Gewogen gemiddelde van verschillende treinen met verschillende snelheden Rekenmachine

✖Aantal treinen met snelheid 1 is het totale aantal treinen dat met dezelfde snelheid 1 rijdt.ⓘ Aantal treinen met snelheid 1 [n₁]			+10% -10%
✖Snelheid van treinen die met dezelfde snelheid rijden 1 is de gebruikelijke snelheid waarmee de treinen op het spoor rijden.ⓘ Snelheid van treinen die met dezelfde snelheid rijden 1 [V₁]			+10% -10%
✖Aantal treinen met snelheid 2 is het totale aantal treinen dat met dezelfde snelheid 2 rijdt.ⓘ Aantal treinen met snelheid 2 [n₂]			+10% -10%
✖Snelheid van treinen die met dezelfde snelheid rijden 2 is de gebruikelijke snelheid waarmee de treinen op het spoor rijden.ⓘ Snelheid van treinen die met dezelfde snelheid rijden 2 [V₂]			+10% -10%
✖Aantal treinen met snelheid 3 is het totale aantal treinen dat met dezelfde snelheid 3 rijdt.ⓘ Aantal treinen met snelheid 3 [n₃]			+10% -10%
✖Snelheid van treinen die met dezelfde snelheid rijden 3 is de algemene snelheid waarmee de treinen op het spoor rijden.ⓘ Snelheid van treinen die met dezelfde snelheid rijden 3 [V₃]			+10% -10%
✖Aantal treinen met snelheid 4 is het totale aantal treinen dat met dezelfde snelheid 4 rijdt.ⓘ Aantal treinen met snelheid 4 [n₄]			+10% -10%
✖Snelheid van treinen die met dezelfde snelheid rijden 4 is de gebruikelijke snelheid waarmee de treinen op het spoor rijden.ⓘ Snelheid van treinen die met dezelfde snelheid rijden 4 [V₄]			+10% -10%

✖Gewogen gemiddelde snelheid is een snelheid die rekening houdt met de variërende snelheden van verschillende treinen.ⓘ Gewogen gemiddelde van verschillende treinen met verschillende snelheden [W_Avg]

⎘ Kopiëren

👎

Formule

✖

Gewogen gemiddelde van verschillende treinen met verschillende snelheden

Formule

`"W"_{"Avg"} = ("n"_{"1"}*"V"_{"1"}+"n"_{"2"}*"V"_{"2"}+"n"_{"3"}*"V"_{"3"}+"n"_{"4"}*"V"_{"4"})/("n"_{"1"}+"n"_{"2"}+"n"_{"3"}+"n"_{"4"})`

Voorbeeld

`"58.88889km/h"=("16"*"50km/h"+"11"*"60km/h"+"6"*"70km/h"+"3"*"80km/h")/("16"+"11"+"6"+"3")`

Rekenmachine

LaTeX

Reset

👍

Downloaden Geometrisch ontwerp van spoorlijn Formules Pdf PDF Image

Gewogen gemiddelde van verschillende treinen met verschillende snelheden Oplossing

STAP 0: Samenvatting voorberekening

Formule gebruikt

Gewogen gemiddelde snelheid = (Aantal treinen met snelheid 1*Snelheid van treinen die met dezelfde snelheid rijden 1+Aantal treinen met snelheid 2*Snelheid van treinen die met dezelfde snelheid rijden 2+Aantal treinen met snelheid 3*Snelheid van treinen die met dezelfde snelheid rijden 3+Aantal treinen met snelheid 4*Snelheid van treinen die met dezelfde snelheid rijden 4)/(Aantal treinen met snelheid 1+Aantal treinen met snelheid 2+Aantal treinen met snelheid 3+Aantal treinen met snelheid 4)
W_Avg = (n₁*V₁+n₂*V₂+n₃*V₃+n₄*V₄)/(n₁+n₂+n₃+n₄)
Deze formule gebruikt 9 Variabelen

Variabelen gebruikt

Gewogen gemiddelde snelheid - (Gemeten in Kilometer/Uur) - Gewogen gemiddelde snelheid is een snelheid die rekening houdt met de variërende snelheden van verschillende treinen.
Aantal treinen met snelheid 1 - Aantal treinen met snelheid 1 is het totale aantal treinen dat met dezelfde snelheid 1 rijdt.
Snelheid van treinen die met dezelfde snelheid rijden 1 - (Gemeten in Kilometer/Uur) - Snelheid van treinen die met dezelfde snelheid rijden 1 is de gebruikelijke snelheid waarmee de treinen op het spoor rijden.
Aantal treinen met snelheid 2 - Aantal treinen met snelheid 2 is het totale aantal treinen dat met dezelfde snelheid 2 rijdt.
Snelheid van treinen die met dezelfde snelheid rijden 2 - (Gemeten in Kilometer/Uur) - Snelheid van treinen die met dezelfde snelheid rijden 2 is de gebruikelijke snelheid waarmee de treinen op het spoor rijden.
Aantal treinen met snelheid 3 - Aantal treinen met snelheid 3 is het totale aantal treinen dat met dezelfde snelheid 3 rijdt.
Snelheid van treinen die met dezelfde snelheid rijden 3 - (Gemeten in Kilometer/Uur) - Snelheid van treinen die met dezelfde snelheid rijden 3 is de algemene snelheid waarmee de treinen op het spoor rijden.
Aantal treinen met snelheid 4 - Aantal treinen met snelheid 4 is het totale aantal treinen dat met dezelfde snelheid 4 rijdt.
Snelheid van treinen die met dezelfde snelheid rijden 4 - (Gemeten in Kilometer/Uur) - Snelheid van treinen die met dezelfde snelheid rijden 4 is de gebruikelijke snelheid waarmee de treinen op het spoor rijden.

