Осевая нагрузка на драйвер Калькулятор

✖Сила, приложенная к водителю по касательной, — это любое взаимодействие, которое, если ему не противодействовать, изменит движение объекта.ⓘ Сила, приложенная по касательной к водителю [F₁]			+10% -10%
✖Угол наклона зубьев шестерни 1 представляет собой угол между следом зуба и элементом делительного конуса и соответствует углу подъема винтовых зубьев.ⓘ Угол спирали зубьев шестерни для шестерни 1 [α₁]			+10% -10%

✖Осевая нагрузка на водителя относится к движущей силе, приложенной вдоль оси (также называемой осевым направлением) объекта, чтобы прижать объект к платформе в определенном направлении.ⓘ Осевая нагрузка на драйвер [F_a1]

⎘ копия

👎

Формула

✖

Осевая нагрузка на драйвер

Формула

`"F"_{"a1"} = "F"_{"1"}*tan("α"_{"1"})`

Пример

`"9N"="9N"*tan("45°")`

Калькулятор

LaTeX

сбросить

👍

Скачать Теория машины формула PDF

Осевая нагрузка на драйвер Решение

ШАГ 0: Сводка предварительного расчета

Используемая формула

Осевая нагрузка на драйвер = Сила, приложенная по касательной к водителю*tan(Угол спирали зубьев шестерни для шестерни 1)
F_a1 = F₁*tan(α₁)
В этой формуле используются 1 Функции, 3 Переменные

Используемые функции

tan - Тангенс угла — это тригонометрическое отношение длины стороны, противолежащей углу, к длине стороны, прилежащей к углу в прямоугольном треугольнике., tan(Angle)

Используемые переменные

Осевая нагрузка на драйвер - (Измеряется в Ньютон) - Осевая нагрузка на водителя относится к движущей силе, приложенной вдоль оси (также называемой осевым направлением) объекта, чтобы прижать объект к платформе в определенном направлении.
Сила, приложенная по касательной к водителю - (Измеряется в Ньютон) - Сила, приложенная к водителю по касательной, — это любое взаимодействие, которое, если ему не противодействовать, изменит движение объекта.
Угол спирали зубьев шестерни для шестерни 1 - (Измеряется в Радиан) - Угол наклона зубьев шестерни 1 представляет собой угол между следом зуба и элементом делительного конуса и соответствует углу подъема винтовых зубьев.

ШАГ 1. Преобразование входов в базовый блок

Сила, приложенная по касательной к водителю: 9 Ньютон --> 9 Ньютон Конверсия не требуется
Угол спирали зубьев шестерни для шестерни 1: 45 степень --> 0.785398163397301 Радиан (Проверьте преобразование здесь)

ШАГ 2: Оцените формулу

Подстановка входных значений в формулу

F_a1 = F₁*tan(α₁) --> 9*tan(0.785398163397301)

Оценка ... ...

F_a1 = 8.99999999999735

ШАГ 3: Преобразуйте результат в единицу вывода

8.99999999999735 Ньютон --> Конверсия не требуется

ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ ОТВЕТ

8.99999999999735 ≈ 9 Ньютон <-- Осевая нагрузка на драйвер

(Расчет завершен через 00.004 секунд)

Вы здесь -

Дом » физика » Теория машины » Зубчатая передача » Зубчатая передача Терминология » Осевая нагрузка на драйвер

Кредиты

Сделано Аншика Арья

Национальный Технологический Институт (NIT), Хамирпур

Аншика Арья создал этот калькулятор и еще 2000+!

Проверено Команда Софтусвиста

Офис Софтусвиста (Пуна), Индия

Команда Софтусвиста проверил этот калькулятор и еще 1100+!

< 22 Зубчатая передача Терминология Калькуляторы

Эффективность спиральных зубчатых колес с использованием диаметра делительной окружности

Идти Эффективность = (cos(Угол спирали зубьев шестерни для шестерни 2+Угол трения)*Диаметр делительной окружности шестерни 2*Скорость передачи 2)/(cos(Угол спирали зубьев шестерни для шестерни 1-Угол трения)*Диаметр делительной окружности шестерни 1*Скорость передачи 1)

Эффективность спиральных передач

Идти Эффективность = (cos(Угол спирали зубьев шестерни для шестерни 2+Угол трения)*cos(Угол спирали зубьев шестерни для шестерни 1))/(cos(Угол спирали зубьев шестерни для шестерни 1-Угол трения)*cos(Угол спирали зубьев шестерни для шестерни 2))

