कनेक्टिंग रॉडच्या I क्रॉस सेक्शनची रुंदी उपाय

चरण 0: पूर्व-गणन सारांश
फॉर्म्युला वापरले जाते
कनेक्टिंग रॉडची रुंदी = 4*फ्लँजची जाडी आणि I विभागाची वेब
w = 4*t
हे सूत्र 2 व्हेरिएबल्स वापरते
व्हेरिएबल्स वापरलेले
कनेक्टिंग रॉडची रुंदी - (मध्ये मोजली मीटर) - कनेक्टिंग रॉडची रुंदी कनेक्टिंग रॉड क्रॉस सेक्शनचे भौमितिक मापन किंवा विस्तार एका बाजूपासून बाजूला परिभाषित करते.
फ्लँजची जाडी आणि I विभागाची वेब - (मध्ये मोजली मीटर) - I विभागाच्या फ्लँज आणि वेबची जाडी म्हणजे I विभागाच्या बीम किंवा बारच्या आडव्या आणि उभ्या भागांची जाडी.
चरण 1: इनपुट ला बेस युनिटमध्ये रूपांतरित करा
फ्लँजची जाडी आणि I विभागाची वेब: 8 मिलिमीटर --> 0.008 मीटर (रूपांतरण तपासा ​येथे)
चरण 2: फॉर्म्युलाचे मूल्यांकन करा
फॉर्म्युलामध्ये इनपुट व्हॅल्यूजची स्थापना करणे
w = 4*t --> 4*0.008
मूल्यांकन करत आहे ... ...
w = 0.032
चरण 3: निकाल आउटपुटच्या युनिटमध्ये रूपांतरित करा
0.032 मीटर -->32 मिलिमीटर (रूपांतरण तपासा ​येथे)
अंतिम उत्तर
32 मिलिमीटर <-- कनेक्टिंग रॉडची रुंदी
(गणना 00.004 सेकंदात पूर्ण झाली)

जमा

Creator Image
ने निर्मित सौरभ पाटील
श्री गोविंदराम सेकसरिया इन्स्टिट्यूट ऑफ टेक्नॉलॉजी अँड सायन्स (SGSITS), इंदूर
सौरभ पाटील यांनी हे कॅल्क्युलेटर आणि 700+ अधिक कॅल्क्युलेटर तयार केले आहेत!
Verifier Image
द्वारे सत्यापित अंशिका आर्य
राष्ट्रीय तंत्रज्ञान संस्था (एनआयटी), हमीरपूर
अंशिका आर्य यानी हे कॅल्क्युलेटर आणि 2500+ अधिक कॅल्क्युलेटर सत्यापित केले आहेत।

