Sidewash hoek Oplossing

STAP 0: Samenvatting voorberekening
Formule gebruikt
Sidewash hoek = Verticale aanvalshoek van de staart-Zijslip hoek
σ = αv-β
Deze formule gebruikt 3 Variabelen
Variabelen gebruikt
Sidewash hoek - (Gemeten in radiaal) - Sidewash-hoek wordt veroorzaakt door de vervorming van het stroomveld als gevolg van de vleugels en de romp. Het is analoog aan de neerwaartse spoelhoek voor het horizontale staartvlak.
Verticale aanvalshoek van de staart - (Gemeten in radiaal) - Verticale staarthoek van aanval is de aanvalshoek ervaren door het verticale staartvlak van een vliegtuig.
Zijslip hoek - (Gemeten in radiaal) - De zijsliphoek, ook wel de zijsliphoek genoemd, is een term die wordt gebruikt in de vloeistofdynamica en aerodynamica en in de luchtvaart en die betrekking heeft op de rotatie van de middellijn van het vliegtuig vanuit de relatieve wind.
STAP 1: converteer ingang (en) naar basiseenheid
Verticale aanvalshoek van de staart: 0.19 radiaal --> 0.19 radiaal Geen conversie vereist
Zijslip hoek: 0.05 radiaal --> 0.05 radiaal Geen conversie vereist
STAP 2: Evalueer de formule
Invoerwaarden in formule vervangen
σ = αv-β --> 0.19-0.05
Evalueren ... ...
σ = 0.14
STAP 3: converteer het resultaat naar de eenheid van de uitvoer
0.14 radiaal --> Geen conversie vereist
DEFINITIEVE ANTWOORD
0.14 radiaal <-- Sidewash hoek
(Berekening voltooid in 00.004 seconden)

Credits

Gemaakt door Vinay Mishra
Indian Institute for Aeronautical Engineering and Information Technology (IIAEIT), Pune
Vinay Mishra heeft deze rekenmachine gemaakt en nog 300+ meer rekenmachines!
Geverifieërd door Sanjay Krishna
Amrita School of Engineering (ASE), Vallikavu
Sanjay Krishna heeft deze rekenmachine geverifieerd en nog 200+ rekenmachines!

10+ Aërodynamische parameters Rekenmachines

Giermomentcoëfficiënt voor een gegeven helling van de verticale laadklepcurve
Gaan giermoment coëfficiënt = Verticale staartmomentarm*Verticaal staartgebied*Verticale staart dynamische druk*Verticale helling van de laadklepcurve*(Zijslip hoek+Sidewash hoek)/(Referentiegebied*spanwijdte*Vleugel dynamische druk)
Sidewash-hoek gegeven giermomentcoëfficiënt met behulp van spanwijdte
Gaan Sidewash hoek = (giermoment coëfficiënt*Referentiegebied*spanwijdte*Vleugel dynamische druk/(Verticale staartmomentarm*Verticaal staartgebied*Verticale staart dynamische druk*Verticale helling van de laadklepcurve))-Zijslip hoek
Sideslip-hoek voor een bepaald moment geproduceerd door verticale staart
Gaan Zijslip hoek = (Moment geproduceerd door verticale staart/(Verticale staartmomentarm*Verticale helling van de laadklepcurve*Verticale staart dynamische druk*Verticaal staartgebied))-Sidewash hoek
Sidewash-hoek voor een bepaald moment geproduceerd door verticale staart
Gaan Sidewash hoek = (Moment geproduceerd door verticale staart/(Verticale staartmomentarm*Verticale helling van de laadklepcurve*Verticale staart dynamische druk*Verticaal staartgebied))-Zijslip hoek
Sidewash-hoek voor gegeven giermomentcoëfficiënt
Gaan Sidewash hoek = (giermoment coëfficiënt/(Verticale staartvolumeverhouding*Verticale staartefficiëntie*Verticale helling van de laadklepcurve))-Zijslip hoek
Sideslip-hoek voor giermomentcoëfficiënt gegeven verticale staartvolumeverhouding
Gaan Zijslip hoek = (giermoment coëfficiënt/(Verticale staartvolumeverhouding*Verticale staartefficiëntie*Verticale helling van de laadklepcurve))-Sidewash hoek
Giermomentcoëfficiënt voor gegeven verticale staartvolumeverhouding
Gaan giermoment coëfficiënt = Verticale staartvolumeverhouding*Verticale staartefficiëntie*Verticale helling van de laadklepcurve*(Zijslip hoek+Sidewash hoek)
Yawing Moment Coëfficiënt met spanwijdte
Gaan giermoment coëfficiënt = Moment geproduceerd door verticale staart/(Vleugel dynamische druk*Referentiegebied*spanwijdte)
Sideslip-hoek voor vliegtuigen
Gaan Zijslip hoek = Verticale aanvalshoek van de staart-Sidewash hoek
Sidewash hoek
Gaan Sidewash hoek = Verticale aanvalshoek van de staart-Zijslip hoek

Sidewash hoek Formule

Sidewash hoek = Verticale aanvalshoek van de staart-Zijslip hoek
σ = αv-β

Wat is het verschil tussen een zijslip en een voorwaartse slip?

Een voorwaartse slip wordt gebruikt om hoogte te verliezen. Een zijslip wordt gedefinieerd als een slip waarbij de romp evenwijdig is aan de bewegingslijn. Een zijslip wordt gebruikt om in een zijwind te landen.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!