Calculadora Coeficiente de elevación de la sección de alerones dada la eficacia del control

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✖Coeficiente de sustentación, control de balanceo inclinado con respecto al ángulo de ataque (alfa). Es un parámetro crucial que ayuda a determinar la efectividad de los alerones al hacer rodar un avión.ⓘ Control de balanceo de pendiente y coeficiente de elevación [C_lα]			+10% -10%
✖El parámetro de efectividad de los flaps es una medida de cuánto mejoran los flaps el rendimiento aerodinámico de una aeronave.ⓘ Parámetro de efectividad de la aleta [τ]			+10% -10%
✖La deflexión del alerón se refiere al desplazamiento angular de la superficie de control del alerón desde su posición neutral.ⓘ Deflexión del alerón [δ_a]			+10% -10%

✖El control de balanceo del coeficiente de sustentación es una cantidad adimensional que muestra cuánta sustentación crea un cuerpo de elevación en relación con la densidad del fluido, la velocidad y un área de referencia asociada.ⓘ Coeficiente de elevación de la sección de alerones dada la eficacia del control [C_l]

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Fórmula

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Coeficiente de elevación de la sección de alerones dada la eficacia del control

Fórmula

`"C"_{"l"} = "C"_{"lα"}*"τ"*"δ"_{"a"}`

Ejemplo

`"0.0726"="0.02"*"0.66"*"5.5rad"`

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Coeficiente de elevación de la sección de alerones dada la eficacia del control Solución

PASO 0: Resumen del cálculo previo

Fórmula utilizada

Control de balanceo del coeficiente de elevación = Control de balanceo de pendiente y coeficiente de elevación*Parámetro de efectividad de la aleta*Deflexión del alerón
C_l = C_lα*τ*δ_a
Esta fórmula usa 4 Variables

Variables utilizadas

Control de balanceo del coeficiente de elevación - El control de balanceo del coeficiente de sustentación es una cantidad adimensional que muestra cuánta sustentación crea un cuerpo de elevación en relación con la densidad del fluido, la velocidad y un área de referencia asociada.
Control de balanceo de pendiente y coeficiente de elevación - Coeficiente de sustentación, control de balanceo inclinado con respecto al ángulo de ataque (alfa). Es un parámetro crucial que ayuda a determinar la efectividad de los alerones al hacer rodar un avión.
Parámetro de efectividad de la aleta - El parámetro de efectividad de los flaps es una medida de cuánto mejoran los flaps el rendimiento aerodinámico de una aeronave.
Deflexión del alerón - (Medido en Radián) - La deflexión del alerón se refiere al desplazamiento angular de la superficie de control del alerón desde su posición neutral.

PASO 1: Convierta la (s) entrada (s) a la unidad base

Control de balanceo de pendiente y coeficiente de elevación: 0.02 --> No se requiere conversión
Parámetro de efectividad de la aleta: 0.66 --> No se requiere conversión
Deflexión del alerón: 5.5 Radián --> 5.5 Radián No se requiere conversión

PASO 2: Evaluar la fórmula

Sustituir valores de entrada en una fórmula

C_l = C_lα*τ*δ_a --> 0.02*0.66*5.5

Evaluar ... ...

C_l = 0.0726

PASO 3: Convierta el resultado a la unidad de salida

0.0726 --> No se requiere conversión

RESPUESTA FINAL

0.0726 <-- Control de balanceo del coeficiente de elevación

(Cálculo completado en 00.004 segundos)

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Créditos

Creado por LOKESH

Facultad de Ingeniería Sri Ramakrishna (SREC), COIMBATORE

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Verificada por Raj duro

Instituto Indio de Tecnología, Kharagpur (IIT KGP), al oeste de Bengala

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Deflexión de los alerones dado el coeficiente de elevación de los alerones

Vamos Control de balanceo del coeficiente de elevación = (2*Derivada del coeficiente de elevación del ala*Parámetro de efectividad de la aleta*Deflexión del alerón)/(Área del ala*Envergadura)*int(Acorde*x,x,Longitud inicial,Longitud final)

Coeficiente de elevación con respecto a la velocidad de balanceo

Vamos Coeficiente de elevación respecto a la tasa de balanceo = -((2*Tasa de rollo)/(Área de referencia del ala*Envergadura*Velocidad de referencia a través del eje X))*int(Pendiente de curva de elevación*Acorde*x^2,x,0,Envergadura/2)

Potencia de control de balanceo

Vamos Potencia de control de balanceo = (2*Derivada del coeficiente de elevación del ala*Parámetro de efectividad de la aleta)/(Área del ala*Envergadura)*int(Acorde*x,x,Longitud inicial,Longitud final)

Ascensor dado Roll Rate

Vamos Elevar el respeto a la velocidad de rodadura = -2*int(Pendiente de curva de elevación*((Tasa de rollo*x)/Velocidad de referencia a través del eje X)*Tasa de tono*Acorde*x,x,0,Envergadura/2)

Coeficiente de amortiguación del balanceo

Vamos Coeficiente de amortiguación del balanceo = -(4*Derivada del coeficiente de elevación del ala)/(Área del ala*Envergadura^2)*int(Acorde*x^2,x,0,Envergadura/2)

Coeficiente de elevación de la sección de alerón dada la deflexión del alerón

Vamos Control de balanceo del coeficiente de elevación = Control de balanceo de pendiente y coeficiente de elevación*(Tasa de cambio del ángulo de ataque/Tasa de cambio de deflexión del alerón)*Deflexión del alerón

Efectividad del control de alerones dada la deflexión de los alerones

Vamos Parámetro de efectividad de la aleta = Control de balanceo del coeficiente de elevación/(Control de balanceo de pendiente y coeficiente de elevación*Deflexión del alerón)

Control de balanceo de pendiente y coeficiente de elevación

Vamos Control de balanceo de pendiente y coeficiente de elevación = Control de balanceo del coeficiente de elevación/(Deflexión del alerón*Parámetro de efectividad de la aleta)

Ángulo de deflexión dado el coeficiente de elevación

Vamos Deflexión del alerón = Control de balanceo del coeficiente de elevación/(Control de balanceo de pendiente y coeficiente de elevación*Parámetro de efectividad de la aleta)

Coeficiente de elevación de la sección de alerones dada la eficacia del control

Vamos Control de balanceo del coeficiente de elevación = Control de balanceo de pendiente y coeficiente de elevación*Parámetro de efectividad de la aleta*Deflexión del alerón

Coeficiente de elevación de la sección de alerones dada la eficacia del control Fórmula

Control de balanceo del coeficiente de elevación = Control de balanceo de pendiente y coeficiente de elevación*Parámetro de efectividad de la aleta*Deflexión del alerón
C_l = C_lα*τ*δ_a

¿Qué es la eficacia del control?

La efectividad del control se refiere a la eficiencia o eficacia de una superficie de control, como un alerón, elevador o timón, para inducir un cambio en la actitud o el movimiento de la aeronave. Cuantifica en qué medida la superficie de control puede afectar el comportamiento de la aeronave ante una determinada entrada del piloto.

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