11 कनेक्टिंग रॉडमध्ये बकलिंग कॅल्क्युलेटर

रँकाइन फॉर्म्युलाद्वारे कनेक्टिंग रॉडवर गंभीर बकलिंग लोड
​ जा कनेक्टिंग रॉडवर गंभीर बकलिंग लोड = संकुचित उत्पन्न ताण*कनेक्टिंग रॉडचे क्रॉस सेक्शनल एरिया/(1+बकलिंग लोड फॉर्म्युलामध्ये वापरलेले स्थिर*(कनेक्टिंग रॉडची लांबी/XX अक्ष बद्दल I विभागाच्या गायरेशनची त्रिज्या)^2)
I क्रॉस सेक्शनच्या कनेक्टिंग रॉडमध्ये चाबकाचा ताण
​ जा चाबकाचा ताण = कनेक्टिंग रॉडचे वस्तुमान*क्रँकचा कोनीय वेग^2*इंजिनची क्रँक त्रिज्या*कनेक्टिंग रॉडची लांबी*4.593/(1000*फ्लँजची जाडी आणि I विभागाची वेब^3)
स्टील कनेक्टिंग रॉडवरील क्रिटिकल बकलिंग लोड फ्लॅंजची जाडी किंवा कनेक्टिंग रॉडची जाडी
​ जा स्टील कनेक्टिंग रॉडवर गंभीर बकलिंग लोड = (261393*संकुचित उत्पन्न ताण*फ्लँजची जाडी आणि I विभागाची वेब^4)/(23763*फ्लँजची जाडी आणि I विभागाची वेब^2+कनेक्टिंग रॉडची लांबी)
कनेक्टिंग रॉडवर जास्तीत जास्त शक्ती क्रियाशील जास्तीत जास्त गॅस दाब दिला जातो
​ जा कनेक्टिंग रॉडवर सक्ती करा = pi*इंजिन सिलेंडरचा आतील व्यास^2*इंजिन सिलेंडरमध्ये जास्तीत जास्त दाब/4
कनेक्टिंग रॉडवर सक्तीने कार्य करा
​ जा कनेक्टिंग रॉडवर सक्तीने कार्य करा = पिस्टन हेड वर सक्ती/cos(स्ट्रोकच्या ओळीसह कनेक्टिंग रॉडचा कल)
कनेक्टिंग रॉड क्रॉस सेक्शनसाठी जडत्वाचा क्षेत्र क्षण
​ जा कनेक्टिंग रॉडसाठी जडत्वाचा क्षेत्र क्षण = कनेक्टिंग रॉडचे क्रॉस सेक्शनल एरिया*कनेक्टिंग रॉडसाठी गायरेशनची त्रिज्या^2
सुरक्षिततेचा घटक लक्षात घेऊन कनेक्टिंग रॉडवर गंभीर बकलिंग लोड
​ जा FOS कनेक्टिंग रॉडवर गंभीर बकलिंग लोड = कनेक्टिंग रॉडवर सक्ती करा*कनेक्टिंग रॉडसाठी सुरक्षिततेचे घटक
yy अक्ष बद्दल I क्रॉस सेक्शनच्या गायरेशनची त्रिज्या
​ जा YY अक्ष बद्दल I विभागाच्या गायरेशनची त्रिज्या = 0.996*फ्लँजची जाडी आणि I विभागाची वेब
xx अक्ष बद्दल I क्रॉस सेक्शनच्या गायरेशनची त्रिज्या
​ जा XX अक्ष बद्दल I विभागाच्या गायरेशनची त्रिज्या = 1.78*फ्लँजची जाडी आणि I विभागाची वेब
मध्य विभागात कनेक्टिंग रॉडच्या क्रॉस सेक्शनची उंची
​ जा मध्य विभागात कनेक्टिंग रॉडची उंची = 5*फ्लँजची जाडी आणि I विभागाची वेब
कनेक्टिंग रॉडच्या I क्रॉस सेक्शनची रुंदी
​ जा कनेक्टिंग रॉडची रुंदी = 4*फ्लँजची जाडी आणि I विभागाची वेब

कनेक्टिंग रॉडच्या I क्रॉस सेक्शनची रुंदी सुत्र

कनेक्टिंग रॉडची रुंदी = 4*फ्लँजची जाडी आणि I विभागाची वेब
w = 4*t

कनेक्टिंग रॉडसाठी I विभागाचे फायदे

कनेक्टिंग रॉडच्या मजबुतीची भरपाई न करता कनेक्टिंग रॉडचे वजन कमी करणे, इंजिनचा कनेक्टिंग रॉड आय-सेक्शनचा असतो. आय-सेक्शनमध्ये त्याच्या ताकदीची भरपाई न करता गोल विभागापेक्षा जास्त ताकद असते. बीममधील सर्वात योग्य क्रॉस-सेक्शन हा I विभाग आहे कारण तो कमी क्रॉस-सेक्शन क्षेत्रासह xx अक्षाबद्दल अधिक जडत्व देतो. इतर कोणत्याही तुलनेत I-विभाग उच्च विभाग मॉड्यूलस प्रदान करतो आणि अशा प्रकारे इतर विभागांच्या तुलनेत चांगली पार्श्व स्थिरता प्रदान करतो.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!