Równoważny masowy moment bezwładności układu przekładni z wałem A i wałem B Rozwiązanie

KROK 0: Podsumowanie wstępnych obliczeń
Formułę używana
Równoważna masa MOI układu przekładniowego = Moment bezwładności masy przyczepionej do wału A+(Przełożenie^2*Masowy moment bezwładności masy przymocowanej do wału B)/Wydajność przekładni
I = IA+(G^2*IB)/η
Ta formuła używa 5 Zmienne
Używane zmienne
Równoważna masa MOI układu przekładniowego - (Mierzone w Kilogram Metr Kwadratowy) - Równoważna masa MOI układu przekładni z wałem A i B to wielkość określająca moment obrotowy potrzebny do uzyskania pożądanego przyspieszenia kątowego wokół osi obrotu.
Moment bezwładności masy przyczepionej do wału A - (Mierzone w Kilogram Metr Kwadratowy) - Masa Moment bezwładności masy przyczepionej do wału A jest wielkością wyrażającą tendencję ciała do przeciwstawiania się przyspieszeniu kątowemu.
Przełożenie - Przełożenie przekładni to stosunek wyjściowej prędkości koła zębatego do wejściowej prędkości koła zębatego lub stosunek liczby zębów na kole zębatym do liczby zębów na kole zębatym.
Masowy moment bezwładności masy przymocowanej do wału B - (Mierzone w Kilogram Metr Kwadratowy) - Masa Moment bezwładności masy przyczepionej do wału B jest wielkością wyrażającą tendencję ciała do przeciwstawiania się przyspieszeniu kątowemu.
Wydajność przekładni - Wydajność przekładni to po prostu stosunek mocy na wale wyjściowym do mocy na wale wejściowym.
KROK 1: Zamień wejście (a) na jednostkę bazową
Moment bezwładności masy przyczepionej do wału A: 18 Kilogram Metr Kwadratowy --> 18 Kilogram Metr Kwadratowy Nie jest wymagana konwersja
Przełożenie: 3 --> Nie jest wymagana konwersja
Masowy moment bezwładności masy przymocowanej do wału B: 36 Kilogram Metr Kwadratowy --> 36 Kilogram Metr Kwadratowy Nie jest wymagana konwersja
Wydajność przekładni: 0.82 --> Nie jest wymagana konwersja
KROK 2: Oceń formułę
Zastępowanie wartości wejściowych we wzorze
I = IA+(G^2*IB)/η --> 18+(3^2*36)/0.82
Ocenianie ... ...
I = 413.121951219512
KROK 3: Konwertuj wynik na jednostkę wyjścia
413.121951219512 Kilogram Metr Kwadratowy --> Nie jest wymagana konwersja
OSTATNIA ODPOWIEDŹ
413.121951219512 413.122 Kilogram Metr Kwadratowy <-- Równoważna masa MOI układu przekładniowego
(Obliczenie zakończone za 00.004 sekund)

Kredyty

Stworzone przez Anshika Arya
Narodowy Instytut Technologii (GNIDA), Hamirpur
Anshika Arya utworzył ten kalkulator i 2000+ więcej kalkulatorów!
Zweryfikowane przez Team Softusvista
Softusvista Office (Pune), Indie
Team Softusvista zweryfikował ten kalkulator i 1100+ więcej kalkulatorów!

17 Kinetyka Kalkulatory

Utrata energii kinetycznej podczas zderzenia doskonale niesprężystego
Iść Utrata KE podczas zderzenia doskonale niesprężystego = (Masa Ciała A*Masa Ciała B*(Prędkość początkowa ciała A przed zderzeniem-Prędkość początkowa ciała B przed zderzeniem)^2)/(2*(Masa Ciała A+Masa Ciała B))
Prędkość końcowa ciał A i B po zderzeniu niesprężystym
Iść Końcowa prędkość ciał A i B po zderzeniu niesprężystym = (Masa Ciała A*Prędkość początkowa ciała A przed zderzeniem+Masa Ciała B*Prędkość początkowa ciała B przed zderzeniem)/(Masa Ciała A+Masa Ciała B)
Współczynnik restytucji
Iść Współczynnik restytucji = (Prędkość końcowa ciała A po zderzeniu sprężystym-Prędkość końcowa ciała B po zderzeniu sprężystym)/(Prędkość początkowa ciała B przed zderzeniem-Prędkość początkowa ciała A przed zderzeniem)
Równoważny masowy moment bezwładności układu przekładni z wałem A i wałem B
Iść Równoważna masa MOI układu przekładniowego = Moment bezwładności masy przyczepionej do wału A+(Przełożenie^2*Masowy moment bezwładności masy przymocowanej do wału B)/Wydajność przekładni
Energia kinetyczna układu po zderzeniu niesprężystym
Iść Energia kinetyczna układu po zderzeniu niesprężystym = ((Masa Ciała A+Masa Ciała B)*Końcowa prędkość ciał A i B po zderzeniu niesprężystym^2)/2
Siła impulsowa
Iść Impulsywna siła = (Masa*(Prędkość końcowa-Prędkość początkowa))/Czas potrzebny na podróż
Prędkość rolki prowadzącej
Iść Prędkość koła prowadzącego = Prędkość koła pasowego bębna*Średnica koła pasowego bębna/Średnica rolki prowadzącej
Utrata energii kinetycznej podczas niedoskonałego uderzenia sprężystego
Iść Utrata energii kinetycznej podczas zderzenia sprężystego = Utrata KE podczas zderzenia doskonale niesprężystego*(1-Współczynnik restytucji^2)
Całkowita energia kinetyczna układu przekładniowego
Iść Energia kinetyczna = (Równoważna masa MOI układu przekładniowego*Przyspieszenie kątowe wału A^2)/2
Siła dośrodkowa lub siła odśrodkowa dla danej prędkości kątowej i promienia krzywizny
Iść Siła dośrodkowa = Masa*Prędkość kątowa^2*Promień krzywizny
Ogólna wydajność od szybu A do X
Iść Ogólna wydajność od szybu A do X = Wydajność przekładni^Nr całkowity par kół zębatych
Przyspieszenie kątowe wału B przy danym przełożeniu i przyspieszenie kątowe wału A
Iść Przyspieszenie kątowe wału B = Przełożenie*Przyspieszenie kątowe wału A
Przełożenie przekładni, gdy dwa wały A i B są ze sobą połączone
Iść Przełożenie = Prędkość wału B w obr./min/Prędkość wału A w obr./min
Prędkość kątowa podana Prędkość w obrotach na minutę
Iść Prędkość kątowa = (2*pi*Prędkość wału A w obr./min)/60
Wydajność maszyny
Iść Wydajność przekładni = Moc wyjściowa/Moc wejściowa
Utrata mocy
Iść Utrata mocy = Moc wejściowa-Moc wyjściowa
Impuls
Iść Impuls = Siła*Czas potrzebny na podróż

Równoważny masowy moment bezwładności układu przekładni z wałem A i wałem B Formułę

Równoważna masa MOI układu przekładniowego = Moment bezwładności masy przyczepionej do wału A+(Przełożenie^2*Masowy moment bezwładności masy przymocowanej do wału B)/Wydajność przekładni
I = IA+(G^2*IB)/η

Jaka jest różnica między masą a momentem bezwładności?

Masa ciała zwykle odnosi się do jego masy bezwładnej. Moment bezwładności zależy od masy ciała. Moment bezwładności zależy od osi obrotu i budowy ciała. Masa bezwładności jest taka sama dla konkretnego ciała bez względu na wszystko.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!