Naprężenie rozciągające w szprychach koła zamachowego z felgą Kalkulator

↳

⤿

Projekt koła zamachowego

Projektowanie hamulców

Projektowanie napędów łańcuchowych

Projektowanie splajnów

Projektowanie sprężyn

Projektowanie sprzęgieł ciernych

Projektowanie wałów

✖Siła rozciągająca w feldze koła zamachowego to siła rozciągająca działająca na obręcz, która ogólnie powoduje naprężenie rozciągające i odkształcenie rozciągające w obręczy.ⓘ Siła rozciągająca w obręczy koła zamachowego [P]			+10% -10%
✖Szerokość obręczy koła zamachowego to wymiar przekroju obręczy koła zamachowego mierzony wzdłuż osi koła zamachowego.ⓘ Szerokość obręczy koła zamachowego [b_rim]			+10% -10%
✖Grubość obręczy koła zamachowego jest zdefiniowana jako grubość obręczy koła zamachowego mierzona promieniowo do koła zamachowego.ⓘ Grubość obręczy koła zamachowego [t_r]			+10% -10%
✖Moment zginający w szprychach koła zamachowego to reakcja zginająca wywoływana w szprychach koła zamachowego.ⓘ Moment zginający szprych koła zamachowego [M]			+10% -10%

✖Naprężenie rozciągające w szprychach koła zamachowego można zdefiniować jako wielkość siły na jednostkę pola przekroju poprzecznego szprych koła zamachowego próbującego je wydłużyć.ⓘ Naprężenie rozciągające w szprychach koła zamachowego z felgą [σt_s]

⎘ Kopiuj

👎

Formuła

✖

Naprężenie rozciągające w szprychach koła zamachowego z felgą

Formuła

`"σt"_{"s"} = "P"/("b"_{"rim"}*"t"_{"r"})+(6*"M")/("b"_{"rim"}*"t"_{"r"}^2)`

Przykład

`"25N/mm²"="1500N"/("15mm"*"16mm")+(6*"12000N*mm")/("15mm"*("16mm")^2)`

Kalkulator

LaTeX

Resetowanie

👍

Pobierać Projekt koła zamachowego Formuły PDF

Naprężenie rozciągające w szprychach koła zamachowego z felgą Rozwiązanie

KROK 0: Podsumowanie wstępnych obliczeń

Formułę używana

Naprężenia rozciągające w szprychach koła zamachowego = Siła rozciągająca w obręczy koła zamachowego/(Szerokość obręczy koła zamachowego*Grubość obręczy koła zamachowego)+(6*Moment zginający szprych koła zamachowego)/(Szerokość obręczy koła zamachowego*Grubość obręczy koła zamachowego^2)
σt_s = P/(b_rim*t_r)+(6*M)/(b_rim*t_r^2)
Ta formuła używa 5 Zmienne

Używane zmienne

Naprężenia rozciągające w szprychach koła zamachowego - (Mierzone w Pascal) - Naprężenie rozciągające w szprychach koła zamachowego można zdefiniować jako wielkość siły na jednostkę pola przekroju poprzecznego szprych koła zamachowego próbującego je wydłużyć.
Siła rozciągająca w obręczy koła zamachowego - (Mierzone w Newton) - Siła rozciągająca w feldze koła zamachowego to siła rozciągająca działająca na obręcz, która ogólnie powoduje naprężenie rozciągające i odkształcenie rozciągające w obręczy.
Szerokość obręczy koła zamachowego - (Mierzone w Metr) - Szerokość obręczy koła zamachowego to wymiar przekroju obręczy koła zamachowego mierzony wzdłuż osi koła zamachowego.
Grubość obręczy koła zamachowego - (Mierzone w Metr) - Grubość obręczy koła zamachowego jest zdefiniowana jako grubość obręczy koła zamachowego mierzona promieniowo do koła zamachowego.
Moment zginający szprych koła zamachowego - (Mierzone w Newtonometr) - Moment zginający w szprychach koła zamachowego to reakcja zginająca wywoływana w szprychach koła zamachowego.

