Poussée axiale sur le conducteur Solution

ÉTAPE 0: Résumé du pré-calcul
Formule utilisée
Poussée axiale sur le conducteur = Force appliquée tangentiellement sur le pilote*tan(Angle de spirale des dents d'engrenage pour l'engrenage 1)
Fa1 = F1*tan(α1)
Cette formule utilise 1 Les fonctions, 3 Variables
Fonctions utilisées
tan - कोनाची स्पर्शिका हे काटकोन त्रिकोणातील कोनाला लागून असलेल्या बाजूच्या लांबीच्या कोनाच्या विरुद्ध बाजूच्या लांबीचे त्रिकोणमितीय गुणोत्तर असते., tan(Angle)
Variables utilisées
Poussée axiale sur le conducteur - (Mesuré en Newton) - La poussée axiale sur le conducteur fait référence à une force de propulsion appliquée le long de l'axe (également appelée direction axiale) d'un objet afin de pousser l'objet contre une plate-forme dans une direction particulière.
Force appliquée tangentiellement sur le pilote - (Mesuré en Newton) - La force appliquée tangentiellement sur le conducteur est toute interaction qui, lorsqu'elle n'est pas opposée, modifiera le mouvement d'un objet.
Angle de spirale des dents d'engrenage pour l'engrenage 1 - (Mesuré en Radian) - L'angle de spirale des dents d'engrenage pour l'engrenage 1 est l'angle entre la trace de dent et un élément du cône primitif et correspond à l'angle d'hélice des dents hélicoïdales.
ÉTAPE 1: Convertir les entrées en unité de base
Force appliquée tangentiellement sur le pilote: 9 Newton --> 9 Newton Aucune conversion requise
Angle de spirale des dents d'engrenage pour l'engrenage 1: 45 Degré --> 0.785398163397301 Radian (Vérifiez la conversion ici)
ÉTAPE 2: Évaluer la formule
Remplacement des valeurs d'entrée dans la formule
Fa1 = F1*tan(α1) --> 9*tan(0.785398163397301)
Évaluer ... ...
Fa1 = 8.99999999999735
ÉTAPE 3: Convertir le résultat en unité de sortie
8.99999999999735 Newton --> Aucune conversion requise
RÉPONSE FINALE
8.99999999999735 9 Newton <-- Poussée axiale sur le conducteur
(Calcul effectué en 00.004 secondes)

Crédits

Créé par Anshika Arya
Institut national de technologie (LENTE), Hamirpur
Anshika Arya a créé cette calculatrice et 2000+ autres calculatrices!
Vérifié par Équipe Softusvista
Bureau de Softusvista (Pune), Inde
Équipe Softusvista a validé cette calculatrice et 1100+ autres calculatrices!

