर फ्लायव्हीलच्या खाली मध्यवर्ती क्रँकशाफ्टच्या मध्यवर्ती विमानात टॉर्शनल क्षण [M_t]

⎘ कॉपी

👎

सुत्र

✖

कमाल टॉर्कवर फ्लायव्हीलच्या खाली मध्यवर्ती क्रँकशाफ्टच्या मध्यवर्ती विमानात टॉर्शनल क्षण

सुत्र

`"M"_{"t"} = "P"_{"t"}*"r"`

उदाहरण

`"640000N*mm"="8000N"*"80mm"`

कॅल्क्युलेटर

LaTeX

रीसेट करा

👍

डाउनलोड करा आयसी इंजिन सुत्र PDF PDF Image

कमाल टॉर्कवर फ्लायव्हीलच्या खाली मध्यवर्ती क्रँकशाफ्टच्या मध्यवर्ती विमानात टॉर्शनल क्षण उपाय

चरण 0: पूर्व-गणन सारांश

फॉर्म्युला वापरले जाते

फ्लायव्हीलच्या खाली क्रँकशाफ्टवर टॉर्शनल क्षण = क्रँक पिन येथे स्पर्शिक बल*क्रँक पिन आणि क्रँकशाफ्टमधील अंतर
M_t = P_t*r
हे सूत्र 3 व्हेरिएबल्स वापरते

व्हेरिएबल्स वापरलेले

फ्लायव्हीलच्या खाली क्रँकशाफ्टवर टॉर्शनल क्षण - (मध्ये मोजली न्यूटन मीटर) - क्रँकशाफ्ट अंडर फ्लायव्हीलवर टॉर्शनल मोमेंट हा फ्लायव्हीलच्या खाली असलेल्या क्रँकशाफ्टच्या मध्यवर्ती भागावर जेव्हा क्रँकशाफ्टला बाह्य वळण देणारा बल लागू केला जातो तेव्हा टॉर्शनल क्षण असतो.
क्रँक पिन येथे स्पर्शिक बल - (मध्ये मोजली न्यूटन) - क्रँक पिनवरील स्पर्शिक बल हा कनेक्टिंग रॉडवरील थ्रस्ट फोर्सचा घटक आहे जो कनेक्टिंग रॉडच्या स्पर्शिक दिशेने क्रँकपिनवर कार्य करतो.
क्रँक पिन आणि क्रँकशाफ्टमधील अंतर - (मध्ये मोजली मीटर) - क्रँक पिन आणि क्रँकशाफ्टमधील अंतर हे क्रँक पिन आणि क्रँकशाफ्टमधील लंब अंतर आहे.

चरण 1: इनपुट ला बेस युनिटमध्ये रूपांतरित करा

क्रँक पिन येथे स्पर्शिक बल: 8000 न्यूटन --> 8000 न्यूटन कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
क्रँक पिन आणि क्रँकशाफ्टमधील अंतर: 80 मिलिमीटर --> 0.08 मीटर (रूपांतरण तपासा येथे)

चरण 2: फॉर्म्युलाचे मूल्यांकन करा

फॉर्म्युलामध्ये इनपुट व्हॅल्यूजची स्थापना करणे

M_t = P_t*r --> 8000*0.08

मूल्यांकन करत आहे ... ...

M_t = 640

चरण 3: निकाल आउटपुटच्या युनिटमध्ये रूपांतरित करा

640 न्यूटन मीटर -->640000 न्यूटन मिलिमीटर (रूपांतरण तपासा येथे)

अंतिम उत्तर

640000 न्यूटन मिलिमीटर <-- फ्लायव्हीलच्या खाली क्रँकशाफ्टवर टॉर्शनल क्षण

(गणना 00.004 सेकंदात पूर्ण झाली)

आपण येथे आहात -

होम » भौतिकशास्त्र » आयसी इंजिन » आयसी इंजिन घटकांची रचना » क्रँकशाफ्ट » केंद्र क्रँकशाफ्टची रचना » जास्तीत जास्त टॉर्कच्या कोनात फ्लायव्हील अंतर्गत शाफ्टची रचना » कमाल टॉर्कवर फ्लायव्हीलच्या खाली मध्यवर्ती क्रँकशाफ्टच्या मध्यवर्ती विमानात टॉर्शनल क्षण

जमा

ने निर्मित सौरभ पाटील

श्री गोविंदराम सेकसरिया इन्स्टिट्यूट ऑफ टेक्नॉलॉजी अँड सायन्स (SGSITS), इंदूर

सौरभ पाटील यांनी हे कॅल्क्युलेटर आणि 700+ अधिक कॅल्क्युलेटर तयार केले आहेत!

