Yawing Moment Coëfficiënt met spanwijdte Rekenmachine

⤿

Statische stabiliteit en controle

Inleiding en bestuursvergelijkingen

Vliegtuigontwerp

Vliegtuigprestaties

⤿

Directionele stabiliteit

Directionele controle

Laterale controle

Laterale stabiliteit

Longitudinale controle

Longitudinale stabiliteit

⤿

Aërodynamische parameters

Verticale staartbijdrage

Vleugel-staartinteractie

✖Het moment geproduceerd door verticale staart is het moment geproduceerd door het verticale staartvlak van een vliegtuig als gevolg van de zijdelingse kracht die erop inwerkt.ⓘ Moment geproduceerd door verticale staart [N_v]			+10% -10%
✖Dynamische vleugeldruk is de dynamische druk die samenhangt met de vleugel van een vliegtuig.ⓘ Vleugel dynamische druk [Q_w]			+10% -10%
✖Het referentiegebied is willekeurig een gebied dat kenmerkend is voor het object dat wordt beschouwd. Voor een vliegtuigvleugel wordt het planvormgebied van de vleugel het referentievleugelgebied of eenvoudigweg vleugelgebied genoemd.ⓘ Referentiegebied [S]			+10% -10%
✖De spanwijdte (of gewoon spanwijdte) van een vogel of een vliegtuig is de afstand van de ene vleugeltip tot de andere vleugeltip.ⓘ spanwijdte [b]			+10% -10%

✖De giermomentcoëfficiënt is de coëfficiënt die is gekoppeld aan het moment dat de neiging heeft om een vliegtuig om zijn verticale (of gier) as te roteren.ⓘ Yawing Moment Coëfficiënt met spanwijdte [C_n]

⎘ Kopiëren

👎

Formule

✖

Yawing Moment Coëfficiënt met spanwijdte

Formule

`"C"_{"n"} = "N"_{"v"}/("Q"_{"w"}*"S"*"b")`

Voorbeeld

`"0.01193"="2N*m"/("0.66Pa"*"5.08m²"*"50m")`

Rekenmachine

LaTeX

Reset

👍

Downloaden Fysica Formule Pdf PDF Image

Yawing Moment Coëfficiënt met spanwijdte Oplossing

STAP 0: Samenvatting voorberekening

Formule gebruikt

giermoment coëfficiënt = Moment geproduceerd door verticale staart/(Vleugel dynamische druk*Referentiegebied*spanwijdte)
C_n = N_v/(Q_w*S*b)
Deze formule gebruikt 5 Variabelen

Variabelen gebruikt

giermoment coëfficiënt - De giermomentcoëfficiënt is de coëfficiënt die is gekoppeld aan het moment dat de neiging heeft om een vliegtuig om zijn verticale (of gier) as te roteren.
Moment geproduceerd door verticale staart - (Gemeten in Newtonmeter) - Het moment geproduceerd door verticale staart is het moment geproduceerd door het verticale staartvlak van een vliegtuig als gevolg van de zijdelingse kracht die erop inwerkt.
Vleugel dynamische druk - (Gemeten in Pascal) - Dynamische vleugeldruk is de dynamische druk die samenhangt met de vleugel van een vliegtuig.
Referentiegebied - (Gemeten in Plein Meter) - Het referentiegebied is willekeurig een gebied dat kenmerkend is voor het object dat wordt beschouwd. Voor een vliegtuigvleugel wordt het planvormgebied van de vleugel het referentievleugelgebied of eenvoudigweg vleugelgebied genoemd.
spanwijdte - (Gemeten in Meter) - De spanwijdte (of gewoon spanwijdte) van een vogel of een vliegtuig is de afstand van de ene vleugeltip tot de andere vleugeltip.

STAP 1: converteer ingang (en) naar basiseenheid

Moment geproduceerd door verticale staart: 2 Newtonmeter --> 2 Newtonmeter Geen conversie vereist
Vleugel dynamische druk: 0.66 Pascal --> 0.66 Pascal Geen conversie vereist
Referentiegebied: 5.08 Plein Meter --> 5.08 Plein Meter Geen conversie vereist
spanwijdte: 50 Meter --> 50 Meter Geen conversie vereist

STAP 2: Evalueer de formule

Invoerwaarden in formule vervangen

C_n = N_v/(Q_w*S*b) --> 2/(0.66*5.08*50)

Evalueren ... ...