STAP 1: converteer ingang (en) naar basiseenheid

Aantal treinen met snelheid 1: 16 --> Geen conversie vereist
Snelheid van treinen die met dezelfde snelheid rijden 1: 50 Kilometer/Uur --> 50 Kilometer/Uur Geen conversie vereist
Aantal treinen met snelheid 2: 11 --> Geen conversie vereist
Snelheid van treinen die met dezelfde snelheid rijden 2: 60 Kilometer/Uur --> 60 Kilometer/Uur Geen conversie vereist
Aantal treinen met snelheid 3: 6 --> Geen conversie vereist
Snelheid van treinen die met dezelfde snelheid rijden 3: 70 Kilometer/Uur --> 70 Kilometer/Uur Geen conversie vereist
Aantal treinen met snelheid 4: 3 --> Geen conversie vereist
Snelheid van treinen die met dezelfde snelheid rijden 4: 80 Kilometer/Uur --> 80 Kilometer/Uur Geen conversie vereist

STAP 2: Evalueer de formule

Invoerwaarden in formule vervangen

W_Avg = (n₁*V₁+n₂*V₂+n₃*V₃+n₄*V₄)/(n₁+n₂+n₃+n₄) --> (16*50+11*60+6*70+3*80)/(16+11+6+3)

Evalueren ... ...

W_Avg = 58.8888888888889

STAP 3: converteer het resultaat naar de eenheid van de uitvoer

16.358024691358 Meter per seconde -->58.8888888888889 Kilometer/Uur (Bekijk de conversie hier)

DEFINITIEVE ANTWOORD

58.8888888888889 ≈ 58.88889 Kilometer/Uur <-- Gewogen gemiddelde snelheid

(Berekening voltooid in 00.016 seconden)

Je bevindt je hier -

Huis » Engineering » Civiel » Transporttechniek » Spoorwegtechniek » Geometrisch ontwerp van spoorlijn » Gewogen gemiddelde van verschillende treinen met verschillende snelheden

Credits

Gemaakt door Adnan H Kotawala

RV College of Engineering (RVCE), Bangalore

Adnan H Kotawala heeft deze rekenmachine gemaakt en nog 25+ meer rekenmachines!

Geverifieërd door Rachana BV

Het National Institute of Engineering (NIE), Mysuru

Rachana BV heeft deze rekenmachine geverifieerd en nog 50+ rekenmachines!

< 12 Geometrisch ontwerp van spoorlijn Rekenmachines

Gewogen gemiddelde van verschillende treinen met verschillende snelheden

Gaan Gewogen gemiddelde snelheid = (Aantal treinen met snelheid 1*Snelheid van treinen die met dezelfde snelheid rijden 1+Aantal treinen met snelheid 2*Snelheid van treinen die met dezelfde snelheid rijden 2+Aantal treinen met snelheid 3*Snelheid van treinen die met dezelfde snelheid rijden 3+Aantal treinen met snelheid 4*Snelheid van treinen die met dezelfde snelheid rijden 4)/(Aantal treinen met snelheid 1+Aantal treinen met snelheid 2+Aantal treinen met snelheid 3+Aantal treinen met snelheid 4)

Evenwichtskanteling in Spoorwegen

Gaan Evenwichtsverstoring in de spoorwegen = Spoorbreedte*Snelheid van het voertuig op het goede spoor^2/(127*Straal van kromme)

Evenwichtskanteling voor BG

Gaan Evenwichtskanteling voor breedspoor = 1.676*Snelheid van het voertuig op het goede spoor^2/(127*Straal van kromme)

Evenwichtskanteling voor MG

Gaan Evenwichtskanteling voor metermeter = 1.000*Snelheid van het voertuig op het goede spoor^2/(127*Straal van kromme)

Evenwichtskanteling voor NG

Gaan Evenwichtskanteling voor smalspoor = 0.762*Snelheid van het voertuig op het goede spoor^2/(127*Straal van kromme)

Verschuiving in spoorwegen voor kubieke parabool

Gaan Verschuiving in spoorwegen in kubieke parabool = Lengte van de overgangsbocht in meters^2/(24*Straal van kromme)

Verkantingstekort voor gegeven maximale theoretische verkanting

Gaan Cant Deficiëntie = Maximale theoretische verkanting-Maximaal Evenwicht Cant

Maximale theoretische kanteling in spoorwegen

Gaan Maximale theoretische verkanting = Maximaal Evenwicht Cant+Cant Deficiëntie

Straal voor gegeven mate van kromming in spoorwegen

Gaan Straal van kromme = (1720/Curvegraad voor Spoorwegen)*(pi/180)

Mate van curve in spoorwegen

Gaan Curvegraad voor Spoorwegen = (1720/Straal van kromme)*(pi/180)

Verkantingstekort voor gegeven theoretische verkanting

Gaan Cant Deficiëntie = Theoretische verkanting-Evenwicht Cant

Theoretische verkanting in spoorwegen

Gaan Theoretische verkanting = Evenwicht Cant+Cant Deficiëntie

Gewogen gemiddelde van verschillende treinen met verschillende snelheden Formule

Huis

VRIJ PDF's

🔍 Zoeken

Categorieën

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!