Korekta drugiego łożyska dla danego błędu zamknięcia Rozwiązanie

KROK 0: Podsumowanie wstępnych obliczeń
Formułę używana
Korekta do drugiego namiaru = (2*Błąd zamknięcia/Liczba boków)*(pi/180)
cn2 = (2*e/NSides)*(pi/180)
Ta formuła używa 1 Stałe, 3 Zmienne
Używane stałe
pi - Stała Archimedesa Wartość przyjęta jako 3.14159265358979323846264338327950288
Używane zmienne
Korekta do drugiego namiaru - (Mierzone w Radian) - Korekta do drugiego namiaru to poprawka dokonywana względem drugiego namiaru mierzona podczas ruchu poprzecznego.
Błąd zamknięcia - (Mierzone w Metr) - Błąd zamknięcia to błąd powstający podczas pomiaru trawersu.
Liczba boków - Liczba boków jest używana do klasyfikacji wielokątów.
KROK 1: Zamień wejście (a) na jednostkę bazową
Błąd zamknięcia: 50 Metr --> 50 Metr Nie jest wymagana konwersja
Liczba boków: 2 --> Nie jest wymagana konwersja
KROK 2: Oceń formułę
Zastępowanie wartości wejściowych we wzorze
cn2 = (2*e/NSides)*(pi/180) --> (2*50/2)*(pi/180)
Ocenianie ... ...
cn2 = 0.872664625997165
KROK 3: Konwertuj wynik na jednostkę wyjścia
0.872664625997165 Radian -->50.0000000000094 Stopień (Sprawdź konwersję ​tutaj)
OSTATNIA ODPOWIEDŹ
50.0000000000094 50 Stopień <-- Korekta do drugiego namiaru
(Obliczenie zakończone za 00.020 sekund)

Kredyty

Creator Image
Stworzone przez Chandana P Dev
Wyższa Szkoła Inżynierska NSS (NSSCE), Palakkad
Chandana P Dev utworzył ten kalkulator i 500+ więcej kalkulatorów!
Verifier Image
Zweryfikowane przez Mithila Muthamma PA
Coorg Institute of Technology (CIT), Coorg
Mithila Muthamma PA zweryfikował ten kalkulator i 700+ więcej kalkulatorów!

12 Przechodzenie Kalkulatory

Korekta szerokości geograficznej według reguły tranzytu
​ Iść Poprawka do szerokości geograficznej = Błąd szerokości geograficznej*Szerokość linii/Suma szerokości geograficznych
Całkowity błąd szerokości geograficznej, jeśli korekta jest znana z reguły Bowditcha
​ Iść Błąd szerokości geograficznej = Poprawka do szerokości geograficznej*Obwód trawersu/Szerokość linii
Korekta do szerokości geograficznej według reguły Bowditcha
​ Iść Poprawka do szerokości geograficznej = Błąd szerokości geograficznej*Szerokość linii/Obwód trawersu
Korekta na północ w regule tranzytu
​ Iść Błąd zamknięcia = 0.5*Błąd szerokości geograficznej*Północ/Suma Northingów
Korekta pierwszego łożyska dla danego błędu zamknięcia
​ Iść Korekta do pierwszego namiaru = (Błąd zamknięcia/Liczba boków)*(pi/180)
Korekta drugiego łożyska dla danego błędu zamknięcia
​ Iść Korekta do drugiego namiaru = (2*Błąd zamknięcia/Liczba boków)*(pi/180)
Suma szerokości geograficznych z podanymi błędami zamknięcia
​ Iść Suma szerokości geograficznych = sqrt(Błąd zamknięcia^2-Suma wyjazdów^2)
Suma odlotów z uwzględnieniem błędu zamknięcia
​ Iść Suma wyjazdów = sqrt(Błąd zamknięcia^2-Suma szerokości geograficznych^2)
Błąd zamykania podczas przechodzenia
​ Iść Błąd zamknięcia = sqrt(Suma szerokości geograficznych^2+Suma wyjazdów^2)
Suma szerokości geograficznych dla danego kierunku błędu zamknięcia
​ Iść Suma szerokości geograficznych = Suma wyjazdów/Kierunek błędu zamykania
Suma odjazdu dla danego kierunku błędu zamknięcia
​ Iść Suma wyjazdów = Kierunek błędu zamykania*Suma szerokości geograficznych
Kierunek błędu zamykania w ruchu poprzecznym
​ Iść Kierunek błędu zamykania = Suma wyjazdów/Suma szerokości geograficznych

Korekta drugiego łożyska dla danego błędu zamknięcia Formułę

Korekta do drugiego namiaru = (2*Błąd zamknięcia/Liczba boków)*(pi/180)
cn2 = (2*e/NSides)*(pi/180)

Dlaczego ważne jest obliczenie poprawki do drugiego namiaru?

Ważne jest, aby obliczyć poprawkę do drugiego namiaru, aby zapewnić dokładność pomiarów geodezyjnych i skorygować wszelkie błędy, które mogły zostać popełnione w poprzednich namiarach. Dokonując niezbędnych korekt, ostateczna obliczona pozycja punktu będzie bliższa jego rzeczywistej pozycji, co spowoduje dokładniejsze pomiary.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!