KROK 1: Zamień wejście (a) na jednostkę bazową

Siła rozciągająca w obręczy koła zamachowego: 1500 Newton --> 1500 Newton Nie jest wymagana konwersja
Szerokość obręczy koła zamachowego: 15 Milimetr --> 0.015 Metr (Sprawdź konwersję tutaj)
Grubość obręczy koła zamachowego: 16 Milimetr --> 0.016 Metr (Sprawdź konwersję tutaj)
Moment zginający szprych koła zamachowego: 12000 Milimetr niutona --> 12 Newtonometr (Sprawdź konwersję tutaj)

KROK 2: Oceń formułę

Zastępowanie wartości wejściowych we wzorze

σt_s = P/(b_rim*t_r)+(6*M)/(b_rim*t_r^2) --> 1500/(0.015*0.016)+(6*12)/(0.015*0.016^2)

Ocenianie ... ...

σt_s = 25000000

KROK 3: Konwertuj wynik na jednostkę wyjścia

25000000 Pascal -->25 Newton na milimetr kwadratowy (Sprawdź konwersję tutaj)

OSTATNIA ODPOWIEDŹ

25 Newton na milimetr kwadratowy <-- Naprężenia rozciągające w szprychach koła zamachowego

(Obliczenie zakończone za 00.004 sekund)

Jesteś tutaj -

Dom » Fizyka » Projektowanie elementów samochodowych » Projekt koła zamachowego » Naprężenie rozciągające w szprychach koła zamachowego z felgą

Kredyty

Stworzone przez Akshay Talbar

Uniwersytet Vishwakarma (VU), Pune

Akshay Talbar utworzył ten kalkulator i 25+ więcej kalkulatorów!

Zweryfikowane przez Anshika Arya

Narodowy Instytut Technologii (GNIDA), Hamirpur

Anshika Arya zweryfikował ten kalkulator i 2500+ więcej kalkulatorów!

< 21 Projekt koła zamachowego Kalkulatory

Naprężenie styczne w obrotowym kole zamachowym przy danym promieniu

Iść Naprężenie styczne w kole zamachowym = Gęstość masy koła zamachowego*Prędkość obwodowa koła zamachowego^2*(Współczynnik Poissona dla koła zamachowego+3)/8*(1-((3*Współczynnik Poissona dla koła zamachowego+1)/(Współczynnik Poissona dla koła zamachowego+3))*(Odległość od środka koła zamachowego/Zewnętrzny promień koła zamachowego)^2)

Naprężenie rozciągające w szprychach koła zamachowego z felgą

Iść Naprężenia rozciągające w szprychach koła zamachowego = Siła rozciągająca w obręczy koła zamachowego/(Szerokość obręczy koła zamachowego*Grubość obręczy koła zamachowego)+(6*Moment zginający szprych koła zamachowego)/(Szerokość obręczy koła zamachowego*Grubość obręczy koła zamachowego^2)

Naprężenie promieniowe w obrotowym kole zamachowym przy danym promieniu

Iść Naprężenie promieniowe w kole zamachowym = Gęstość masy koła zamachowego*Prędkość obwodowa koła zamachowego^2*((3+Współczynnik Poissona dla koła zamachowego)/8)*(1-(Odległość od środka koła zamachowego/Zewnętrzny promień koła zamachowego)^2)

Współczynnik fluktuacji prędkości koła zamachowego przy danej prędkości minimalnej i maksymalnej

Iść Współczynnik fluktuacji prędkości koła zamachowego = 2*(Maksymalna prędkość kątowa koła zamachowego-Minimalna prędkość kątowa koła zamachowego)/(Maksymalna prędkość kątowa koła zamachowego+Minimalna prędkość kątowa koła zamachowego)

Maksymalne naprężenie promieniowe lub rozciągające w kole zamachowym

Iść Maksymalne promieniowe naprężenie rozciągające w kole zamachowym = Gęstość masy koła zamachowego*Prędkość obwodowa koła zamachowego^2*((3+Współczynnik Poissona dla koła zamachowego)/8)

