Comprimento da curva de transição com base na taxa de mudança da deficiência de escala Calculadora

✖A deficiência de escala é a diferença entre a escala real fornecida e a escala de equilíbrio necessária para a velocidade máxima permitida em uma curva.ⓘ Deficiência de Cant [D_Cant]			+10% -10%
✖Velocidade Máxima do Trem na Curva é a velocidade máxima permitida projetada para o trem se mover na curva.ⓘ Velocidade Máxima do Trem na Curva [V_Max]			+10% -10%

✖O comprimento da curva com base na taxa de deficiência de escala é o comprimento da curva de transição para virar que é calculado com base na taxa de alteração da deficiência de escala.ⓘ Comprimento da curva de transição com base na taxa de mudança da deficiência de escala [L_CD]

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Fórmula

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Comprimento da curva de transição com base na taxa de mudança da deficiência de escala

Fórmula

`"L"_{"CD"} = 0.073*"D"_{"Cant"}*"V"_{"Max"}*100`

Exemplo

`"31.025m"=0.073*"5cm"*"85km/h"*100`

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Comprimento da curva de transição com base na taxa de mudança da deficiência de escala Solução

ETAPA 0: Resumo de pré-cálculo

Fórmula Usada

Comprimento da curva com base na taxa de deficiência Cant = 0.073*Deficiência de Cant*Velocidade Máxima do Trem na Curva*100
L_CD = 0.073*D_Cant*V_Max*100
Esta fórmula usa 3 Variáveis

Variáveis Usadas

Comprimento da curva com base na taxa de deficiência Cant - (Medido em Metro) - O comprimento da curva com base na taxa de deficiência de escala é o comprimento da curva de transição para virar que é calculado com base na taxa de alteração da deficiência de escala.
Deficiência de Cant - (Medido em Metro) - A deficiência de escala é a diferença entre a escala real fornecida e a escala de equilíbrio necessária para a velocidade máxima permitida em uma curva.
Velocidade Máxima do Trem na Curva - (Medido em Quilómetro/hora) - Velocidade Máxima do Trem na Curva é a velocidade máxima permitida projetada para o trem se mover na curva.

ETAPA 1: Converter entrada (s) em unidade de base

Deficiência de Cant: 5 Centímetro --> 0.05 Metro (Verifique a conversão aqui)
Velocidade Máxima do Trem na Curva: 85 Quilómetro/hora --> 85 Quilómetro/hora Nenhuma conversão necessária

ETAPA 2: Avalie a Fórmula

Substituindo valores de entrada na fórmula

L_CD = 0.073*D_Cant*V_Max*100 --> 0.073*0.05*85*100

Avaliando ... ...

L_CD = 31.025

PASSO 3: Converta o Resultado em Unidade de Saída

31.025 Metro --> Nenhuma conversão necessária

RESPOSTA FINAL

31.025 Metro <-- Comprimento da curva com base na taxa de deficiência Cant

(Cálculo concluído em 00.004 segundos)

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Créditos

Criado por Adnan H Kotawala

RV faculdade de engenharia (RVCE), Bangalore

Adnan H Kotawala criou esta calculadora e mais 25+ calculadoras!

Verificado por Rachana BV

O Instituto Nacional de Engenharia (NIE), Mysuru

Rachana BV verificou esta calculadora e mais 50+ calculadoras!

< 10+ Curva de Transição Calculadoras

Velocidades do comprimento das curvas de transição para velocidades normais

Vai Velocidades do comprimento da curva para velocidades normais = 134*Comprimento da Curva de Transição em metros/(Super Elevação para Curva de Transição*1000)

Velocidades de Comprimento de Curvas de Transição para Altas Velocidades

Vai Velocidades do Comprimento da Curva para Altas Velocidades = 198*Comprimento da Curva de Transição em metros/(Super Elevação para Curva de Transição*1000)

Comprimento da Curva de Transição com base na Taxa de Mudança da Super Elevação

Vai Comprimento da curva com base na mudança de superelevação = 0.073*Cant de equilíbrio para velocidade máxima*Velocidade Máxima do Trem na Curva*100

Comprimento da curva de transição com base na taxa de mudança da deficiência de escala

Vai Comprimento da curva com base na taxa de deficiência Cant = 0.073*Deficiência de Cant*Velocidade Máxima do Trem na Curva*100

Comprimento da curva de transição com base no gradiente arbitrário

Vai Comprimento da curva com base no gradiente arbitrário = 7.20*Cant de equilíbrio para velocidade máxima*100

Velocidade segura em curvas de transição para BG ou MG

Vai Velocidade segura em curvas de transição para BG/MG = 4.4*0.278*(Raio da Curva de Transição-70)^0.5

Velocidade segura em curvas de transição para NG

Vai Velocidade segura em curvas de transição para NG = 3.65*0.278*(Raio da Curva de Transição-6)^0.5

Raio da curva de transição para BG ou MG

Vai Raio da Curva de Transição = (Velocidade segura em curvas de transição para BG/MG/4.4)^2+70

Raio da curva de transição para NG

Vai Raio da Curva de Transição = (Velocidade segura em curvas de transição para NG/3.65)^2+6

Comprimento da Curva de Transição de acordo com o Código Ferroviário

Vai Comprimento da curva com base no Código Ferroviário = 4.4*raio da curva^0.5

Comprimento da curva de transição com base na taxa de mudança da deficiência de escala Fórmula

Comprimento da curva com base na taxa de deficiência Cant = 0.073*Deficiência de Cant*Velocidade Máxima do Trem na Curva*100
L_CD = 0.073*D_Cant*V_Max*100

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