Поправка на второй подшипник для данной ошибки закрытия Калькулятор

✖Ошибка замыкания – это ошибка, возникающая при съемке хода.ⓘ Ошибка закрытия [e]			+10% -10%
✖Количество сторон используется для классификации многоугольников.ⓘ Количество сторон [N_Sides]			+10% -10%

✖Поправка ко второму азимуту — это коррекция второго пеленга, измеренная во время хода.ⓘ Поправка на второй подшипник для данной ошибки закрытия [c_n2]

⎘ копия

👎

Формула

✖

Поправка на второй подшипник для данной ошибки закрытия

Формула

`"c"_{"n2"} = (2*"e"/"N"_{"Sides"})*(pi/180)`

Пример

`"50°"=(2*"50m"/"2")*(pi/180)`

Калькулятор

LaTeX

сбросить

👍

Скачать Прохождение Формулы PDF PDF Image

Поправка на второй подшипник для данной ошибки закрытия Решение

ШАГ 0: Сводка предварительного расчета

Используемая формула

Поправка ко второму азимуту = (2*Ошибка закрытия/Количество сторон)*(pi/180)
c_n2 = (2*e/N_Sides)*(pi/180)
В этой формуле используются 1 Константы, 3 Переменные

Используемые константы

pi - постоянная Архимеда Значение, принятое как 3.14159265358979323846264338327950288

Используемые переменные

Поправка ко второму азимуту - (Измеряется в Радиан) - Поправка ко второму азимуту — это коррекция второго пеленга, измеренная во время хода.
Ошибка закрытия - (Измеряется в метр) - Ошибка замыкания – это ошибка, возникающая при съемке хода.
Количество сторон - Количество сторон используется для классификации многоугольников.

ШАГ 1. Преобразование входов в базовый блок

Ошибка закрытия: 50 метр --> 50 метр Конверсия не требуется
Количество сторон: 2 --> Конверсия не требуется

ШАГ 2: Оцените формулу

Подстановка входных значений в формулу

c_n2 = (2*e/N_Sides)*(pi/180) --> (2*50/2)*(pi/180)

Оценка ... ...

c_n2 = 0.872664625997165

ШАГ 3: Преобразуйте результат в единицу вывода

0.872664625997165 Радиан -->50.0000000000094 степень (Проверьте преобразование здесь)

ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ ОТВЕТ

50.0000000000094 ≈ 50 степень <-- Поправка ко второму азимуту

(Расчет завершен через 00.004 секунд)

Вы здесь -

Дом » Инженерное дело » Гражданская » Формулы съемки » Прохождение » Поправка на второй подшипник для данной ошибки закрытия

Кредиты

Сделано Чандана П. Дев

Инженерный колледж NSS (NSSCE), Палаккад

Чандана П. Дев создал этот калькулятор и еще 500+!

Проверено Митхила Мутхамма, Пенсильвания

Coorg технологический институт (CIT), Coorg

Митхила Мутхамма, Пенсильвания проверил этот калькулятор и еще 700+!

< 12 Прохождение Калькуляторы

Поправка на второй подшипник для данной ошибки закрытия

Идти Поправка ко второму азимуту = (2*Ошибка закрытия/Количество сторон)*(pi/180)

Поправка к первому пеленгу для данной ошибки закрытия

Идти Поправка к первому азимуту = (Ошибка закрытия/Количество сторон)*(pi/180)

Поправка на север в правиле транзита

Идти Ошибка закрытия = 0.5*Ошибка в широте*северное положение/Сумма нортингов

Общая ошибка в широте, если поправка известна из правила Боудитча

Идти Ошибка в широте = Поправка к широте*Периметр траверса/Широта линии

Поправка к широте по правилу Боудитча

Идти Поправка к широте = Ошибка в широте*Широта линии/Периметр траверса

Корректировка широты правилом транзита

Идти Поправка к широте = Ошибка в широте*Широта линии/Сумма широт

Сумма вылетов с учетом ошибки закрытия

Идти Сумма отправлений = sqrt(Ошибка закрытия^2-Сумма широт^2)

Сумма широт с учетом ошибки закрытия

Идти Сумма широт = sqrt(Ошибка закрытия^2-Сумма отправлений^2)

Ошибка закрытия при обходе

Идти Ошибка закрытия = sqrt(Сумма широт^2+Сумма отправлений^2)

Сумма отклонений с учетом направления ошибки закрытия

Идти Сумма отправлений = Ошибка направления закрытия*Сумма широт

Сумма широт с учетом направления ошибки закрытия

Идти Сумма широт = Сумма отправлений/Ошибка направления закрытия

Направление закрытия Ошибка при перемещении

Идти Ошибка направления закрытия = Сумма отправлений/Сумма широт

Поправка на второй подшипник для данной ошибки закрытия формула

Поправка ко второму азимуту = (2*Ошибка закрытия/Количество сторон)*(pi/180)
c_n2 = (2*e/N_Sides)*(pi/180)

Почему важно рассчитать поправку ко второму азимуту?

Важно рассчитать поправку ко второму азимуту, чтобы обеспечить точность геодезических измерений и исправить любые ошибки, которые могли быть сделаны в предыдущих пеленгах. При выполнении необходимых корректировок окончательное вычисленное положение точки будет ближе к ее истинному положению, что приведет к более точной съемке.

Дом

БЕСПЛАТНО PDF-файлы

🔍 Поиск

Категории

доля

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!