Приложение шестерни

Идти Приложение шестерни = Количество зубьев на шестерне/2*(sqrt(1+Количество зубьев на колесе/Количество зубьев на шестерне*(Количество зубьев на колесе/Количество зубьев на шестерне+2)*(sin(Угол давления шестерни))^2)-1)

Приложение колеса

Идти Приложение колеса = Количество зубьев на колесе/2*(sqrt(1+Количество зубьев на шестерне/Количество зубьев на колесе*(Количество зубьев на шестерне/Количество зубьев на колесе+2)*(sin(Угол давления шестерни))^2)-1)

Результат работы на управляемом

Идти Результат работы = Результирующая реакция в точке контакта*cos(Угол спирали зубьев шестерни для шестерни 2+Угол трения)*pi*Диаметр делительной окружности шестерни 2*Скорость передачи 2

Результат работы на водителе

Идти Результат работы = Результирующая реакция в точке контакта*cos(Угол спирали зубьев шестерни для шестерни 1-Угол трения)*pi*Диаметр делительной окружности шестерни 1*Скорость передачи 1

Сила сопротивления, действующая по касательной на ведомый

Идти Сила сопротивления, действующая по касательной на ведомый = Результирующая реакция в точке контакта*cos(Угол спирали зубьев шестерни для шестерни 2+Угол трения)

Сила, приложенная по касательной к водителю

Идти Сила, приложенная по касательной к водителю = Результирующая реакция в точке контакта*cos(Угол спирали зубьев шестерни для шестерни 1-Угол трения)

Максимальная эффективность спиральных передач

Идти Эффективность = (cos(Угол вала+Угол трения)+1)/(cos(Угол вала-Угол трения)+1)

Осевое усилие на ведомом

Идти Осевое усилие на ведомом = Сила сопротивления, действующая по касательной на ведомый*tan(Угол спирали зубьев шестерни для шестерни 2)

Осевая нагрузка на драйвер

Идти Осевая нагрузка на драйвер = Сила, приложенная по касательной к водителю*tan(Угол спирали зубьев шестерни для шестерни 1)

Радиус базовой окружности шестерни

Идти Радиус базовой окружности шестерни = Радиус делительной окружности шестерни*cos(Угол давления шестерни)

Радиус базовой окружности колеса

Идти Радиус базовой окружности колеса = Радиус делительной окружности колеса*cos(Угол давления шестерни)

Приложение стойки

Идти Приложение стойки = (Количество зубьев на шестерне*(sin(Угол давления шестерни))^2)/2

Тангенциальная сила на валу шестерни

Идти Тангенциальная сила = Максимальное давление на зуб*cos(Угол давления шестерни)

Нормальная сила на валу шестерни

Идти Нормальная сила = Максимальное давление на зуб*sin(Угол давления шестерни)

Угол вала

Идти Угол вала = Угол спирали зубьев шестерни для шестерни 1+Угол спирали зубьев шестерни для шестерни 2

Передаточное число

Идти Передаточное число = Радиус делительной окружности колеса/Радиус делительной окружности шестерни

Крутящий момент, действующий на вал шестерни

Идти Крутящий момент на колесе = Тангенциальная сила*Диаметр делительной окружности/2

Передаточное число с учетом количества зубьев на колесе и шестерне

Идти Передаточное число = Количество зубьев на колесе/Количество зубьев на шестерне

Модуль

Идти Модуль = Диаметр делительной окружности/Количество зубьев на колесе

Контактное соотношение

Идти Коэффициент контакта = Путь контакта/Круговой шаг

Осевая нагрузка на драйвер формула

Осевая нагрузка на драйвер = Сила, приложенная по касательной к водителю*tan(Угол спирали зубьев шестерни для шестерни 1)
F_a1 = F₁*tan(α₁)

Что такое осевое усилие в шестернях?

Сила, действующая в направлении оси Z, определяется как осевая сила Fx (Н) или осевое усилие. Анализ этих сил очень важен при проектировании шестерен. При конструировании шестерни важно проанализировать эти силы, действующие на зубья шестерни, валы, подшипники и т. Д.

Дом

БЕСПЛАТНО PDF-файлы

🔍 Поиск

Категории

доля

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!