Motorklemmenspannung beim regenerativen Bremsen Taschenrechner

✖Die für einen vollständigen Vorgang benötigte Zeit stellt die gesamte Dauer des Vorgangs oder einen wesentlichen Teil davon dar. Und es ist die Dauer, über die das Integral berechnet wird.ⓘ Dauer des vollständigen Vorgangs [T]			+10% -10%
✖Unter Quellenspannung versteht man die Spannung bzw. Potentialdifferenz der Quelle, die Spannung liefert.ⓘ Quellenspannung [V_s]			+10% -10%
✖Die Einschaltdauer bezeichnet die Dauer, in der ein System innerhalb eines festgelegten Zeitrahmens oder Zyklus aktiv eingeschaltet oder in einem aktiven Zustand ist.ⓘ Einschaltdauer [t_on]			+10% -10%

✖Mit Motorklemmenspannung ist die an den Klemmen des Elektromotors gemessene Spannung gemeint, während dieser als Generator fungiert und kinetische Energie wieder in elektrische Energie umwandelt.ⓘ Motorklemmenspannung beim regenerativen Bremsen [V_a]

⎘ Kopie

👎

Formel

✖

Motorklemmenspannung beim regenerativen Bremsen

Formel

`"V"_{"a"} = (1/"T")*int("V"_{"s"}*x,x,"t"_{"on"},"T")`

Beispiel

`"385.8454V"=(1/"6.88s")*int("118V"*x,x,"1.53s","6.88s")`

Taschenrechner

LaTeX

Rücksetzen

👍

Herunterladen Elektrische Traktion Formel Pdf PDF Image

Motorklemmenspannung beim regenerativen Bremsen Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung

Gebrauchte Formel

Motorklemmenspannung = (1/Dauer des vollständigen Vorgangs)*int(Quellenspannung*x,x,Einschaltdauer,Dauer des vollständigen Vorgangs)
V_a = (1/T)*int(V_s*x,x,t_on,T)
Diese formel verwendet 1 Funktionen, 4 Variablen

Verwendete Funktionen

int - Das bestimmte Integral kann zur Berechnung der vorzeichenbehafteten Nettofläche verwendet werden, d. h. der Fläche über der x-Achse minus der Fläche unter der x-Achse., int(expr, arg, from, to)

Verwendete Variablen

Motorklemmenspannung - (Gemessen in Volt) - Mit Motorklemmenspannung ist die an den Klemmen des Elektromotors gemessene Spannung gemeint, während dieser als Generator fungiert und kinetische Energie wieder in elektrische Energie umwandelt.
Dauer des vollständigen Vorgangs - (Gemessen in Zweite) - Die für einen vollständigen Vorgang benötigte Zeit stellt die gesamte Dauer des Vorgangs oder einen wesentlichen Teil davon dar. Und es ist die Dauer, über die das Integral berechnet wird.
Quellenspannung - (Gemessen in Volt) - Unter Quellenspannung versteht man die Spannung bzw. Potentialdifferenz der Quelle, die Spannung liefert.
Einschaltdauer - (Gemessen in Zweite) - Die Einschaltdauer bezeichnet die Dauer, in der ein System innerhalb eines festgelegten Zeitrahmens oder Zyklus aktiv eingeschaltet oder in einem aktiven Zustand ist.

SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit

Dauer des vollständigen Vorgangs: 6.88 Zweite --> 6.88 Zweite Keine Konvertierung erforderlich
Quellenspannung: 118 Volt --> 118 Volt Keine Konvertierung erforderlich
Einschaltdauer: 1.53 Zweite --> 1.53 Zweite Keine Konvertierung erforderlich

SCHRITT 2: Formel auswerten

Eingabewerte in Formel ersetzen

V_a = (1/T)*int(V_s*x,x,t_on,T) --> (1/6.88)*int(118*x,x,1.53,6.88)

Auswerten ... ...

V_a = 385.845421511628

SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit

385.845421511628 Volt --> Keine Konvertierung erforderlich

ENDGÜLTIGE ANTWORT

385.845421511628 ≈ 385.8454 Volt <-- Motorklemmenspannung

(Berechnung in 00.004 sekunden abgeschlossen)

Du bist da -

Zuhause » Maschinenbau » Elektrisch » Nutzung elektrischer Energie » Elektrische Traktion » Elektrische Antriebe » Motorklemmenspannung beim regenerativen Bremsen

Credits

Erstellt von Siddharth Raj

Heritage Institute of Technology ( HITK), Kalkutta

Siddharth Raj hat diesen Rechner und 10+ weitere Rechner erstellt!

