Modul Taschenrechner

✖Der Durchmesser des Teilkreises eines Zahnrads ist ein imaginärer Kreis, der konzentrisch zu einem Zahnrad ist, entlang dem die Teilung der Zähne gemessen wird.ⓘ Durchmesser des Teilkreises [d_{pitch circle}]			+10% -10%
✖Die Anzahl der Zähne am Rad ist die Anzahl der Zähne am Rad.ⓘ Anzahl der Zähne am Rad [T]			+10% -10%

✖Das Modul ist die Größeneinheit, die angibt, wie groß oder klein ein Zahnrad ist.ⓘ Modul [m]

⎘ Kopie

👎

Formel

✖

Modul

Formel

`"m" = "d"_{"pitch circle"}/"T"`

Beispiel

`"9.166667mm"="110mm"/"12"`

Taschenrechner

LaTeX

Rücksetzen

👍

Herunterladen Theorie der Maschine Formel Pdf PDF Image

Modul Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung

Gebrauchte Formel

Modul = Durchmesser des Teilkreises/Anzahl der Zähne am Rad
m = d_{pitch circle}/T
Diese formel verwendet 3 Variablen

Verwendete Variablen

Modul - (Gemessen in Meter) - Das Modul ist die Größeneinheit, die angibt, wie groß oder klein ein Zahnrad ist.
Durchmesser des Teilkreises - (Gemessen in Meter) - Der Durchmesser des Teilkreises eines Zahnrads ist ein imaginärer Kreis, der konzentrisch zu einem Zahnrad ist, entlang dem die Teilung der Zähne gemessen wird.
Anzahl der Zähne am Rad - Die Anzahl der Zähne am Rad ist die Anzahl der Zähne am Rad.

SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit

Durchmesser des Teilkreises: 110 Millimeter --> 0.11 Meter (Überprüfen sie die konvertierung hier)
Anzahl der Zähne am Rad: 12 --> Keine Konvertierung erforderlich

SCHRITT 2: Formel auswerten

Eingabewerte in Formel ersetzen

m = d_{pitch circle}/T --> 0.11/12

Auswerten ... ...

m = 0.00916666666666667

SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit

0.00916666666666667 Meter -->9.16666666666667 Millimeter (Überprüfen sie die konvertierung hier)

ENDGÜLTIGE ANTWORT

9.16666666666667 ≈ 9.166667 Millimeter <-- Modul

(Berechnung in 00.020 sekunden abgeschlossen)

Du bist da -

Zuhause » Physik » Theorie der Maschine » Zahnradgetriebe » Terminologien für Zahnräder » Modul

Credits

Erstellt von Anshika Arya

Nationales Institut für Technologie (NIT), Hamirpur

Anshika Arya hat diesen Rechner und 2000+ weitere Rechner erstellt!

Geprüft von Team Softusvista

Softusvista Office (Pune), Indien

Team Softusvista hat diesen Rechner und 1100+ weitere Rechner verifiziert!

< 22 Terminologien für Zahnräder Taschenrechner

Wirkungsgrad von Spiralrädern anhand des Teilkreisdurchmessers

Gehen Effizienz = (cos(Spiralwinkel der Zahnradzähne für Zahnrad 2+Reibungswinkel)*Teilkreisdurchmesser von Zahnrad 2*Geschwindigkeit von Gang 2)/(cos(Spiralwinkel der Zahnradzähne für Zahnrad 1-Reibungswinkel)*Teilkreisdurchmesser von Zahnrad 1*Geschwindigkeit von Gang 1)

Effizienz von Spiralgetrieben

Gehen Effizienz = (cos(Spiralwinkel der Zahnradzähne für Zahnrad 2+Reibungswinkel)*cos(Spiralwinkel der Zahnradzähne für Zahnrad 1))/(cos(Spiralwinkel der Zahnradzähne für Zahnrad 1-Reibungswinkel)*cos(Spiralwinkel der Zahnradzähne für Zahnrad 2))

Nachtrag von Pinion

Gehen Nachtrag von Pinion = Anzahl der Zähne am Ritzel/2*(sqrt(1+Anzahl der Zähne am Rad/Anzahl der Zähne am Ritzel*(Anzahl der Zähne am Rad/Anzahl der Zähne am Ritzel+2)*(sin(Eingriffswinkel des Getriebes))^2)-1)

Nachtrag von Wheel

Gehen Nachtrag von Wheel = Anzahl der Zähne am Rad/2*(sqrt(1+Anzahl der Zähne am Ritzel/Anzahl der Zähne am Rad*(Anzahl der Zähne am Ritzel/Anzahl der Zähne am Rad+2)*(sin(Eingriffswinkel des Getriebes))^2)-1)