C_n = 0.0119303268909568

STAP 3: converteer het resultaat naar de eenheid van de uitvoer

0.0119303268909568 --> Geen conversie vereist

DEFINITIEVE ANTWOORD

0.0119303268909568 ≈ 0.01193 <-- giermoment coëfficiënt

(Berekening voltooid in 00.004 seconden)

Je bevindt je hier -

Huis » Fysica » Vliegtuigmechanica » Statische stabiliteit en controle » Directionele stabiliteit » Aërodynamische parameters » Yawing Moment Coëfficiënt met spanwijdte

Credits

Gemaakt door Vinay Mishra

Indian Institute for Aeronautical Engineering and Information Technology (IIAEIT), Pune

Vinay Mishra heeft deze rekenmachine gemaakt en nog 300+ meer rekenmachines!

Geverifieërd door Shikha Maurya

Indian Institute of Technology (IIT), Bombay

Shikha Maurya heeft deze rekenmachine geverifieerd en nog 200+ rekenmachines!

< 10+ Aërodynamische parameters Rekenmachines

Giermomentcoëfficiënt voor een gegeven helling van de verticale laadklepcurve

Gaan giermoment coëfficiënt = Verticale staartmomentarm*Verticaal staartgebied*Verticale staart dynamische druk*Verticale helling van de laadklepcurve*(Zijslip hoek+Sidewash hoek)/(Referentiegebied*spanwijdte*Vleugel dynamische druk)

Sidewash-hoek gegeven giermomentcoëfficiënt met behulp van spanwijdte

Gaan Sidewash hoek = (giermoment coëfficiënt*Referentiegebied*spanwijdte*Vleugel dynamische druk/(Verticale staartmomentarm*Verticaal staartgebied*Verticale staart dynamische druk*Verticale helling van de laadklepcurve))-Zijslip hoek

Sideslip-hoek voor een bepaald moment geproduceerd door verticale staart

Gaan Zijslip hoek = (Moment geproduceerd door verticale staart/(Verticale staartmomentarm*Verticale helling van de laadklepcurve*Verticale staart dynamische druk*Verticaal staartgebied))-Sidewash hoek

Sidewash-hoek voor een bepaald moment geproduceerd door verticale staart

Gaan Sidewash hoek = (Moment geproduceerd door verticale staart/(Verticale staartmomentarm*Verticale helling van de laadklepcurve*Verticale staart dynamische druk*Verticaal staartgebied))-Zijslip hoek

Sideslip-hoek voor giermomentcoëfficiënt gegeven verticale staartvolumeverhouding

Gaan Zijslip hoek = (giermoment coëfficiënt/(Verticale staartvolumeverhouding*Verticale staartefficiëntie*Verticale helling van de laadklepcurve))-Sidewash hoek

Sidewash-hoek voor gegeven giermomentcoëfficiënt

Gaan Sidewash hoek = (giermoment coëfficiënt/(Verticale staartvolumeverhouding*Verticale staartefficiëntie*Verticale helling van de laadklepcurve))-Zijslip hoek

Giermomentcoëfficiënt voor gegeven verticale staartvolumeverhouding

Gaan giermoment coëfficiënt = Verticale staartvolumeverhouding*Verticale staartefficiëntie*Verticale helling van de laadklepcurve*(Zijslip hoek+Sidewash hoek)

Yawing Moment Coëfficiënt met spanwijdte

Gaan giermoment coëfficiënt = Moment geproduceerd door verticale staart/(Vleugel dynamische druk*Referentiegebied*spanwijdte)

Sideslip-hoek voor vliegtuigen

Gaan Zijslip hoek = Verticale aanvalshoek van de staart-Sidewash hoek

Sidewash hoek

Gaan Sidewash hoek = Verticale aanvalshoek van de staart-Zijslip hoek

Yawing Moment Coëfficiënt met spanwijdte Formule

giermoment coëfficiënt = Moment geproduceerd door verticale staart/(Vleugel dynamische druk*Referentiegebied*spanwijdte)
C_n = N_v/(Q_w*S*b)

Waarom is gieren belangrijk?

Roer draaien of gieren bij lage snelheid kan ertoe leiden dat de ene vleugel eerder afslaat dan de andere, waardoor de kans op een spin ontstaat. Bovendien zorgt gieren ervoor dat een vleugel meer lift produceert dan de tegenoverliggende vleugel, waardoor een rol wordt veroorzaakt. Het beheersen van de rol zonder gieren is een betere manier om het vliegtuig te draaien.

Huis

VRIJ PDF's

🔍 Zoeken

Categorieën

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!