Coefficient de portance de la section d'aileron compte tenu de l'efficacité du contrôle Solution

ÉTAPE 0: Résumé du pré-calcul
Formule utilisée
Contrôle du roulis du coefficient de portance = Contrôle du roulis de la pente du coefficient de portance*Paramètre d'efficacité des volets*Déviation de l'aileron
Cl = C*τ*δa
Cette formule utilise 4 Variables
Variables utilisées
Contrôle du roulis du coefficient de portance - Le contrôle du roulis du coefficient de portance est une quantité sans dimension qui indique la portance créée par un corps de levage par rapport à la densité du fluide, à la vitesse et à une zone de référence associée.
Contrôle du roulis de la pente du coefficient de portance - Coefficient de portance Contrôle du roulis en pente par rapport à l'angle d'attaque (alpha). Il s'agit d'un paramètre crucial qui permet de déterminer l'efficacité des ailerons pour faire rouler un avion.
Paramètre d'efficacité des volets - Le paramètre d'efficacité des volets mesure dans quelle mesure les volets améliorent les performances aérodynamiques d'un avion.
Déviation de l'aileron - (Mesuré en Radian) - La déviation de l'aileron fait référence au déplacement angulaire de la gouverne de l'aileron par rapport à sa position neutre.
ÉTAPE 1: Convertir les entrées en unité de base
Contrôle du roulis de la pente du coefficient de portance: 0.02 --> Aucune conversion requise
Paramètre d'efficacité des volets: 0.66 --> Aucune conversion requise
Déviation de l'aileron: 5.5 Radian --> 5.5 Radian Aucune conversion requise
ÉTAPE 2: Évaluer la formule
Remplacement des valeurs d'entrée dans la formule
Cl = C*τ*δa --> 0.02*0.66*5.5
Évaluer ... ...
Cl = 0.0726
ÉTAPE 3: Convertir le résultat en unité de sortie
0.0726 --> Aucune conversion requise
RÉPONSE FINALE
0.0726 <-- Contrôle du roulis du coefficient de portance
(Calcul effectué en 00.007 secondes)

Crédits

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Créé par Lokesh B LinkedIn Logo
Collège d'ingénierie Sri Ramakrishna (SREC), COIMBATORE
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Institut indien de technologie, Kharagpur (IIT KGP), Bengale-Occidental
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Contrôle latéral Calculatrices

Déflexion des ailerons compte tenu du coefficient de portance des ailerons
​ LaTeX ​ Aller Contrôle du roulis du coefficient de portance = (2*Dérivée du coefficient de portance de l'aile*Paramètre d'efficacité des volets*Déviation de l'aileron)/(Zone de l'aile*Envergure)*int(Accord*x,x,Longueur initiale,Longueur finale)
Puissance de contrôle du roulis
​ LaTeX ​ Aller Puissance de contrôle du roulis = (2*Dérivée du coefficient de portance de l'aile*Paramètre d'efficacité des volets)/(Zone de l'aile*Envergure)*int(Accord*x,x,Longueur initiale,Longueur finale)
Coefficient de portance de la section d'aileron étant donné la déflexion de l'aileron
​ LaTeX ​ Aller Contrôle du roulis du coefficient de portance = Contrôle du roulis de la pente du coefficient de portance*(Taux de changement de l'angle d'attaque/Taux de changement de déflexion de l'aileron)*Déviation de l'aileron
Efficacité du contrôle des ailerons compte tenu de la déflexion des ailerons
​ LaTeX ​ Aller Paramètre d'efficacité des volets = Contrôle du roulis du coefficient de portance/(Contrôle du roulis de la pente du coefficient de portance*Déviation de l'aileron)

Coefficient de portance de la section d'aileron compte tenu de l'efficacité du contrôle Formule

​LaTeX ​Aller
Contrôle du roulis du coefficient de portance = Contrôle du roulis de la pente du coefficient de portance*Paramètre d'efficacité des volets*Déviation de l'aileron
Cl = C*τ*δa

Qu’est-ce que l’efficacité du contrôle ?

L'efficacité du contrôle fait référence à l'efficience ou à l'efficacité d'une gouverne, telle qu'un aileron, une gouverne de profondeur ou un gouvernail, à induire un changement d'attitude ou de mouvement de l'avion. Il quantifie dans quelle mesure la gouverne peut affecter le comportement de l'avion pour une action donnée du pilote.

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