Коэффициент подъемной силы секции элеронов с учетом эффективности управления Калькулятор

✖коэффициент подъемной силы, управление наклонным креном в зависимости от угла атаки (альфа). Это важнейший параметр, который помогает определить эффективность элеронов при крене самолета.ⓘ Коэффициент подъемной силы Управление наклоном и креном [C_lα]			+10% -10%
✖Параметр эффективности закрылков является мерой того, насколько закрылки улучшают аэродинамические характеристики самолета.ⓘ Параметр эффективности закрылков [τ]			+10% -10%
✖Отклонение элеронов означает угловое смещение поверхности управления элеронами от нейтрального положения.ⓘ Отклонение элеронов [δ_a]			+10% -10%

✖Управление коэффициентом подъемной силы по крену представляет собой безразмерную величину, которая показывает, какую подъемную силу создает подъемное тело относительно плотности жидкости, скорости и соответствующей контрольной площади.ⓘ Коэффициент подъемной силы секции элеронов с учетом эффективности управления [C_l]

⎘ копия

👎

Формула

✖

Коэффициент подъемной силы секции элеронов с учетом эффективности управления

Формула

`"C"_{"l"} = "C"_{"lα"}*"τ"*"δ"_{"a"}`

Пример

`"0.0726"="0.02"*"0.66"*"5.5rad"`

Калькулятор

LaTeX

сбросить

👍

Скачать физика формула PDF PDF Image

Коэффициент подъемной силы секции элеронов с учетом эффективности управления Решение

ШАГ 0: Сводка предварительного расчета

Используемая формула

Контроль крена с коэффициентом подъемной силы = Коэффициент подъемной силы Управление наклоном и креном*Параметр эффективности закрылков*Отклонение элеронов
C_l = C_lα*τ*δ_a
В этой формуле используются 4 Переменные

Используемые переменные

Контроль крена с коэффициентом подъемной силы - Управление коэффициентом подъемной силы по крену представляет собой безразмерную величину, которая показывает, какую подъемную силу создает подъемное тело относительно плотности жидкости, скорости и соответствующей контрольной площади.
Коэффициент подъемной силы Управление наклоном и креном - коэффициент подъемной силы, управление наклонным креном в зависимости от угла атаки (альфа). Это важнейший параметр, который помогает определить эффективность элеронов при крене самолета.
Параметр эффективности закрылков - Параметр эффективности закрылков является мерой того, насколько закрылки улучшают аэродинамические характеристики самолета.
Отклонение элеронов - (Измеряется в Радиан) - Отклонение элеронов означает угловое смещение поверхности управления элеронами от нейтрального положения.

ШАГ 1. Преобразование входов в базовый блок

Коэффициент подъемной силы Управление наклоном и креном: 0.02 --> Конверсия не требуется
Параметр эффективности закрылков: 0.66 --> Конверсия не требуется
Отклонение элеронов: 5.5 Радиан --> 5.5 Радиан Конверсия не требуется

ШАГ 2: Оцените формулу

Подстановка входных значений в формулу

C_l = C_lα*τ*δ_a --> 0.02*0.66*5.5

Оценка ... ...

C_l = 0.0726

ШАГ 3: Преобразуйте результат в единицу вывода

0.0726 --> Конверсия не требуется

ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ ОТВЕТ

0.0726 <-- Контроль крена с коэффициентом подъемной силы

(Расчет завершен через 00.004 секунд)

Вы здесь -

Дом » физика » Авиационная механика » Статическая устойчивость и контроль » Боковое управление » Коэффициент подъемной силы секции элеронов с учетом эффективности управления

Кредиты

Сделано ЛОКЕШ

Инженерный колледж Шри Рамакришны (СНЭК), КОИМБАТУР

ЛОКЕШ создал этот калькулятор и еще 10+!

Проверено Суровый Радж

Индийский технологический институт, Харагпур (ИИТ КГП), Западная Бенгалия

Суровый Радж проверил этот калькулятор и еще 25+!

< 10+ Боковое управление Калькуляторы

Отклонение элеронов с учетом коэффициента подъемной силы элеронов

Идти Контроль крена с коэффициентом подъемной силы = (2*Производная коэффициента подъемной силы крыла*Параметр эффективности закрылков*Отклонение элеронов)/(Площадь крыла*Размах крыльев)*int(Аккорд*x,x,Начальная длина,Окончательная длина)

Коэффициент подъемной силы относительно скорости крена

Идти Коэффициент подъемной силы относительно скорости крена = -((2*Скорость вращения)/(Базовая зона крыла*Размах крыльев*Опорная скорость по оси X))*int(Наклон кривой подъема*Аккорд*x^2,x,0,Размах крыльев/2)

Мощность контроля крена

Идти Мощность контроля крена = (2*Производная коэффициента подъемной силы крыла*Параметр эффективности закрылков)/(Площадь крыла*Размах крыльев)*int(Аккорд*x,x,Начальная длина,Окончательная длина)

Поднимите заданную скорость крена

Идти Поднимите уважение к скорости вращения = -2*int(Наклон кривой подъема*((Скорость вращения*x)/Опорная скорость по оси X)*Скорость подачи*Аккорд*x,x,0,Размах крыльев/2)

Коэффициент демпфирования крена

Идти Коэффициент демпфирования крена = -(4*Производная коэффициента подъемной силы крыла)/(Площадь крыла*Размах крыльев^2)*int(Аккорд*x^2,x,0,Размах крыльев/2)

Коэффициент подъемной силы секции элеронов с учетом отклонения элеронов

Идти Контроль крена с коэффициентом подъемной силы = Коэффициент подъемной силы Управление наклоном и креном*(Скорость изменения угла атаки/Скорость изменения отклонения элеронов)*Отклонение элеронов

Эффективность управления элеронами с учетом отклонения элеронов

Идти Параметр эффективности закрылков = Контроль крена с коэффициентом подъемной силы/(Коэффициент подъемной силы Управление наклоном и креном*Отклонение элеронов)

Коэффициент подъемной силы Управление наклоном и креном

Идти Коэффициент подъемной силы Управление наклоном и креном = Контроль крена с коэффициентом подъемной силы/(Отклонение элеронов*Параметр эффективности закрылков)

Угол отклонения с учетом коэффициента подъемной силы

Идти Отклонение элеронов = Контроль крена с коэффициентом подъемной силы/(Коэффициент подъемной силы Управление наклоном и креном*Параметр эффективности закрылков)

Коэффициент подъемной силы секции элеронов с учетом эффективности управления

Идти Контроль крена с коэффициентом подъемной силы = Коэффициент подъемной силы Управление наклоном и креном*Параметр эффективности закрылков*Отклонение элеронов

Коэффициент подъемной силы секции элеронов с учетом эффективности управления формула

Что такое эффективность контроля?

Эффективность управления относится к эффективности или результативности поверхности управления, такой как элерон, руль высоты или руль направления, в изменении положения или движения самолета. Он определяет, насколько поверхность управления может повлиять на поведение самолета при определенных действиях пилота.

Дом

БЕСПЛАТНО PDF-файлы

🔍 Поиск

Категории

доля

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!