Cambagem de rolo Calculadora

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Vista lateral

✖Ângulo de cambagem é o ângulo entre o eixo vertical de uma roda e o eixo vertical do veículo quando visto de frente ou de trás.ⓘ Ângulo de curvatura [θc]			+10% -10%
✖Ângulo de rolagem é o ângulo de uma referência linear fixa conectando dois pontos de referência de cada lado do plano central longitudinal do veículo na parte dianteira ou traseira da carroceria do veículo.ⓘ Ângulo de rolagem [RA]			+10% -10%

✖Roll Camber é uma medida da mudança de cambagem da suspensão com o curso da roda e é expressa em graus de mudança de cambagem por metro de curso da suspensão.ⓘ Cambagem de rolo [RC]

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Fórmula

✖

Cambagem de rolo

Fórmula

`"RC" = "θc"/"RA"`

Exemplo

`"0.25"="2°"/"8°"`

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Cambagem de rolo Solução

ETAPA 0: Resumo de pré-cálculo

Fórmula Usada

Cambagem de rolo = Ângulo de curvatura/Ângulo de rolagem
RC = θc/RA
Esta fórmula usa 3 Variáveis

Variáveis Usadas

Cambagem de rolo - Roll Camber é uma medida da mudança de cambagem da suspensão com o curso da roda e é expressa em graus de mudança de cambagem por metro de curso da suspensão.
Ângulo de curvatura - (Medido em Radiano) - Ângulo de cambagem é o ângulo entre o eixo vertical de uma roda e o eixo vertical do veículo quando visto de frente ou de trás.
Ângulo de rolagem - (Medido em Radiano) - Ângulo de rolagem é o ângulo de uma referência linear fixa conectando dois pontos de referência de cada lado do plano central longitudinal do veículo na parte dianteira ou traseira da carroceria do veículo.

ETAPA 1: Converter entrada (s) em unidade de base

Ângulo de curvatura: 2 Grau --> 0.03490658503988 Radiano (Verifique a conversão aqui)
Ângulo de rolagem: 8 Grau --> 0.13962634015952 Radiano (Verifique a conversão aqui)

ETAPA 2: Avalie a Fórmula

Substituindo valores de entrada na fórmula

RC = θc/RA --> 0.03490658503988/0.13962634015952

Avaliando ... ...

RC = 0.25

PASSO 3: Converta o Resultado em Unidade de Saída

0.25 --> Nenhuma conversão necessária

RESPOSTA FINAL

0.25 <-- Cambagem de rolo

(Cálculo concluído em 00.020 segundos)

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Créditos

Criado por Syed Adnan

Universidade de Ciências Aplicadas Ramaiah (RUAS), bangalore

Syed Adnan criou esta calculadora e mais 200+ calculadoras!

Verificado por Anshika Arya

Instituto Nacional de Tecnologia (NIT), Hamirpur

Anshika Arya verificou esta calculadora e mais 2500+ calculadoras!

< 13 Antigeometria de Suspensão Independente Calculadoras

Distância entre eixos do veículo da porcentagem anti mergulho

Vai Distância entre eixos do veículo = Porcentagem de frente anti-mergulho/((Porcentagem de frenagem dianteira)*(Altura do braço oscilante com vista lateral/Comprimento do braço oscilante com vista lateral)/(Altura do CG acima da estrada))

Altura do centro de gravidade da superfície da estrada a partir da porcentagem anti-mergulho

Vai Altura do CG acima da estrada = ((Porcentagem de frenagem dianteira)*(Altura do braço oscilante com vista lateral/Comprimento do braço oscilante com vista lateral)*Distância entre eixos do veículo)/Porcentagem de frente anti-mergulho

Porcentagem de frenagem dianteira dada Porcentagem anti-mergulho

Vai Porcentagem de frenagem dianteira = Porcentagem de frente anti-mergulho/((Altura do braço oscilante com vista lateral/Comprimento do braço oscilante com vista lateral)/(Altura do CG acima da estrada/Distância entre eixos do veículo))

Porcentagem de anti-mergulho na frente

Vai Porcentagem de frente anti-mergulho = (Porcentagem de frenagem dianteira)*(Altura do braço oscilante com vista lateral/Comprimento do braço oscilante com vista lateral)/(Altura do CG acima da estrada/Distância entre eixos do veículo)

Distância entre eixos do veículo da porcentagem anti-elevação

Vai Distância entre eixos do veículo = Porcentagem anti-elevação/((Porcentagem de frenagem dianteira)*(Altura do braço oscilante com vista lateral/Comprimento do braço oscilante com vista lateral)/(Altura do CG acima da estrada))

Porcentagem anti-elevação

Vai Porcentagem anti-elevação = (Porcentagem de frenagem dianteira)*(Altura do braço oscilante com vista lateral/Comprimento do braço oscilante com vista lateral)/(Altura do CG acima da estrada/Distância entre eixos do veículo)

Altura do centro de gravidade da superfície da estrada a partir da porcentagem anti-elevação

Vai Altura do CG acima da estrada = ((Porcentagem de frenagem traseira)*(Altura do braço oscilante com vista lateral/Comprimento do braço oscilante com vista lateral)*Distância entre eixos do veículo)/Porcentagem anti-elevação

Porcentagem de frenagem traseira dada Porcentagem de anti-elevação

Vai Porcentagem de frenagem traseira = Porcentagem anti-elevação/((Altura do braço oscilante com vista lateral/Comprimento do braço oscilante com vista lateral)/(Altura do CG acima da estrada/Distância entre eixos do veículo))

Porcentagem Anti-Agachamento

Vai %Anti-agachamento = (tan(Ângulo entre IC e Terra)/(Altura do CG acima da estrada/Distância entre eixos do veículo))*100

Ângulo entre IC e Terra

Vai Ângulo entre IC e Terra = atan(Altura do braço oscilante com vista lateral/Comprimento do braço oscilante com vista lateral)

Braço oscilante com vista frontal

Vai Braço oscilante com vista frontal = (Largura da pista do veículo/2)/(1-Cambagem de rolo)

Taxa de alteração de cambagem

Vai Taxa de alteração de cambagem = atan(1/Braço oscilante com vista frontal)

Cambagem de rolo

Vai Cambagem de rolo = Ângulo de curvatura/Ângulo de rolagem