Relação do Dente da Engrenagem Calculadora

✖O número 1 dos dentes da engrenagem motriz é a engrenagem que transmite o movimento rotacional de um motor ou outro dispositivo através do eixo de acionamento é chamada de engrenagem motriz.ⓘ Número 1 dos dentes da engrenagem motriz [n₁]			+10% -10%
✖O número 2 dos dentes da engrenagem movida é a engrenagem que é girada pela engrenagem motriz entre um par de engrenagens que se encaixam é chamada de engrenagem movida.ⓘ Número 2 dos Dentes da Engrenagem Acionada [n₂]			+10% -10%

✖A relação de dentes da engrenagem é calculada dividindo o número de dentes da engrenagem motora pelo número de dentes da engrenagem movida.ⓘ Relação do Dente da Engrenagem [a_gear]

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Fórmula

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Relação do Dente da Engrenagem

Fórmula

`"a"_{"gear"} = "n"_{"1"}/"n"_{"2"}`

Exemplo

`"3"="60"/"20"`

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Relação do Dente da Engrenagem Solução

ETAPA 0: Resumo de pré-cálculo

Fórmula Usada

Relação do Dente da Engrenagem = Número 1 dos dentes da engrenagem motriz/Número 2 dos Dentes da Engrenagem Acionada
a_gear = n₁/n₂
Esta fórmula usa 3 Variáveis

Variáveis Usadas

Relação do Dente da Engrenagem - A relação de dentes da engrenagem é calculada dividindo o número de dentes da engrenagem motora pelo número de dentes da engrenagem movida.
Número 1 dos dentes da engrenagem motriz - O número 1 dos dentes da engrenagem motriz é a engrenagem que transmite o movimento rotacional de um motor ou outro dispositivo através do eixo de acionamento é chamada de engrenagem motriz.
Número 2 dos Dentes da Engrenagem Acionada - O número 2 dos dentes da engrenagem movida é a engrenagem que é girada pela engrenagem motriz entre um par de engrenagens que se encaixam é chamada de engrenagem movida.

ETAPA 1: Converter entrada (s) em unidade de base

Número 1 dos dentes da engrenagem motriz: 60 --> Nenhuma conversão necessária
Número 2 dos Dentes da Engrenagem Acionada: 20 --> Nenhuma conversão necessária

ETAPA 2: Avalie a Fórmula

Substituindo valores de entrada na fórmula

a_gear = n₁/n₂ --> 60/20

Avaliando ... ...

a_gear = 3

PASSO 3: Converta o Resultado em Unidade de Saída

3 --> Nenhuma conversão necessária

RESPOSTA FINAL

3 <-- Relação do Dente da Engrenagem

(Cálculo concluído em 00.004 segundos)

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Créditos

Criado por Jaffer Ahmad Khan

Faculdade de Engenharia, Pune (COEP), Pune

Jaffer Ahmad Khan criou esta calculadora e mais 10+ calculadoras!

Verificado por Parminder Singh

Universidade de Chandigarh (CU), Punjab

Parminder Singh verificou esta calculadora e mais 600+ calculadoras!

< 13 Acionamentos Elétricos Calculadoras

Tempo de partida para motor de indução sem carga

Vai Tempo de partida para motor de indução sem carga = (-Constante de Tempo Mecânico do Motor/2)*int((Escorregar/Deslizamento com Torque Máximo+Deslizamento com Torque Máximo/Escorregar)*x,x,1,0.05)

Torque do Motor de Indução da Gaiola de Esquilo

Vai Torque = (Constante*Tensão^2*Resistência do Rotor) /((Resistência do estator+Resistência do Rotor)^2+(Reatância do estator+Reatância do Rotor)^2)

Torque Gerado por Scherbius Drive

Vai Torque = 1.35*((Emf traseiro*Tensão da Linha CA*Corrente do Rotor Retificado*Valor RMS da tensão da linha lateral do rotor)/(Emf traseiro*Frequência angular))

Tempo necessário para velocidade de condução

Vai Tempo necessário para velocidade de condução = Momento de inércia*int(1/(Torque-Torque de Carga),x,Velocidade angular inicial,Velocidade Angular Final)

Tensão Terminal do Motor na Frenagem Regenerativa

Vai Tensão Terminal do Motor = (1/Tempo necessário para operação completa)*int(Tensão da Fonte*x,x,Período no período,Tempo necessário para operação completa)

Corrente equivalente para cargas flutuantes e intermitentes

Vai Corrente Equivalente = sqrt((1/Tempo necessário para operação completa)*int((Corrente elétrica)^2,x,1,Tempo necessário para operação completa))

Energia Dissipada Durante Operação Transitória

Vai Energia Dissipada em Operação Transitória = int(Resistência do Enrolamento do Motor*(Corrente elétrica)^2,x,0,Tempo necessário para operação completa)

Deslizamento do Scherbius Drive dada a tensão de linha RMS

Vai Escorregar = (Emf traseiro/Valor RMS da tensão da linha lateral do rotor)*modulus(cos(Ângulo de Tiro))

Tensão de saída CC do retificador no inversor Scherbius dada a tensão de linha RMS do rotor

Vai Voltagem de corrente contínua = (3*sqrt(2))*(Valor RMS da tensão da linha lateral do rotor/pi)

Relação do Dente da Engrenagem

Vai Relação do Dente da Engrenagem = Número 1 dos dentes da engrenagem motriz/Número 2 dos Dentes da Engrenagem Acionada

EMF traseira média com sobreposição de comutação desprezível

Vai Emf traseiro = 1.35*Tensão da Linha CA*cos(Ângulo de Tiro)

Tensão de saída CC do retificador no acionamento Scherbius Dada a tensão de linha RMS do rotor no escorregamento

Vai Voltagem de corrente contínua = 1.35*Valor RMS da tensão da linha lateral do rotor com escorregamento

Tensão de saída CC do retificador no inversor Scherbius dada a tensão máxima do rotor

Vai Voltagem de corrente contínua = 3*(Tensão de Pico/pi)

Relação do Dente da Engrenagem Fórmula

Relação do Dente da Engrenagem = Número 1 dos dentes da engrenagem motriz/Número 2 dos Dentes da Engrenagem Acionada
a_gear = n₁/n₂

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