22 Terminologies des engrenages dentés Calculatrices

Efficacité des engrenages en spirale en utilisant le diamètre du cercle primitif
Aller Efficacité = (cos(Angle de spirale des dents d'engrenage pour l'engrenage 2+Angle de frottement)*Diamètre du cercle primitif de l'engrenage 2*Vitesse de vitesse 2)/(cos(Angle de spirale des dents d'engrenage pour l'engrenage 1-Angle de frottement)*Diamètre du cercle primitif de l'engrenage 1*Vitesse du rapport 1)
Efficacité des engrenages en spirale
Aller Efficacité = (cos(Angle de spirale des dents d'engrenage pour l'engrenage 2+Angle de frottement)*cos(Angle de spirale des dents d'engrenage pour l'engrenage 1))/(cos(Angle de spirale des dents d'engrenage pour l'engrenage 1-Angle de frottement)*cos(Angle de spirale des dents d'engrenage pour l'engrenage 2))
Additif de pignon
Aller Additif de pignon = Nombre de dents sur le pignon/2*(sqrt(1+Nombre de dents sur la roue/Nombre de dents sur le pignon*(Nombre de dents sur la roue/Nombre de dents sur le pignon+2)*(sin(Angle de pression de l'engrenage))^2)-1)
Additif de roue
Aller Additif de roue = Nombre de dents sur la roue/2*(sqrt(1+Nombre de dents sur le pignon/Nombre de dents sur la roue*(Nombre de dents sur le pignon/Nombre de dents sur la roue+2)*(sin(Angle de pression de l'engrenage))^2)-1)
Sortie de travail sur le conducteur
Aller Sortie de travail = Réaction résultante au point de contact*cos(Angle de spirale des dents d'engrenage pour l'engrenage 1-Angle de frottement)*pi*Diamètre du cercle primitif de l'engrenage 1*Vitesse du rapport 1
Sortie de travail sur Drive
Aller Sortie de travail = Réaction résultante au point de contact*cos(Angle de spirale des dents d'engrenage pour l'engrenage 2+Angle de frottement)*pi*Diamètre du cercle primitif de l'engrenage 2*Vitesse de vitesse 2
Force résistante agissant tangentiellement sur Driven
Aller Force résistante agissant tangentiellement sur Driven = Réaction résultante au point de contact*cos(Angle de spirale des dents d'engrenage pour l'engrenage 2+Angle de frottement)
Force appliquée tangentiellement sur le pilote
Aller Force appliquée tangentiellement sur le pilote = Réaction résultante au point de contact*cos(Angle de spirale des dents d'engrenage pour l'engrenage 1-Angle de frottement)
Efficacité maximale des engrenages en spirale
Aller Efficacité = (cos(Angle de l'arbre+Angle de frottement)+1)/(cos(Angle de l'arbre-Angle de frottement)+1)
Poussée axiale sur entraîné
Aller Poussée axiale sur entraîné = Force résistante agissant tangentiellement sur Driven*tan(Angle de spirale des dents d'engrenage pour l'engrenage 2)
Poussée axiale sur le conducteur
Aller Poussée axiale sur le conducteur = Force appliquée tangentiellement sur le pilote*tan(Angle de spirale des dents d'engrenage pour l'engrenage 1)
Rayon du cercle de base de la roue
Aller Rayon du cercle de base de la roue = Rayon du cercle primitif de la roue*cos(Angle de pression de l'engrenage)
Rayon du cercle de base du pignon
Aller Rayon du cercle de base du pignon = Rayon du cercle primitif du pignon*cos(Angle de pression de l'engrenage)
Angle de l'arbre
Aller Angle de l'arbre = Angle de spirale des dents d'engrenage pour l'engrenage 1+Angle de spirale des dents d'engrenage pour l'engrenage 2
Addendum de rack
Aller Addendum de rack = (Nombre de dents sur le pignon*(sin(Angle de pression de l'engrenage))^2)/2
Force tangentielle sur l'arbre de transmission
Aller Force tangentielle = Pression maximale des dents*cos(Angle de pression de l'engrenage)
Force normale sur l'arbre de transmission
Aller Force normale = Pression maximale des dents*sin(Angle de pression de l'engrenage)
Rapport de vitesse
Aller Rapport de vitesse = Rayon du cercle primitif de la roue/Rayon du cercle primitif du pignon
Rapport d'engrenage donné Nombre de dents sur la roue et le pignon
Aller Rapport de vitesse = Nombre de dents sur la roue/Nombre de dents sur le pignon
Couple exercé sur l'arbre de transmission
Aller Couple exercé sur la roue = Force tangentielle*Diamètre du cercle primitif/2
Module
Aller Module = Diamètre du cercle primitif/Nombre de dents sur la roue
Rapport de contact
Aller Ratio de contact = Chemin de contact/Pas circulaire

Poussée axiale sur le conducteur Formule

Poussée axiale sur le conducteur = Force appliquée tangentiellement sur le pilote*tan(Angle de spirale des dents d'engrenage pour l'engrenage 1)
Fa1 = F1*tan(α1)

Qu'est-ce que la poussée axiale dans les engrenages?

La force qui agit dans la direction de l'axe Z est définie comme la force axiale Fx (N) ou la poussée. L'analyse de ces forces est très importante lors de la conception des engrenages. Lors de la conception d'un engrenage, il est important d'analyser ces forces agissant sur les dents de l'engrenage, les arbres, les roulements, etc.

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