Нормальная нагрузка на колеса из-за уклона Калькулятор

✖Вес автомобиля в ньютонах определяется как вес автомобиля в ньютонах.ⓘ Вес автомобиля в Ньютонах [M_v]			+10% -10%
✖Ускорение гравитации — это ускорение, приобретаемое объектом под действием силы тяжести.ⓘ Ускорение силы тяжести [g]			+10% -10%
✖Угол наклона земли от горизонтали определяется как угол, который земля или дорога составляют по отношению к горизонтали.ⓘ Угол наклона земли от горизонтали [α]			+10% -10%

✖Нормальная нагрузка на колеса из-за уклона определяется как сила, действующая нормально на колеса, когда автомобиль движется вверх по уклону.ⓘ Нормальная нагрузка на колеса из-за уклона [F_N]

⎘ копия

👎

Формула

✖

Нормальная нагрузка на колеса из-за уклона

Формула

`"F"_{"N"} = "M"_{"v"}*"g"*cos("α")`

Пример

`"76365.74N"="9000N"*"9.8m/s²"*cos("0.524rad")`

Калькулятор

LaTeX

сбросить

👍

Скачать Поведение шин в гоночном автомобиле Формулы PDF PDF Image

Нормальная нагрузка на колеса из-за уклона Решение

ШАГ 0: Сводка предварительного расчета

Используемая формула

Нормальная нагрузка на колеса из-за уклона = Вес автомобиля в Ньютонах*Ускорение силы тяжести*cos(Угол наклона земли от горизонтали)
F_N = M_v*g*cos(α)
В этой формуле используются 1 Функции, 4 Переменные

Используемые функции

cos - Косинус угла – это отношение стороны, прилежащей к углу, к гипотенузе треугольника., cos(Angle)

Используемые переменные

Нормальная нагрузка на колеса из-за уклона - (Измеряется в Ньютон) - Нормальная нагрузка на колеса из-за уклона определяется как сила, действующая нормально на колеса, когда автомобиль движется вверх по уклону.
Вес автомобиля в Ньютонах - (Измеряется в Ньютон) - Вес автомобиля в ньютонах определяется как вес автомобиля в ньютонах.
Ускорение силы тяжести - (Измеряется в метр / Квадрат Второй) - Ускорение гравитации — это ускорение, приобретаемое объектом под действием силы тяжести.
Угол наклона земли от горизонтали - (Измеряется в Радиан) - Угол наклона земли от горизонтали определяется как угол, который земля или дорога составляют по отношению к горизонтали.

ШАГ 1. Преобразование входов в базовый блок

Вес автомобиля в Ньютонах: 9000 Ньютон --> 9000 Ньютон Конверсия не требуется
Ускорение силы тяжести: 9.8 метр / Квадрат Второй --> 9.8 метр / Квадрат Второй Конверсия не требуется
Угол наклона земли от горизонтали: 0.524 Радиан --> 0.524 Радиан Конверсия не требуется

ШАГ 2: Оцените формулу

Подстановка входных значений в формулу

F_N = M_v*g*cos(α) --> 9000*9.8*cos(0.524)

Оценка ... ...

F_N = 76365.7404700052

ШАГ 3: Преобразуйте результат в единицу вывода

76365.7404700052 Ньютон --> Конверсия не требуется

ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ ОТВЕТ

76365.7404700052 ≈ 76365.74 Ньютон <-- Нормальная нагрузка на колеса из-за уклона

(Расчет завершен через 00.020 секунд)

Вы здесь -

Дом » физика » Автомобиль » Динамика гоночного автомобиля » Поведение шин в гоночном автомобиле » Нормальная нагрузка на колеса из-за уклона

Кредиты

Сделано Сайед Аднан

Университет прикладных наук Рамая (РУАС), Бангалор

Сайед Аднан создал этот калькулятор и еще 200+!