Arbeitsausgabe auf Driven

Gehen Arbeitsleistung = Resultierende Reaktion am Kontaktpunkt*cos(Spiralwinkel der Zahnradzähne für Zahnrad 2+Reibungswinkel)*pi*Teilkreisdurchmesser von Zahnrad 2*Geschwindigkeit von Gang 2

Arbeitsausgabe am Fahrer

Gehen Arbeitsleistung = Resultierende Reaktion am Kontaktpunkt*cos(Spiralwinkel der Zahnradzähne für Zahnrad 1-Reibungswinkel)*pi*Teilkreisdurchmesser von Zahnrad 1*Geschwindigkeit von Gang 1

Tangential auf den Antrieb wirkende Widerstandskraft

Gehen Widerstandskraft, die tangential auf den Antrieb wirkt = Resultierende Reaktion am Kontaktpunkt*cos(Spiralwinkel der Zahnradzähne für Zahnrad 2+Reibungswinkel)

Tangential auf den Fahrer ausgeübte Kraft

Gehen Tangential auf den Fahrer ausgeübte Kraft = Resultierende Reaktion am Kontaktpunkt*cos(Spiralwinkel der Zahnradzähne für Zahnrad 1-Reibungswinkel)

Maximale Effizienz von Spiralgetrieben

Gehen Effizienz = (cos(Wellenwinkel+Reibungswinkel)+1)/(cos(Wellenwinkel-Reibungswinkel)+1)

Axialschub beim Antrieb

Gehen Axialschub beim Antrieb = Widerstandskraft, die tangential auf den Antrieb wirkt*tan(Spiralwinkel der Zahnradzähne für Zahnrad 2)

Axialer Schub auf den Fahrer

Gehen Axialer Schub auf den Fahrer = Tangential auf den Fahrer ausgeübte Kraft*tan(Spiralwinkel der Zahnradzähne für Zahnrad 1)

Radius des Grundkreises des Ritzels

Gehen Radius des Grundkreises des Ritzels = Radius des Teilkreises des Ritzels*cos(Eingriffswinkel des Getriebes)

Radius des Grundkreises des Rades

Gehen Radius des Grundkreises des Rades = Radius des Teilkreises des Rades*cos(Eingriffswinkel des Getriebes)

Nachtrag von Rack

Gehen Nachtrag von Rack = (Anzahl der Zähne am Ritzel*(sin(Eingriffswinkel des Getriebes))^2)/2

Tangentialkraft an der Getriebewelle

Gehen Tangentialkraft = Maximaler Zahndruck*cos(Eingriffswinkel des Getriebes)

Wellenwinkel

Gehen Wellenwinkel = Spiralwinkel der Zahnradzähne für Zahnrad 1+Spiralwinkel der Zahnradzähne für Zahnrad 2

Normalkraft auf die Getriebewelle

Gehen Normale Kraft = Maximaler Zahndruck*sin(Eingriffswinkel des Getriebes)

Übersetzungsverhältnis

Gehen Übersetzungsverhältnis = Radius des Teilkreises des Rades/Radius des Teilkreises des Ritzels

Auf die Getriebewelle ausgeübtes Drehmoment

Gehen Auf das Rad ausgeübtes Drehmoment = Tangentialkraft*Durchmesser des Teilkreises/2

Übersetzungsverhältnis bei gegebener Anzahl der Zähne an Rad und Ritzel

Gehen Übersetzungsverhältnis = Anzahl der Zähne am Rad/Anzahl der Zähne am Ritzel

Modul

Gehen Modul = Durchmesser des Teilkreises/Anzahl der Zähne am Rad

Kontaktverhältnis

Gehen Kontaktverhältnis = Kontaktweg/Kreisförmige Tonhöhe

Modul Formel

Modul = Durchmesser des Teilkreises/Anzahl der Zähne am Rad
m = d_{pitch circle}/T

Was ist ein normales Modul im Gang?

Normalmodul (KSH) Änderungen an Stirnrädern werden durch Zahnradschneid- oder Schleifmaschinen vorgenommen, auch wenn sie unterschiedliche Schrägungswinkel haben. Sie haben einen anderen Achsabstand als ein Stirnrad, obwohl sie die gleiche Modulgröße und die gleiche Anzahl von Zahnradzähnen haben.

Was ist ein Modulbeispiel?

Wenn ein Zaun sechs Fuß lang ist, ist jede sechs Fuß Länge ein Beispiel für ein Modul. Wenn eine Maschine mehrere Teile hat, die separat stehen und zusammengesetzt werden können, ist jedes Teil ein Beispiel für ein Modul.

Zuhause

FREI PDFs

🔍 Suche

Kategorien

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!