Geprüft von Dipanjona Mallick

Heritage Institute of Technology (HITK), Kalkutta

Dipanjona Mallick hat diesen Rechner und 50+ weitere Rechner verifiziert!

< 13 Elektrische Antriebe Taschenrechner

Startzeit für einen Induktionsmotor ohne Last

Gehen Startzeit für Induktionsmotor ohne Last = (-Mechanische Zeitkonstante des Motors/2)*int((Unterhose/Schlupf bei maximalem Drehmoment+Schlupf bei maximalem Drehmoment/Unterhose)*x,x,1,0.05)

Benötigte Zeit für die Fahrgeschwindigkeit

Gehen Benötigte Zeit für die Fahrgeschwindigkeit = Trägheitsmoment*int(1/(Drehmoment-Lastdrehmoment),x,Anfangswinkelgeschwindigkeit,Endgültige Winkelgeschwindigkeit)

Drehmoment des Käfigläufer-Induktionsmotors

Gehen Drehmoment = (Konstante*Stromspannung^2*Rotorwiderstand)/((Statorwiderstand+Rotorwiderstand)^2+(Statorreaktanz+Rotorreaktanz)^2)

Vom Scherbius-Antrieb erzeugtes Drehmoment

Gehen Drehmoment = 1.35*((Zurück EMF*Netzspannung*Gleichgerichteter Rotorstrom*RMS-Wert der rotorseitigen Netzspannung)/(Zurück EMF*Winkelfrequenz))

Motorklemmenspannung beim regenerativen Bremsen

Gehen Motorklemmenspannung = (1/Dauer des vollständigen Vorgangs)*int(Quellenspannung*x,x,Einschaltdauer,Dauer des vollständigen Vorgangs)

Äquivalenter Strom für schwankende und intermittierende Lasten

Gehen Äquivalenter Strom = sqrt((1/Dauer des vollständigen Vorgangs)*int((Elektrischer Strom)^2,x,1,Dauer des vollständigen Vorgangs))

Während des Übergangsbetriebs verlorene Energie

Gehen Im Übergangsbetrieb verlorene Energie = int(Widerstand der Motorwicklung*(Elektrischer Strom)^2,x,0,Dauer des vollständigen Vorgangs)

Schlupf des Scherbius-Antriebs bei RMS-Netzspannung

Gehen Unterhose = (Zurück EMF/RMS-Wert der rotorseitigen Netzspannung)*modulus(cos(Zündwinkel))

Zahnrad-Zähneverhältnis

Gehen Zahnrad-Zähneverhältnis = Nummer 1 der Zähne des Antriebsrads/Nummer 2 der Zähne des angetriebenen Zahnrads

DC-Ausgangsspannung des Gleichrichters im Scherbius-Antrieb bei gegebener Rotor-RMS-Netzspannung

Gehen Gleichspannung = (3*sqrt(2))*(RMS-Wert der rotorseitigen Netzspannung/pi)

Durchschnittliche Gegen-EMK mit vernachlässigbarer Kommutierungsüberlappung

Gehen Zurück EMF = 1.35*Netzspannung*cos(Zündwinkel)

DC-Ausgangsspannung des Gleichrichters im Scherbius-Antrieb bei gegebener Rotor-RMS-Netzspannung bei Schlupf

Gehen Gleichspannung = 1.35*Effektivwert der rotorseitigen Netzspannung mit Schlupf

DC-Ausgangsspannung des Gleichrichters im Scherbius-Antrieb bei maximaler Rotorspannung

Gehen Gleichspannung = 3*(Spitzenspannung/pi)

Motorklemmenspannung beim regenerativen Bremsen Formel

Motorklemmenspannung = (1/Dauer des vollständigen Vorgangs)*int(Quellenspannung*x,x,Einschaltdauer,Dauer des vollständigen Vorgangs)
V_a = (1/T)*int(V_s*x,x,t_on,T)

Zuhause

FREI PDFs

🔍 Suche

Kategorien

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!