Железнодорожный косяк Калькулятор

Инженерное дело Детская площадка Здоровье математика Больше >>

↳

Гражданская Материаловедение Механический Технология производства Больше >>

⤿

Формулы съемки Бетонные формулы Геотехническая инженерия Гидравлика и гидротехнические сооружения Больше >>

⤿

Исследование кривых перехода Вертикальный контроль Геодезические кривые Измерение расстояния с помощью лент Больше >>

⤿

Вираж Длина кривой перехода Центробежное отношение

✖Железнодорожная колея принимается как расстояние между двумя рельсами и обозначается шириной колеи.ⓘ Железнодорожная колея [G]			+10% -10%
✖Скорость транспортного средства можно описать как расстояние, пройденное транспортным средством за определенное время.ⓘ Скорость автомобиля [V]			+10% -10%
✖Радиус кривой — это радиус окружности, часть которой, скажем, дуга принимается во внимание.ⓘ Радиус кривой [R]			+10% -10%

✖Наклон железнодорожного пути или изгиб дороги (также называемый виражом, поперечным уклоном или поперечным уклоном) — это скорость изменения высоты (высоты) между двумя рельсами или краями.ⓘ Железнодорожный косяк [h]

⎘ копия

👎

Формула

LaTeX

сбросить

👍

Скачать Исследование кривых перехода Формулы PDF PDF Image

Железнодорожный косяк Решение

ШАГ 0: Сводка предварительного расчета

Используемая формула

Не мочь = Железнодорожная колея*Скорость автомобиля^2/(1.27*Радиус кривой)
h = G*V^2/(1.27*R)
В этой формуле используются 4 Переменные

Используемые переменные

Не мочь - (Измеряется в сантиметр) - Наклон железнодорожного пути или изгиб дороги (также называемый виражом, поперечным уклоном или поперечным уклоном) — это скорость изменения высоты (высоты) между двумя рельсами или краями.
Железнодорожная колея - (Измеряется в сантиметр) - Железнодорожная колея принимается как расстояние между двумя рельсами и обозначается шириной колеи.
Скорость автомобиля - (Измеряется в Километры / час) - Скорость транспортного средства можно описать как расстояние, пройденное транспортным средством за определенное время.
Радиус кривой - (Измеряется в сантиметр) - Радиус кривой — это радиус окружности, часть которой, скажем, дуга принимается во внимание.

ШАГ 1. Преобразование входов в базовый блок

Железнодорожная колея: 0.9 Метр --> 90 сантиметр (Проверьте преобразование здесь)
Скорость автомобиля: 80 Километры / час --> 80 Километры / час Конверсия не требуется
Радиус кривой: 50 Метр --> 5000 сантиметр (Проверьте преобразование здесь)

ШАГ 2: Оцените формулу

Подстановка входных значений в формулу

h = G*V^2/(1.27*R) --> 90*80^2/(1.27*5000)

Оценка ... ...

h = 90.7086614173228

ШАГ 3: Преобразуйте результат в единицу вывода

0.907086614173228 Метр -->90.7086614173228 сантиметр (Проверьте преобразование здесь)

ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ ОТВЕТ

90.7086614173228 ≈ 90.70866 сантиметр <-- Не мочь

(Расчет завершен через 00.004 секунд)

Вы здесь -

Дом » Инженерное дело » Гражданская » Формулы съемки » Исследование кривых перехода » Вираж » Железнодорожный косяк

Кредиты

Сделано Чандана П. Дев

Инженерный колледж NSS (NSSCE), Палаккад

Чандана П. Дев создал этот калькулятор и еще 500+!

Проверено М. Навин

Национальный технологический институт (NIT), Варангал

М. Навин проверил этот калькулятор и еще 900+!

< Вираж Калькуляторы

Радиус кривой с учетом наклона для дороги

LaTeX Идти Радиус кривой = Ширина тротуара*Скорость автомобиля^2/(Не мочь*Ускорение силы тяжести)

Не могу указать ширину тротуара

LaTeX Идти Не мочь = Ширина тротуара*Скорость автомобиля^2/(Радиус кривой*Ускорение силы тяжести)

Ширина колеи с учетом наклона

LaTeX Идти Железнодорожная колея = (Не мочь*1.27*Радиус кривой)/Скорость автомобиля^2

Железнодорожный косяк

LaTeX Идти Не мочь = Железнодорожная колея*Скорость автомобиля^2/(1.27*Радиус кривой)

Узнать больше >>

Железнодорожный косяк формула

LaTeX Идти

Не мочь = Железнодорожная колея*Скорость автомобиля^2/(1.27*Радиус кривой)
h = G*V^2/(1.27*R)

Почему железнодорожный косяк важен?

Железнодорожный наклон важен, потому что он гарантирует, что поезда могут безопасно и эффективно проходить повороты на высоких скоростях. Без наклона поезд будет испытывать чрезмерные боковые силы, которые могут привести к сходу с рельсов или повреждению пути.

Какие факторы влияют на радиус кривой данного наклона для дороги?

На радиус кривой заданного уклона дороги влияют расчетная скорость, уклон, вираж, расстояние видимости, а также горизонтальная и вертикальная кривизна дороги.

English Spanish French German Italian Portuguese Polish Dutch

Дом

БЕСПЛАТНО PDF-файлы

🔍 Поиск

Категории

доля

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!