Проверено Аншика Арья

Национальный Технологический Институт (NIT), Хамирпур

Аншика Арья проверил этот калькулятор и еще 2500+!

< 19 Поведение шин в гоночном автомобиле Калькуляторы

Тяговое усилие в многоступенчатом автомобиле на любой заданной передаче

Идти Тяговое усилие в многоступенчатом автомобиле = (Выходной крутящий момент автомобиля*Передаточное число трансмиссии*Передаточное число главной передачи*Эффективность трансмиссии автомобиля)/Эффективный радиус колеса

Колесная сила

Идти Колесная сила = 2*Крутящий момент двигателя*Эффективность трансмиссии автомобиля/Диаметр колеса*Скорость двигателя в об/мин/Скорость колеса

Скольжение шин

Идти Скольжение шин = ((Поступательная скорость автомобиля-Угловая скорость колеса транспортного средства*Эффективный радиус колеса)/Поступательная скорость автомобиля)*100

Бордюрная сила ведущего колеса

Идти Бордюрная сила ведущего колеса = (Вес на одном колесе*Расстояние точки контакта от центральной оси колеса)/(Эффективный радиус колеса-Высота бордюра)

Нормальная нагрузка на колеса из-за уклона

Идти Нормальная нагрузка на колеса из-за уклона = Вес автомобиля в Ньютонах*Ускорение силы тяжести*cos(Угол наклона земли от горизонтали)

Точка контакта колеса и расстояние до бордюра от центральной оси колеса

Идти Расстояние точки контакта от центральной оси колеса = sqrt(2*Эффективный радиус колеса*(Высота бордюра-Высота бордюра^2))

Скорость продольного скольжения

Идти Скорость продольного скольжения = Скорость оси по проезжей части*cos(Угол скольжения)-Окружная скорость шины под тягой

Градиентное сопротивление автомобиля

Идти Градиентное сопротивление = Вес автомобиля в Ньютонах*Ускорение силы тяжести*sin(Угол наклона земли от горизонтали)

Тяговая сила, необходимая для преодоления бордюра

Идти Тяговая сила, необходимая для преодоления бордюра = Вес на одном колесе*cos(Угол между тяговой силой и горизонтальной осью)

Скорость продольного скольжения при нулевом угле скольжения

Идти Продольная (угловая) скорость скольжения = Угловая скорость ведомого (или тормозного) колеса-Угловая скорость свободно катящегося колеса

Угол между тяговой силой и горизонтальной осью

Идти Угол между тяговой силой и горизонтальной осью = asin(1-Высота бордюра/Эффективный радиус колеса)

Скорость бокового скольжения

Идти Скорость бокового скольжения = Скорость оси по проезжей части*sin(Угол скольжения)

Механическое преимущество колеса и оси

Идти Механическое преимущество колеса и оси = Эффективный радиус колеса/Радиус оси

Высота боковой стенки шины

Идти Высота боковой стенки шины = (Соотношение сторон шины*Ширина шины)/100

Диаметр колеса автомобиля

Идти Диаметр колеса автомобиля = Диаметр обода+2*Высота боковой стенки шины

Соотношение сторон шины

Идти Соотношение сторон шины = Высота боковой стенки шины/Ширина шины*100

Изменение коэффициента сопротивления качению при изменении скорости

Идти Коэффициент сопротивления качению = 0.01*(1+Скорость автомобиля/100)

Радиус колеса автомобиля

Идти Радиус колеса в метрах = Диаметр колеса автомобиля/2

Окружность колеса

Идти Окружность колеса = 3.1415*Диаметр колеса автомобиля

Нормальная нагрузка на колеса из-за уклона формула

Нормальная нагрузка на колеса из-за уклона = Вес автомобиля в Ньютонах*Ускорение силы тяжести*cos(Угол наклона земли от горизонтали)
F_N = M_v*g*cos(α)

Дом

БЕСПЛАТНО PDF-файлы

🔍 Поиск

Категории

доля

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!