लसावि कॅल्क्युलेटर

चाकाचा दर आणि रोल रेट दिलेल्या वाहनाची रुंदी ट्रॅक करा कॅल्क्युलेटर

भौतिकशास्त्र अभियांत्रिकी आरोग्य आर्थिक अधिक >>

↳

यांत्रिक इतर आणि अतिरिक्त एरोस्पेस मूलभूत भौतिकशास्त्र

⤿

ऑटोमोबाईल आयसी इंजिन उष्णता आणि वस्तुमान हस्तांतरण ऑटोमोबाईल घटकांची रचना अधिक >>

⤿

रेस कार वाहन डायनॅमिक्स ड्राइव्हलाइन निलंबन भूमिती फ्रंट एक्सल आणि स्टीयरिंग अधिक >>

⤿

रेसिंग कारमधील टायरचे वर्तन ब्रेकिंग दरम्यान वजन हस्तांतरण राइड रेट आणि रेस कारसाठी राइड वारंवारता रेस कारमधील एक्सल सस्पेंशनचे दर अधिक >>

⤿

व्हील पॅरामीटर्स कोनात्मक गती टायर रोलिंग आणि स्लिपिंग

✖रोल रेट/ रोल स्टिफनेस हे रेसिंग कारच्या टायरच्या वर्तनाचे मोजमाप आहे, टायर रोलला कसा प्रतिसाद देतो आणि रेसिंग पृष्ठभागाशी संपर्क कसा राखतो याचे वर्णन करतो.ⓘ रोल रेट/ रोल कडकपणा [K_Φ]			+10% -10%
✖व्हील रेट ऑफ व्हील रेट हे सस्पेंशनच्या स्प्रिंग रेट आणि टायरच्या गतीचे गुणोत्तर आहे, जे रेसिंग कारच्या हाताळणीवर आणि स्थिरतेवर परिणाम करते.ⓘ वाहनाच्या चाकाचा दर [K_t]			+10% -10%

✖वाहनाची रुंदी हे डाव्या आणि उजव्या टायर्सच्या मध्यभागी असलेले अंतर आहे, जे रेसिंग कारच्या स्थिरतेवर आणि हाताळणीच्या कार्यक्षमतेवर परिणाम करते.ⓘ चाकाचा दर आणि रोल रेट दिलेल्या वाहनाची रुंदी ट्रॅक करा [a]

⎘ कॉपी

👎

सुत्र

LaTeX

रीसेट करा

👍

डाउनलोड करा व्हील पॅरामीटर्स सूत्रे PDF PDF Image

चाकाचा दर आणि रोल रेट दिलेल्या वाहनाची रुंदी ट्रॅक करा उपाय

चरण 0: पूर्व-गणन सारांश

फॉर्म्युला वापरले जाते

वाहनाची रुंदी ट्रॅक करा = sqrt((2*रोल रेट/ रोल कडकपणा)/वाहनाच्या चाकाचा दर)
a = sqrt((2*K_Φ)/K_t)
हे सूत्र 1 कार्ये, 3 व्हेरिएबल्स वापरते

कार्ये वापरली

sqrt - स्क्वेअर रूट फंक्शन हे एक फंक्शन आहे जे इनपुट म्हणून नॉन-ऋणात्मक संख्या घेते आणि दिलेल्या इनपुट नंबरचे वर्गमूळ परत करते., sqrt(Number)

व्हेरिएबल्स वापरलेले

वाहनाची रुंदी ट्रॅक करा - (मध्ये मोजली मीटर) - वाहनाची रुंदी हे डाव्या आणि उजव्या टायर्सच्या मध्यभागी असलेले अंतर आहे, जे रेसिंग कारच्या स्थिरतेवर आणि हाताळणीच्या कार्यक्षमतेवर परिणाम करते.
रोल रेट/ रोल कडकपणा - (मध्ये मोजली न्यूटन मीटर प्रति रेडियन) - रोल रेट/ रोल स्टिफनेस हे रेसिंग कारच्या टायरच्या वर्तनाचे मोजमाप आहे, टायर रोलला कसा प्रतिसाद देतो आणि रेसिंग पृष्ठभागाशी संपर्क कसा राखतो याचे वर्णन करतो.
वाहनाच्या चाकाचा दर - (मध्ये मोजली न्यूटन प्रति मीटर) - व्हील रेट ऑफ व्हील रेट हे सस्पेंशनच्या स्प्रिंग रेट आणि टायरच्या गतीचे गुणोत्तर आहे, जे रेसिंग कारच्या हाताळणीवर आणि स्थिरतेवर परिणाम करते.

चरण 1: इनपुट ला बेस युनिटमध्ये रूपांतरित करा

रोल रेट/ रोल कडकपणा: 72 न्यूटन मीटर प्रति रेडियन --> 72 न्यूटन मीटर प्रति रेडियन कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
वाहनाच्या चाकाचा दर: 100 न्यूटन प्रति मीटर --> 100 न्यूटन प्रति मीटर कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही

चरण 2: फॉर्म्युलाचे मूल्यांकन करा

फॉर्म्युलामध्ये इनपुट व्हॅल्यूजची स्थापना करणे

a = sqrt((2*K_Φ)/K_t) --> sqrt((2*72)/100)

मूल्यांकन करत आहे ... ...

a = 1.2

चरण 3: निकाल आउटपुटच्या युनिटमध्ये रूपांतरित करा

1.2 मीटर --> कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही

अंतिम उत्तर

1.2 मीटर <-- वाहनाची रुंदी ट्रॅक करा

(गणना 00.004 सेकंदात पूर्ण झाली)

आपण येथे आहात -

होम » भौतिकशास्त्र » ऑटोमोबाईल » रेस कार वाहन डायनॅमिक्स » रेसिंग कारमधील टायरचे वर्तन » यांत्रिक » व्हील पॅरामीटर्स » चाकाचा दर आणि रोल रेट दिलेल्या वाहनाची रुंदी ट्रॅक करा