Coefficiente di portanza della sezione degli alettoni data l'efficacia del controllo Soluzione

FASE 0: Riepilogo pre-calcolo
Formula utilizzata
Controllo del rollio del coefficiente di sollevamento = Controllo del rollio della pendenza del coefficiente di sollevamento*Parametro di efficacia del lembo*Deviazione dell'alettone
Cl = C*τ*δa
Questa formula utilizza 4 Variabili
Variabili utilizzate
Controllo del rollio del coefficiente di sollevamento - Il coefficiente di sollevamento del controllo di rollio è una quantità adimensionale che mostra quanta portanza crea un corpo di sollevamento rispetto alla densità del fluido, alla velocità e ad un'area di riferimento associata.
Controllo del rollio della pendenza del coefficiente di sollevamento - Coefficiente di sollevamento, pendenza, controllo del rollio rispetto all'angolo di attacco (alfa). È un parametro cruciale che aiuta a determinare l'efficacia degli alettoni nel far rotolare un aereo.
Parametro di efficacia del lembo - Il parametro di efficacia dei flap è una misura di quanto i flap migliorano le prestazioni aerodinamiche di un aereo.
Deviazione dell'alettone - (Misurato in Radiante) - La deflessione dell'alettone si riferisce allo spostamento angolare della superficie di controllo dell'alettone dalla sua posizione neutra.
PASSAGGIO 1: conversione degli ingressi in unità di base
Controllo del rollio della pendenza del coefficiente di sollevamento: 0.02 --> Nessuna conversione richiesta
Parametro di efficacia del lembo: 0.66 --> Nessuna conversione richiesta
Deviazione dell'alettone: 5.5 Radiante --> 5.5 Radiante Nessuna conversione richiesta
FASE 2: valutare la formula
Sostituzione dei valori di input nella formula
Cl = C*τ*δa --> 0.02*0.66*5.5
Valutare ... ...
Cl = 0.0726
PASSAGGIO 3: conversione del risultato nell'unità di output
0.0726 --> Nessuna conversione richiesta
RISPOSTA FINALE
0.0726 <-- Controllo del rollio del coefficiente di sollevamento
(Calcolo completato in 00.004 secondi)

Titoli di coda

Creator Image
Creato da Lokesh B LinkedIn Logo
Sri Ramakrishna Ingegneria College (SREC), COIMBATORE
Lokesh B ha creato questa calcolatrice e altre 25+ altre calcolatrici!
Verifier Image
Verificato da Raj duro LinkedIn Logo
Istituto indiano di tecnologia, Kharagpur (IIT KGP), Bengala occidentale
Raj duro ha verificato questa calcolatrice e altre 100+ altre calcolatrici!

Controllo laterale Calcolatrici

Deflessione dell'alettone dato il coefficiente di portanza dell'alettone
​ LaTeX ​ Partire Controllo del rollio del coefficiente di sollevamento = (2*Derivata del coefficiente di portanza alare*Parametro di efficacia del lembo*Deviazione dell'alettone)/(Zona alare*Apertura alare)*int(Accordo*x,x,Lunghezza iniziale,Lunghezza finale)
Potenza di controllo del rollio
​ LaTeX ​ Partire Potenza di controllo del rollio = (2*Derivata del coefficiente di portanza alare*Parametro di efficacia del lembo)/(Zona alare*Apertura alare)*int(Accordo*x,x,Lunghezza iniziale,Lunghezza finale)
Coefficiente di portanza della sezione dell'alettone data la deflessione dell'alettone
​ LaTeX ​ Partire Controllo del rollio del coefficiente di sollevamento = Controllo del rollio della pendenza del coefficiente di sollevamento*(Velocità di variazione dell'angolo di incidenza/Velocità di variazione della deflessione dell'alettone)*Deviazione dell'alettone
Efficacia del controllo dell'alettone data la deflessione dell'alettone
​ LaTeX ​ Partire Parametro di efficacia del lembo = Controllo del rollio del coefficiente di sollevamento/(Controllo del rollio della pendenza del coefficiente di sollevamento*Deviazione dell'alettone)

Coefficiente di portanza della sezione degli alettoni data l'efficacia del controllo Formula

​LaTeX ​Partire
Controllo del rollio del coefficiente di sollevamento = Controllo del rollio della pendenza del coefficiente di sollevamento*Parametro di efficacia del lembo*Deviazione dell'alettone
Cl = C*τ*δa

Cos'è l'efficacia del controllo?

L'efficacia del controllo si riferisce all'efficienza o all'efficacia di una superficie di controllo, come un alettone, un elevatore o un timone, nell'indurre un cambiamento nell'assetto o nel movimento dell'aereo. Quantifica quanto la superficie di controllo può influenzare il comportamento dell'aereo per un dato input da parte del pilota.

© 2016-2025 calculatoratoz.com A softUsvista Inc. venture!



Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!