Belastingsfactor gegeven Draaistraal Oplossing

STAP 0: Samenvatting voorberekening
Formule gebruikt
Ladingsfactor = sqrt(1+(Vluchtsnelheid^2/([g]*Draai straal))^2)
n = sqrt(1+(V^2/([g]*R))^2)
Deze formule gebruikt 1 Constanten, 1 Functies, 3 Variabelen
Gebruikte constanten
[g] - Zwaartekrachtversnelling op aarde Waarde genomen als 9.80665
Functies die worden gebruikt
sqrt - Een vierkantswortelfunctie is een functie die een niet-negatief getal als invoer neemt en de vierkantswortel van het gegeven invoergetal retourneert., sqrt(Number)
Variabelen gebruikt
Ladingsfactor - Beladingsfactor is de verhouding tussen de aerodynamische kracht op het vliegtuig en het brutogewicht van het vliegtuig.
Vluchtsnelheid - (Gemeten in Meter per seconde) - Vliegsnelheid verwijst naar de snelheid waarmee een vliegtuig door de lucht beweegt.
Draai straal - (Gemeten in Meter) - Draairadius is de straal van de vliegbaan waardoor het vliegtuig in een cirkelvormige baan draait.
STAP 1: converteer ingang (en) naar basiseenheid
Vluchtsnelheid: 200 Meter per seconde --> 200 Meter per seconde Geen conversie vereist
Draai straal: 8466.46 Meter --> 8466.46 Meter Geen conversie vereist
STAP 2: Evalueer de formule
Invoerwaarden in formule vervangen
n = sqrt(1+(V^2/([g]*R))^2) --> sqrt(1+(200^2/([g]*8466.46))^2)
Evalueren ... ...
n = 1.10999994445818
STAP 3: converteer het resultaat naar de eenheid van de uitvoer
1.10999994445818 --> Geen conversie vereist
DEFINITIEVE ANTWOORD
1.10999994445818 1.11 <-- Ladingsfactor
(Berekening voltooid in 00.004 seconden)

Credits

Creator Image
Gemaakt door Vinay Mishra
Indian Institute for Aeronautical Engineering and Information Technology (IIAEIT), Pune
Vinay Mishra heeft deze rekenmachine gemaakt en nog 300+ meer rekenmachines!
Verifier Image
Geverifieërd door Shikha Maurya
Indian Institute of Technology (IIT), Bombay
Shikha Maurya heeft deze rekenmachine geverifieerd en nog 200+ rekenmachines!

13 Draaiende vlucht Rekenmachines

Snelheid voor gegeven draaicirkel
​ Gaan Vluchtsnelheid = sqrt(Draai straal*[g]*(sqrt(Ladingsfactor^2-1)))
Belastingsfactor gegeven Draaistraal
​ Gaan Ladingsfactor = sqrt(1+(Vluchtsnelheid^2/([g]*Draai straal))^2)
Draaistraal
​ Gaan Draai straal = Vluchtsnelheid^2/([g]*sqrt((Ladingsfactor^2)-1))
Belastingsfactor gegeven Draaisnelheid
​ Gaan Ladingsfactor = sqrt((Vluchtsnelheid*Draaisnelheid/[g])^2+1)
Snelheid voor gegeven draaisnelheid
​ Gaan Vluchtsnelheid = [g]*sqrt(Ladingsfactor^2-1)/Draaisnelheid
Draaisnelheid
​ Gaan Draaisnelheid = [g]*sqrt(Ladingsfactor^2-1)/Vluchtsnelheid
Draaisnelheid
​ Gaan Draaisnelheid = 1091*tan(Bank hoek)/Vluchtsnelheid
Hellingshoek tijdens waterpas draaien
​ Gaan Bank hoek = acos(Vliegtuiggewicht/Hefkracht)
Gewicht van het vliegtuig tijdens horizontale bocht
​ Gaan Vliegtuiggewicht = Hefkracht*cos(Bank hoek)
Hef tijdens een vlakke draai
​ Gaan Hefkracht = Vliegtuiggewicht/cos(Bank hoek)
Belastingsfactor gegeven hefkracht en gewicht van het vliegtuig
​ Gaan Ladingsfactor = Hefkracht/Vliegtuiggewicht
Gewicht voor gegeven belastingsfactor
​ Gaan Vliegtuiggewicht = Hefkracht/Ladingsfactor
Lift voor gegeven belastingsfactor
​ Gaan Hefkracht = Ladingsfactor*Vliegtuiggewicht

Belastingsfactor gegeven Draaistraal Formule

Ladingsfactor = sqrt(1+(Vluchtsnelheid^2/([g]*Draai straal))^2)
n = sqrt(1+(V^2/([g]*R))^2)

Waarom neemt de bezettingsgraad toe in een bocht?

Als je een bocht maakt, moet je je totale lift vergroten om de hoogte te behouden. Je vergroot je totale lift door je aanvalshoek te vergroten, wat betekent dat je dichter bij de stalling bent dan bij een vlucht op vleugelhoogte. En uw overtreksnelheid neemt evenredig toe met de vierkantswortel van uw belastingsfactor.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!