Передаточное число зубьев шестерни Калькулятор

✖Номер 1 зубьев ведущей шестерни - это шестерня, которая передает вращательное движение двигателя или другого устройства через приводной вал, называемая ведущей шестерней.ⓘ Номер 1 зубьев ведущей шестерни [n₁]			+10% -10%
✖Номер 2 зубьев ведомой шестерни - это шестерня, которая вращается ведущей шестерней среди пары шестерен, которые входят в зацепление друг с другом, называемой ведомой шестерней.ⓘ Номер 2 зубьев ведомой шестерни [n₂]			+10% -10%

✖Передаточное число зубьев шестерни рассчитывается путем деления числа зубьев ведущей шестерни на число зубьев ведомой шестерни.ⓘ Передаточное число зубьев шестерни [a_gear]

⎘ копия

👎

Формула

✖

Передаточное число зубьев шестерни

Формула

`"a"_{"gear"} = "n"_{"1"}/"n"_{"2"}`

Пример

`"3"="60"/"20"`

Калькулятор

LaTeX

сбросить

👍

Скачать Электрическая тяга формула PDF PDF Image

Передаточное число зубьев шестерни Решение

ШАГ 0: Сводка предварительного расчета

Используемая формула

Передаточное число зубьев шестерни = Номер 1 зубьев ведущей шестерни/Номер 2 зубьев ведомой шестерни
a_gear = n₁/n₂
В этой формуле используются 3 Переменные

Используемые переменные

Передаточное число зубьев шестерни - Передаточное число зубьев шестерни рассчитывается путем деления числа зубьев ведущей шестерни на число зубьев ведомой шестерни.
Номер 1 зубьев ведущей шестерни - Номер 1 зубьев ведущей шестерни - это шестерня, которая передает вращательное движение двигателя или другого устройства через приводной вал, называемая ведущей шестерней.
Номер 2 зубьев ведомой шестерни - Номер 2 зубьев ведомой шестерни - это шестерня, которая вращается ведущей шестерней среди пары шестерен, которые входят в зацепление друг с другом, называемой ведомой шестерней.

ШАГ 1. Преобразование входов в базовый блок

Номер 1 зубьев ведущей шестерни: 60 --> Конверсия не требуется
Номер 2 зубьев ведомой шестерни: 20 --> Конверсия не требуется

ШАГ 2: Оцените формулу

Подстановка входных значений в формулу

a_gear = n₁/n₂ --> 60/20

Оценка ... ...

a_gear = 3

ШАГ 3: Преобразуйте результат в единицу вывода

3 --> Конверсия не требуется

ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ ОТВЕТ

3 <-- Передаточное число зубьев шестерни

(Расчет завершен через 00.004 секунд)

Вы здесь -

Дом » Инженерное дело » Электрические » Использование электроэнергии » Электрическая тяга » Электроприводы » Передаточное число зубьев шестерни

Кредиты

Сделано Джаффер Ахмад Хан

Инженерный колледж, Пуна (КОЭП), Пуна

Джаффер Ахмад Хан создал этот калькулятор и еще 10+!

Проверено Парминдер Сингх

Чандигархский университет (ТС), Пенджаб

Парминдер Сингх проверил этот калькулятор и еще 600+!

< 13 Электроприводы Калькуляторы

Время запуска асинхронного двигателя без нагрузки

Идти Время запуска асинхронного двигателя на холостом ходу = (-Механическая постоянная времени двигателя/2)*int((Соскальзывать/Скольжение при максимальном крутящем моменте+Скольжение при максимальном крутящем моменте/Соскальзывать)*x,x,1,0.05)

Крутящий момент асинхронного двигателя с короткозамкнутым ротором

Идти Крутящий момент = (Постоянный*Напряжение^2*Сопротивление ротора)/((Сопротивление статора+Сопротивление ротора)^2+(Реактивное сопротивление статора+Реактивное сопротивление ротора)^2)

Крутящий момент, создаваемый приводом Шербиуса

Идти Крутящий момент = 1.35*((Назад ЭДС*Напряжение сети переменного тока*Выпрямленный ток ротора*Среднеквадратичное значение напряжения боковой линии ротора)/(Назад ЭДС*Угловая частота))

Время, необходимое для скорости движения

Идти Время, необходимое для скорости движения = Момент инерции*int(1/(Крутящий момент-Момент нагрузки),x,Начальная угловая скорость,Конечная угловая скорость)

Напряжение на клеммах двигателя при рекуперативном торможении

Идти Напряжение на клеммах двигателя = (1/Время, необходимое для полной работы)*int(Исходное напряжение*x,x,Время включения периода,Время, необходимое для полной работы)

Эквивалентный ток для переменных и прерывистых нагрузок

Идти Эквивалентный ток = sqrt((1/Время, необходимое для полной работы)*int((Электрический ток)^2,x,1,Время, необходимое для полной работы))

Энергия, рассеиваемая во время переходного режима

Идти Энергия, рассеиваемая при переходных режимах = int(Сопротивление обмотки двигателя*(Электрический ток)^2,x,0,Время, необходимое для полной работы)

Скольжение привода Шербиуса при заданном среднеквадратичном линейном напряжении

Идти Соскальзывать = (Назад ЭДС/Среднеквадратичное значение напряжения боковой линии ротора)*modulus(cos(Угол стрельбы))

Выходное напряжение постоянного тока выпрямителя в приводе Шербиуса при заданном среднеквадратичном линейном напряжении ротора

Идти Напряжение постоянного тока = (3*sqrt(2))*(Среднеквадратичное значение напряжения боковой линии ротора/pi)

Передаточное число зубьев шестерни

Идти Передаточное число зубьев шестерни = Номер 1 зубьев ведущей шестерни/Номер 2 зубьев ведомой шестерни

Средняя противо-ЭДС с незначительным перекрытием коммутации

Идти Назад ЭДС = 1.35*Напряжение сети переменного тока*cos(Угол стрельбы)

Выходное напряжение постоянного тока выпрямителя в приводе Шербиуса при заданном среднеквадратичном линейном напряжении ротора при скольжении

Идти Напряжение постоянного тока = 1.35*Среднеквадратичное значение напряжения боковой линии ротора с учетом проскальзывания

Выходное напряжение постоянного тока выпрямителя в приводе Шербиуса при максимальном напряжении ротора

Идти Напряжение постоянного тока = 3*(Пиковое напряжение/pi)

Передаточное число зубьев шестерни формула

Передаточное число зубьев шестерни = Номер 1 зубьев ведущей шестерни/Номер 2 зубьев ведомой шестерни
a_gear = n₁/n₂

Дом

БЕСПЛАТНО PDF-файлы

🔍 Поиск

Категории

доля

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!