Gleichgewichtsüberhöhung bei Eisenbahnen Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung
Gebrauchte Formel
Gleichgewichtsüberhöhung bei Eisenbahnen = Spurweite*Geschwindigkeit des Fahrzeugs auf der Strecke^2/(127*Kurvenradius)
eeq = G*V^2/(127*R)
Diese formel verwendet 4 Variablen
Verwendete Variablen
Gleichgewichtsüberhöhung bei Eisenbahnen - (Gemessen in Meter) - Die Gleichgewichtsüberhöhung bei Eisenbahnen ist der Unterschied zwischen der Höhe der äußeren Schiene und der inneren Schiene in einer Kurve.
Spurweite - (Gemessen in Meter) - Die Spurweite ist der Abstand zwischen den beiden Schienen eines Eisenbahngleises.
Geschwindigkeit des Fahrzeugs auf der Strecke - (Gemessen in Kilometer / Stunde) - Die Geschwindigkeit des Fahrzeugs auf dem Gleis ist die Geschwindigkeit des Zuges, der sich auf einem bestimmten Gleis bewegt.
Kurvenradius - (Gemessen in Meter) - Der Kurvenradius ist der Radius eines Kreises, dessen Teil, beispielsweise ein Bogen, berücksichtigt wird.
SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit
Spurweite: 1.6 Meter --> 1.6 Meter Keine Konvertierung erforderlich
Geschwindigkeit des Fahrzeugs auf der Strecke: 81 Kilometer / Stunde --> 81 Kilometer / Stunde Keine Konvertierung erforderlich
Kurvenradius: 344 Meter --> 344 Meter Keine Konvertierung erforderlich
SCHRITT 2: Formel auswerten
Eingabewerte in Formel ersetzen
eeq = G*V^2/(127*R) --> 1.6*81^2/(127*344)
Auswerten ... ...
eeq = 0.240285661966673
SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit
0.240285661966673 Meter --> Keine Konvertierung erforderlich
ENDGÜLTIGE ANTWORT
0.240285661966673 0.240286 Meter <-- Gleichgewichtsüberhöhung bei Eisenbahnen
(Berechnung in 00.004 sekunden abgeschlossen)

Credits

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Erstellt von Adnan H. Kotawala LinkedIn Logo
RV College of Engineering (RVCE), Bangalore
Adnan H. Kotawala hat diesen Rechner und 25+ weitere Rechner erstellt!
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Geprüft von Rachana B.V LinkedIn Logo
Das National Institute of Engineering (NIE), Mysuru
Rachana B.V hat diesen Rechner und 50+ weitere Rechner verifiziert!

Geometrische Gestaltung der Eisenbahnstrecke Taschenrechner

Gleichgewichtsüberhöhung bei Eisenbahnen
​ LaTeX ​ Gehen Gleichgewichtsüberhöhung bei Eisenbahnen = Spurweite*Geschwindigkeit des Fahrzeugs auf der Strecke^2/(127*Kurvenradius)
Gleichgewichtsneigung für BG
​ LaTeX ​ Gehen Gleichgewichtsüberhöhung für Breitspur = 1.676*Geschwindigkeit des Fahrzeugs auf der Strecke^2/(127*Kurvenradius)
Radius für gegebenen Kurvengrad bei Eisenbahnen
​ LaTeX ​ Gehen Kurvenradius = (1720/Kurvengrad für Eisenbahnen)*(pi/180)
Grad der Kurve in Eisenbahnen
​ LaTeX ​ Gehen Kurvengrad für Eisenbahnen = (1720/Kurvenradius)*(pi/180)

Gleichgewichtsüberhöhung bei Eisenbahnen Formel

​LaTeX ​Gehen
Gleichgewichtsüberhöhung bei Eisenbahnen = Spurweite*Geschwindigkeit des Fahrzeugs auf der Strecke^2/(127*Kurvenradius)
eeq = G*V^2/(127*R)
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