Widerstand des Pfadwirbelstroms Taschenrechner

✖Der spezifische Widerstand von Scheibenmaterial ist definiert als Maß für den Widerstand einer bestimmten Größe eines bestimmten Materials gegenüber elektrischer Leitung.ⓘ Widerstand des Scheibenmaterials [ρ]			+10% -10%
✖Die Länge des Metallformers bezieht sich auf die Endlänge des Metallformers, der im Magnetfeld platziert ist.ⓘ Metallische ehemalige Länge [L]			+10% -10%
✖Unter metallischer Formfläche versteht man die Querschnittsfläche, die im Magnetfeld platziert wird.ⓘ Metallischer ehemaliger Bereich [A]			+10% -10%

✖Der Widerstand des Pfadwirbelstroms ist als Maß für den Widerstand gegen den Stromfluss in einem Stromkreis definiert.ⓘ Widerstand des Pfadwirbelstroms [R_e]

⎘ Kopie

👎

Formel

✖

Widerstand des Pfadwirbelstroms

Formel

`"R"_{"e"} = ("ρ"*"L")/"A"`

Beispiel

`"0.02625Ω"=("0.000020Ω*m"*"5.25m")/"40cm²"`

Taschenrechner

LaTeX

Rücksetzen

👍

Herunterladen Schaltkreise von Messgeräten Formel Pdf PDF Image

Widerstand des Pfadwirbelstroms Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung

Gebrauchte Formel

Widerstand des Pfadwirbelstroms = (Widerstand des Scheibenmaterials*Metallische ehemalige Länge)/Metallischer ehemaliger Bereich
R_e = (ρ*L)/A
Diese formel verwendet 4 Variablen

Verwendete Variablen

Widerstand des Pfadwirbelstroms - (Gemessen in Ohm) - Der Widerstand des Pfadwirbelstroms ist als Maß für den Widerstand gegen den Stromfluss in einem Stromkreis definiert.
Widerstand des Scheibenmaterials - (Gemessen in Ohm-Meter) - Der spezifische Widerstand von Scheibenmaterial ist definiert als Maß für den Widerstand einer bestimmten Größe eines bestimmten Materials gegenüber elektrischer Leitung.
Metallische ehemalige Länge - (Gemessen in Meter) - Die Länge des Metallformers bezieht sich auf die Endlänge des Metallformers, der im Magnetfeld platziert ist.
Metallischer ehemaliger Bereich - (Gemessen in Quadratmeter) - Unter metallischer Formfläche versteht man die Querschnittsfläche, die im Magnetfeld platziert wird.

SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit

Widerstand des Scheibenmaterials: 2E-05 Ohm-Meter --> 2E-05 Ohm-Meter Keine Konvertierung erforderlich
Metallische ehemalige Länge: 5.25 Meter --> 5.25 Meter Keine Konvertierung erforderlich
Metallischer ehemaliger Bereich: 40 Quadratischer Zentimeter --> 0.004 Quadratmeter (Überprüfen sie die konvertierung hier)

SCHRITT 2: Formel auswerten

Eingabewerte in Formel ersetzen

R_e = (ρ*L)/A --> (2E-05*5.25)/0.004

Auswerten ... ...

R_e = 0.02625

SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit

0.02625 Ohm --> Keine Konvertierung erforderlich

ENDGÜLTIGE ANTWORT

0.02625 Ohm <-- Widerstand des Pfadwirbelstroms

(Berechnung in 00.004 sekunden abgeschlossen)

Du bist da -

Zuhause » Maschinenbau » Elektronik und Instrumentierung » Schaltkreise von Messgeräten » Ohmmeter » Grundlegende Merkmale » Widerstand des Pfadwirbelstroms

Credits

Erstellt von Shobhit Dimri

Bipin Tripathi Kumaon Institut für Technologie (BTKIT), Dwarahat

Shobhit Dimri hat diesen Rechner und 900+ weitere Rechner erstellt!

Geprüft von Urvi Rathod

Vishwakarma Government Engineering College (VGEC), Ahmedabad

Urvi Rathod hat diesen Rechner und 1900+ weitere Rechner verifiziert!

< 11 Grundlegende Merkmale Taschenrechner

Widerstand der Materialscheibe

Gehen Widerstand des Scheibenmaterials = (Widerstand des Pfadwirbelstroms*Dicke der Metallscheibe*Breite des Permanentmagneten)/Tiefe des Permanentmagneten

Tiefe des Permanentmagneten

Gehen Tiefe des Permanentmagneten = Dicke der Metallscheibe*(Widerstand des Pfadwirbelstroms*Breite des Permanentmagneten)/Widerstand des Scheibenmaterials

Dicke der Metallscheibe

Gehen Dicke der Metallscheibe = Widerstand des Scheibenmaterials*Tiefe des Permanentmagneten/(Widerstand des Pfadwirbelstroms*Breite des Permanentmagneten)

Widerstand des Pfadwirbelstroms

Gehen Widerstand des Pfadwirbelstroms = (Widerstand des Scheibenmaterials*Metallische ehemalige Länge)/Metallischer ehemaliger Bereich

Multiplikatorwiderstand im Ohmmeter

Gehen Multiplikatorwiderstand = (Potenzieller unterschied/Aktuell)-Galvanometerwiderstand

Maximale Widerstandsabweichung im Ohmmeter

Gehen Maximale Verschiebungsabweichung = (Prozentuale Linearität*Vollständige Abweichung)/100

Prozentuale Linearität im Ohmmeter

Gehen Prozentuale Linearität = Maximale Verschiebungsabweichung/Vollständige Abweichung

Vollständige Widerstandsabweichung

Gehen Vollständige Abweichung = Maximale Verschiebungsabweichung/Prozentuale Linearität

Maximale Verschiebungsabweichung

Gehen Maximale Verschiebungsabweichung = Vollständige Abweichung*Prozentuale Linearität

Widerstand des Messgeräts

Gehen Strom bei Vollausschlag = Vollständige Spannungsanzeige/Widerstand des Messgeräts

Volumenwiderstand der Isolierung

Gehen Durchgangswiderstand der Isolierung = Potenzieller unterschied/Aktuell

Widerstand des Pfadwirbelstroms Formel

Widerstand des Pfadwirbelstroms = (Widerstand des Scheibenmaterials*Metallische ehemalige Länge)/Metallischer ehemaliger Bereich
R_e = (ρ*L)/A

Was ist Wirbelstrom?

Wirbelströme (auch Foucaults Ströme genannt) sind elektrische Stromschleifen, die in Leitern durch ein sich änderndes Magnetfeld im Leiter gemäß dem Faradayschen Induktionsgesetz induziert werden. Wirbelströme fließen in geschlossenen Schleifen innerhalb von Leitern in Ebenen senkrecht zum Magnetfeld.

Zuhause

FREI PDFs

🔍 Suche

Kategorien

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!