Współczynnik fluktuacji prędkości koła zamachowego przy danej średniej prędkości

Iść Współczynnik fluktuacji prędkości koła zamachowego = (Maksymalna prędkość kątowa koła zamachowego-Minimalna prędkość kątowa koła zamachowego)/Średnia prędkość kątowa koła zamachowego

Moment bezwładności koła zamachowego

Iść Moment bezwładności koła zamachowego = (Wejściowy moment obrotowy koła zamachowego-Obciążenie wyjściowego momentu obrotowego koła zamachowego)/Przyspieszenie kątowe koła zamachowego

Zewnętrzny promień dysku koła zamachowego

Iść Zewnętrzny promień koła zamachowego = ((2*Moment bezwładności koła zamachowego)/(pi*Grubość koła zamachowego*Gęstość masy koła zamachowego))^(1/4)

Współczynnik stabilności koła zamachowego przy danej średniej prędkości

Iść Współczynnik stabilności dla koła zamachowego = Średnia prędkość kątowa koła zamachowego/(Maksymalna prędkość kątowa koła zamachowego-Minimalna prędkość kątowa koła zamachowego)

Gęstość masowa dysku koła zamachowego

Iść Gęstość masy koła zamachowego = (2*Moment bezwładności koła zamachowego)/(pi*Grubość koła zamachowego*Zewnętrzny promień koła zamachowego^4)

Grubość dysku koła zamachowego

Iść Grubość koła zamachowego = (2*Moment bezwładności koła zamachowego)/(pi*Gęstość masy koła zamachowego*Zewnętrzny promień koła zamachowego^4)

Energia wyjściowa z koła zamachowego

Iść Energia wyjściowa z koła zamachowego = Moment bezwładności koła zamachowego*Średnia prędkość kątowa koła zamachowego^2*Współczynnik fluktuacji prędkości koła zamachowego

Moment bezwładności dysku koła zamachowego

Iść Moment bezwładności koła zamachowego = pi/2*Gęstość masy koła zamachowego*Zewnętrzny promień koła zamachowego^4*Grubość koła zamachowego

Współczynnik fluktuacji energii koła zamachowego przy danej maksymalnej fluktuacji energii koła zamachowego

Iść Współczynnik fluktuacji energii koła zamachowego = Maksymalna fluktuacja energii dla koła zamachowego/Praca wykonana na cykl dla silnika

Maksymalna fluktuacja energii koła zamachowego podana Współczynnik fluktuacji energii

Iść Maksymalna fluktuacja energii dla koła zamachowego = Współczynnik fluktuacji energii koła zamachowego*Praca wykonana na cykl dla silnika

Praca wykonana na cykl dla silnika podłączonego do koła zamachowego

Iść Praca wykonana na cykl dla silnika = Maksymalna fluktuacja energii dla koła zamachowego/Współczynnik fluktuacji energii koła zamachowego

Średnia prędkość kątowa koła zamachowego

Iść Średnia prędkość kątowa koła zamachowego = (Maksymalna prędkość kątowa koła zamachowego+Minimalna prędkość kątowa koła zamachowego)/2

Średni moment obrotowy koła zamachowego dla silnika czterosuwowego

Iść Średni moment obrotowy dla koła zamachowego = Praca wykonana na cykl dla silnika/(4*pi)

Średni moment obrotowy koła zamachowego dla silnika dwusuwowego

Iść Średni moment obrotowy dla koła zamachowego = Praca wykonana na cykl dla silnika/(2*pi)

Praca wykonana na cykl dla silnika czterosuwowego podłączonego do koła zamachowego

Iść Praca wykonana na cykl dla silnika = 4*pi*Średni moment obrotowy dla koła zamachowego

Praca wykonana na cykl dla silnika dwusuwowego podłączonego do koła zamachowego

Iść Praca wykonana na cykl dla silnika = 2*pi*Średni moment obrotowy dla koła zamachowego

Naprężenie rozciągające w szprychach koła zamachowego z felgą Formułę

Dom

BEZPŁATNY pliki PDF

🔍 Szukaj

Kategorie

Dzielić

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!