Tangentiële inspanning voor epicyclische treindynamometer Rekenmachine

✖Het gewicht aan het uiteinde van de hefboom is de kracht die door de zwaartekracht op het object wordt uitgeoefend.ⓘ Gewicht aan de buitenkant van de hendel [W_end]			+10% -10%
✖De afstand tussen het gewicht en het midden van de katrol is een numerieke meting van hoe ver objecten of punten uit elkaar staan.ⓘ Afstand tussen Gewicht en Centrum van Katrol [L_horizontal]			+10% -10%
✖De afstand tussen het middelpunt van het tandwiel en het rondsel is de numerieke meting van hoe ver objecten of punten van elkaar verwijderd zijn.ⓘ Afstand tussen het middelpunt van het tandwiel en het rondsel [a_gear]			+10% -10%

✖Tangentiële inspanning is de kracht die wordt uitgeoefend door het rechte tandwiel op het rondsel.ⓘ Tangentiële inspanning voor epicyclische treindynamometer [P_t]

⎘ Kopiëren

👎

Formule

✖

Tangentiële inspanning voor epicyclische treindynamometer

Formule

`"P"_{"t"} = ("W"_{"end"}*"L"_{"horizontal"})/(2*"a"_{"gear"})`

Voorbeeld

`"10.59615N"=("19N"*"1.45m")/(2*"1.3m")`

Rekenmachine

LaTeX

Reset

👍

Downloaden Dynamometer Formules Pdf

Tangentiële inspanning voor epicyclische treindynamometer Oplossing

STAP 0: Samenvatting voorberekening

Formule gebruikt

Tangentiële inspanning = (Gewicht aan de buitenkant van de hendel*Afstand tussen Gewicht en Centrum van Katrol)/(2*Afstand tussen het middelpunt van het tandwiel en het rondsel)
P_t = (W_end*L_horizontal)/(2*a_gear)
Deze formule gebruikt 4 Variabelen

Variabelen gebruikt

Tangentiële inspanning - (Gemeten in Newton) - Tangentiële inspanning is de kracht die wordt uitgeoefend door het rechte tandwiel op het rondsel.
Gewicht aan de buitenkant van de hendel - (Gemeten in Newton) - Het gewicht aan het uiteinde van de hefboom is de kracht die door de zwaartekracht op het object wordt uitgeoefend.
Afstand tussen Gewicht en Centrum van Katrol - (Gemeten in Meter) - De afstand tussen het gewicht en het midden van de katrol is een numerieke meting van hoe ver objecten of punten uit elkaar staan.
Afstand tussen het middelpunt van het tandwiel en het rondsel - (Gemeten in Meter) - De afstand tussen het middelpunt van het tandwiel en het rondsel is de numerieke meting van hoe ver objecten of punten van elkaar verwijderd zijn.

STAP 1: converteer ingang (en) naar basiseenheid

Gewicht aan de buitenkant van de hendel: 19 Newton --> 19 Newton Geen conversie vereist
Afstand tussen Gewicht en Centrum van Katrol: 1.45 Meter --> 1.45 Meter Geen conversie vereist
Afstand tussen het middelpunt van het tandwiel en het rondsel: 1.3 Meter --> 1.3 Meter Geen conversie vereist

STAP 2: Evalueer de formule

Invoerwaarden in formule vervangen

P_t = (W_end*L_horizontal)/(2*a_gear) --> (19*1.45)/(2*1.3)

Evalueren ... ...

P_t = 10.5961538461538

STAP 3: converteer het resultaat naar de eenheid van de uitvoer

10.5961538461538 Newton --> Geen conversie vereist

DEFINITIEVE ANTWOORD

10.5961538461538 ≈ 10.59615 Newton <-- Tangentiële inspanning

(Berekening voltooid in 00.004 seconden)

Je bevindt je hier -

Huis » Fysica » Theorie van de machine » Remmen en dynamometers » Dynamometer » Tangentiële inspanning voor epicyclische treindynamometer

Credits

Gemaakt door Anshika Arya

Nationaal Instituut voor Technologie (NIT), Hamirpur

Anshika Arya heeft deze rekenmachine gemaakt en nog 2000+ meer rekenmachines!

Geverifieërd door Payal Priya

Birsa Institute of Technology (BEETJE), Sindri

Payal Priya heeft deze rekenmachine geverifieerd en nog 1900+ rekenmachines!

< 8 Dynamometer Rekenmachines

Spanning in slappe zijde van riem voor riemtransmissie-dynamometer

Gaan Spanning aan de slappe kant van de riem = Spanning in strakke kant van riem-(Gewicht aan de buitenkant van de hendel*Afstand tussen Gewicht en Centrum van Katrol)/(2*Afstand tussen losse katrollen en T-frame)

Spanning in strakke kant van riem voor riemtransmissie-dynamometer

Gaan Spanning in strakke kant van riem = Spanning aan de slappe kant van de riem+(Gewicht aan de buitenkant van de hendel*Afstand tussen Gewicht en Centrum van Katrol)/(2*Afstand tussen losse katrollen en T-frame)

Tangentiële inspanning voor epicyclische treindynamometer

Gaan Tangentiële inspanning = (Gewicht aan de buitenkant van de hendel*Afstand tussen Gewicht en Centrum van Katrol)/(2*Afstand tussen het middelpunt van het tandwiel en het rondsel)

Torsievergelijking voor torsiedynamometer met behulp van stijfheidsmodulus

Gaan Totaal koppel = (Modulus van stijfheid*Draaihoek*Polair traagheidsmoment van de schacht)/schacht lengte

Constante voor bepaalde as voor torsiedynamometer

Gaan Constante voor een bepaalde schacht = (Modulus van stijfheid*Polair traagheidsmoment van de schacht)/schacht lengte

Afstand verplaatst in één omwenteling door kabelremdynamometer

Gaan Afstand verplaatst = pi*(Diameter van wiel:+Diameter van touw)

Torsievergelijking voor torsiedynamometer

Gaan Totaal koppel = Constante voor een bepaalde schacht*Draaihoek

Belasting op rem voor touwremdynamometer

Gaan Belasting aangebracht = Dode lading-Veerbalans lezen

Tangentiële inspanning voor epicyclische treindynamometer Formule

Wat is een dynamometer met een epicyclische trein?

Rollenbank met een epicyclische trein bestaat uit een eenvoudige reeks tandwielen, dwz een tandwiel. Het tandwiel is vastgemaakt aan de motoras en draait tegen de klok in. Een riemdynamometer wordt geïntroduceerd om direct het verschil tussen de spanningen van de riem te meten terwijl deze loopt.

Huis

VRIJ PDF's

🔍 Zoeken

Categorieën

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!