Anzahl der Fahrspuren in der horizontalen Kurve Taschenrechner

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Entwurf von Übergangskurven und Rücksetzabständen

✖Bei der mechanischen Verbreiterung in horizontalen Kurven handelt es sich um die Verbreiterung, die erforderlich ist, um die Spurabweichung aufgrund der Steifigkeit der Radbasis auszugleichen.ⓘ Mechanische Verbreiterung bei horizontalen Kurven [W_m]			+10% -10%
✖Der mittlere Kurvenradius ist der mittlere Radius der horizontalen Kurve der Straße.ⓘ Mittlerer Kurvenradius [R_mean]			+10% -10%
✖Der Abstand zwischen Vorder- und Hinterrad ist der Abstand zwischen den Mittelpunkten der Vorder- und Hinterreifen eines Fahrzeugs.ⓘ Abstand zwischen Vorder- und Hinterrad [l_fr]			+10% -10%

✖Die Anzahl der Spuren ist die Gesamtzahl. aus Fahrspuren besteht eine Straße.ⓘ Anzahl der Fahrspuren in der horizontalen Kurve [n]

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Formel

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Anzahl der Fahrspuren in der horizontalen Kurve

Formel

`"n" = (2*"W"_{"m"}*"R"_{"mean"})/"l"_{"fr"}^2`

Beispiel

`"3.106173"=(2*"0.37m"*"340m")/("9m")^2`

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Anzahl der Fahrspuren in der horizontalen Kurve Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung

Gebrauchte Formel

Anzahl der Fahrspuren = (2*Mechanische Verbreiterung bei horizontalen Kurven*Mittlerer Kurvenradius)/Abstand zwischen Vorder- und Hinterrad^2
n = (2*W_m*R_mean)/l_fr^2
Diese formel verwendet 4 Variablen

Verwendete Variablen

Anzahl der Fahrspuren - Die Anzahl der Spuren ist die Gesamtzahl. aus Fahrspuren besteht eine Straße.
Mechanische Verbreiterung bei horizontalen Kurven - (Gemessen in Meter) - Bei der mechanischen Verbreiterung in horizontalen Kurven handelt es sich um die Verbreiterung, die erforderlich ist, um die Spurabweichung aufgrund der Steifigkeit der Radbasis auszugleichen.
Mittlerer Kurvenradius - (Gemessen in Meter) - Der mittlere Kurvenradius ist der mittlere Radius der horizontalen Kurve der Straße.
Abstand zwischen Vorder- und Hinterrad - (Gemessen in Meter) - Der Abstand zwischen Vorder- und Hinterrad ist der Abstand zwischen den Mittelpunkten der Vorder- und Hinterreifen eines Fahrzeugs.

SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit

Mechanische Verbreiterung bei horizontalen Kurven: 0.37 Meter --> 0.37 Meter Keine Konvertierung erforderlich
Mittlerer Kurvenradius: 340 Meter --> 340 Meter Keine Konvertierung erforderlich
Abstand zwischen Vorder- und Hinterrad: 9 Meter --> 9 Meter Keine Konvertierung erforderlich

SCHRITT 2: Formel auswerten

Eingabewerte in Formel ersetzen

n = (2*W_m*R_mean)/l_fr^2 --> (2*0.37*340)/9^2

Auswerten ... ...

n = 3.10617283950617

SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit

3.10617283950617 --> Keine Konvertierung erforderlich

ENDGÜLTIGE ANTWORT

3.10617283950617 ≈ 3.106173 <-- Anzahl der Fahrspuren

(Berechnung in 00.020 sekunden abgeschlossen)

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Credits

Erstellt von Avayjit Das

Universität für Ingenieurwesen und Management, Kalkutta (UEMK), Kalkutta

Avayjit Das hat diesen Rechner und 25+ weitere Rechner erstellt!

Geprüft von Kartikay Pandit

Nationales Institut für Technologie (NIT), Hamirpur

Kartikay Pandit hat diesen Rechner und 400+ weitere Rechner verifiziert!

< 12 Entwurf einer Überhöhung Taschenrechner

Gesamtverbreiterung bei horizontaler Kurve erforderlich

Gehen Gesamtverbreiterung bei horizontaler Kurve erforderlich = (Anzahl der Fahrspuren*Abstand zwischen Vorder- und Hinterrad^2)/(2*Mittlerer Kurvenradius)+Geschwindigkeit/(2.64*sqrt(Mittlerer Kurvenradius))

Abstand zwischen Vorder- und Hinterrad

Gehen Abstand zwischen Vorder- und Hinterrad = 2*Radius der äußeren Spurlinie des Vorderrads*Mechanische Verbreiterung bei horizontalen Kurven-Mechanische Verbreiterung bei horizontalen Kurven^2

Geschwindigkeit des Fahrzeugs für den herrschenden Mindestradius

Gehen Geschwindigkeit = sqrt(Maßgebender Mindestradius*[g]*(Superhöhenrate+Koeffizient der seitlichen Reibung))

Für einen großen Kurvenradius der Straße ist eine mechanische Verbreiterung erforderlich

Gehen Mechanische Verbreiterung bei horizontalen Kurven = (Anzahl der Fahrspuren*Abstand zwischen Vorder- und Hinterrad^2)/(2*Mittlerer Kurvenradius)

Anzahl der Fahrspuren in der horizontalen Kurve

Gehen Anzahl der Fahrspuren = (2*Mechanische Verbreiterung bei horizontalen Kurven*Mittlerer Kurvenradius)/Abstand zwischen Vorder- und Hinterrad^2

Radius der äußeren Spurlinie des Hinterrads

Gehen Radius der äußeren Spurlinie des Hinterrads = sqrt(Radius der äußeren Spurlinie des Vorderrads^2-Abstand zwischen Vorder- und Hinterrad^2)

Radius der äußeren Spurlinie des Vorderrads

Gehen Radius der äußeren Spurlinie des Vorderrads = sqrt(Radius der äußeren Spurlinie des Hinterrads^2+Abstand zwischen Vorder- und Hinterrad^2)

Maßgebender Mindestradius

Gehen Maßgebender Mindestradius = Geschwindigkeit^2/([g]*(Superhöhenrate+Koeffizient der seitlichen Reibung))

Psychologische Erweiterung bei horizontalen Kurven

Gehen Psychologische Erweiterung bei horizontalen Kurven = Geschwindigkeit/(2.64*sqrt(Mittlerer Kurvenradius))

Vehikelgeschwindigkeit zur psychologischen Erweiterung

Gehen Geschwindigkeit = 2.64*Psychologische Erweiterung bei horizontalen Kurven*sqrt(Mittlerer Kurvenradius)

Superhöhenrate

Gehen Superhöhenrate = (0.75*Geschwindigkeit^2)/([g]*Mittlerer Kurvenradius)

Zulässige Geschwindigkeit des Fahrzeugs in horizontaler Kurve

Gehen Zulässige Geschwindigkeit = sqrt(0.22*[g]*Mittlerer Kurvenradius)

Anzahl der Fahrspuren in der horizontalen Kurve Formel

Anzahl der Fahrspuren = (2*Mechanische Verbreiterung bei horizontalen Kurven*Mittlerer Kurvenradius)/Abstand zwischen Vorder- und Hinterrad^2
n = (2*W_m*R_mean)/l_fr^2

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