द्वारे सत्यापित अंशिका आर्य

राष्ट्रीय तंत्रज्ञान संस्था (एनआयटी), हमीरपूर

अंशिका आर्य यानी हे कॅल्क्युलेटर आणि 2500+ अधिक कॅल्क्युलेटर सत्यापित केले आहेत।

< 6 जास्तीत जास्त टॉर्कच्या कोनात फ्लायव्हील अंतर्गत शाफ्टची रचना कॅल्क्युलेटर

कमाल टॉर्कवर फ्लायव्हीलच्या खाली केंद्र क्रँकशाफ्टचा व्यास

जा फ्लायव्हील अंतर्गत शाफ्टचा व्यास = ((16/(pi*फ्लायव्हील अंतर्गत क्रँकशाफ्टमध्ये कातरणे ताण))*sqrt((क्रँकशाफ्ट बेअरिंगवर परिणामकारक प्रतिक्रिया*फ्लायव्हीलपासून मध्यभागी क्रँकशाफ्ट बेअरिंग गॅप)^2+(क्रँक पिन येथे स्पर्शिक बल*क्रँक पिन आणि क्रँकशाफ्टमधील अंतर)^2))^(1/3)

कमाल टॉर्कसाठी फ्लायव्हीलच्या खाली मध्यभागी क्रँकशाफ्टमध्ये ताण शियर करा

जा फ्लायव्हील अंतर्गत क्रँकशाफ्टमध्ये कातरणे ताण = (16/(pi*फ्लायव्हील अंतर्गत शाफ्टचा व्यास^3))*sqrt((क्रँकशाफ्ट बेअरिंगवर परिणामकारक प्रतिक्रिया*फ्लायव्हीलपासून मध्यभागी क्रँकशाफ्ट बेअरिंग गॅप)^2+(क्रँक पिन येथे स्पर्शिक बल*क्रँक पिन आणि क्रँकशाफ्टमधील अंतर)^2)

फ्लायव्हीलच्या खाली असलेल्या मध्यवर्ती क्रँकशाफ्टचा व्यास जास्तीत जास्त टॉर्क दिलेला वाकणे आणि टॉर्शनल क्षण

जा फ्लायव्हील अंतर्गत शाफ्टचा व्यास = ((16/(pi*फ्लायव्हील अंतर्गत क्रँकशाफ्टमध्ये कातरणे ताण))*sqrt((फ्लायव्हीलच्या खाली क्रँकशाफ्टवर झुकणारा क्षण)^2+(फ्लायव्हीलच्या खाली क्रँकशाफ्टवर टॉर्शनल क्षण)^2))^(1/3)

फ्लायव्हीलच्या खाली मध्यभागी असलेल्या क्रँकशाफ्टमध्ये जास्तीत जास्त टॉर्क दिलेला वाकणे आणि टॉर्शनल क्षणासाठी कातरणे

जा फ्लायव्हील अंतर्गत क्रँकशाफ्टमध्ये कातरणे ताण = (16/(pi*फ्लायव्हील अंतर्गत शाफ्टचा व्यास^3))*sqrt((फ्लायव्हीलच्या खाली क्रँकशाफ्टवर झुकणारा क्षण)^2+(फ्लायव्हीलच्या खाली क्रँकशाफ्टवर टॉर्शनल क्षण)^2)

कमाल टॉर्कवर फ्लायव्हीलच्या खाली मध्यवर्ती क्रँकशाफ्टच्या मध्यवर्ती विमानात वाकणारा क्षण

जा फ्लायव्हीलच्या खाली क्रँकशाफ्टवर झुकणारा क्षण = क्रँकशाफ्ट बेअरिंगवर परिणामकारक प्रतिक्रिया*फ्लायव्हीलपासून मध्यभागी क्रँकशाफ्ट बेअरिंग गॅप

कमाल टॉर्कवर फ्लायव्हीलच्या खाली मध्यवर्ती क्रँकशाफ्टच्या मध्यवर्ती विमानात टॉर्शनल क्षण

जा फ्लायव्हीलच्या खाली क्रँकशाफ्टवर टॉर्शनल क्षण = क्रँक पिन येथे स्पर्शिक बल*क्रँक पिन आणि क्रँकशाफ्टमधील अंतर

कमाल टॉर्कवर फ्लायव्हीलच्या खाली मध्यवर्ती क्रँकशाफ्टच्या मध्यवर्ती विमानात टॉर्शनल क्षण सुत्र

फ्लायव्हीलच्या खाली क्रँकशाफ्टवर टॉर्शनल क्षण = क्रँक पिन येथे स्पर्शिक बल*क्रँक पिन आणि क्रँकशाफ्टमधील अंतर
M_t = P_t*r

होम

फुकट पीडीएफ

🔍 शोधा

श्रेण्या

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!