Hautreibungskoeffizient bei gegebener flacher Plattenfläche Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung
Gebrauchte Formel
Hautreibungskoeffizient = Flacher Plattenbereich/(Formfaktor ziehen*Nassbereich von Flugzeugen)
μf = A/(Φf*Swet)
Diese formel verwendet 4 Variablen
Verwendete Variablen
Hautreibungskoeffizient - Der Hautreibungskoeffizient ist ein wichtiger dimensionsloser Parameter in Grenzschichtströmungen. Sie gibt den Anteil des lokalen Staudrucks an.
Flacher Plattenbereich - (Gemessen in Quadratmeter) - Die Fläche einer flachen Platte ist die Fläche einer flachen Platte. den gleichen Widerstand wie der Subjektkörper.
Formfaktor ziehen - Der Formfaktorwiderstand ist das Verhältnis zwischen dem Parasitenwiderstand des Körpers und dem Hautreibungswiderstand der entsprechenden Platte.
Nassbereich von Flugzeugen - (Gemessen in Quadratmeter) - Der benetzte Bereich des Flugzeugs ist der Oberflächenbereich, der mit dem Arbeitsmedium oder Gas interagiert.
SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit
Flacher Plattenbereich: 10.97 Quadratmeter --> 10.97 Quadratmeter Keine Konvertierung erforderlich
Formfaktor ziehen: 1.499 --> Keine Konvertierung erforderlich
Nassbereich von Flugzeugen: 10.16 Quadratmeter --> 10.16 Quadratmeter Keine Konvertierung erforderlich
SCHRITT 2: Formel auswerten
Eingabewerte in Formel ersetzen
μf = A/(Φf*Swet) --> 10.97/(1.499*10.16)
Auswerten ... ...
μf = 0.720296470612955
SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit
0.720296470612955 --> Keine Konvertierung erforderlich
ENDGÜLTIGE ANTWORT
0.720296470612955 0.720296 <-- Hautreibungskoeffizient
(Berechnung in 00.004 sekunden abgeschlossen)

Credits

Erstellt von Himanshu Sharma
Nationales Institut für Technologie, Hamirpur (NITH), Himachal Pradesh
Himanshu Sharma hat diesen Rechner und 50+ weitere Rechner erstellt!
Geprüft von Kartikay Pandit
Nationales Institut für Technologie (NIT), Hamirpur
Kartikay Pandit hat diesen Rechner und 400+ weitere Rechner verifiziert!

13 Aerodynamisches Design Taschenrechner

Tragflächendicke für 4-stellige Serien
Gehen Halbe Dicke = (Maximale Dicke* (0.2969*Position entlang des Akkords^0.5- 0.1260*Position entlang des Akkords- 0.3516*Position entlang des Akkords^2+ 0.2843*Position entlang des Akkords^3- 0.1015*Position entlang des Akkords^4))/0.2
Schub-Gewichts-Verhältnis bei minimalem Widerstandskoeffizienten
Gehen Schub-Gewichts-Verhältnis = (Minimaler Widerstandskoeffizient/Flügelbelastung+Auftriebsinduzierte Widerstandskonstante*(Ladefaktor/Dynamischer Druck)^2*Flügelbelastung)*Dynamischer Druck
Spanne bei gegebenem induziertem Widerstand
Gehen Spannweite der seitlichen Ebene = Auftriebskraft/sqrt(pi*Induzierter Widerstand*Dynamischer Druck)
Spanne gegebenes Seitenverhältnis
Gehen Spannweite der seitlichen Ebene = sqrt(Seitenverhältnis in der lateralen Ebene*Nassbereich von Flugzeugen)
Formfaktor bei gegebener flacher Plattenfläche
Gehen Formfaktor ziehen = (Flacher Plattenbereich)/(Hautreibungskoeffizient*Nassbereich von Flugzeugen)
Hautreibungskoeffizient bei gegebener flacher Plattenfläche
Gehen Hautreibungskoeffizient = Flacher Plattenbereich/(Formfaktor ziehen*Nassbereich von Flugzeugen)
Benetzter Bereich bei flacher Plattenfläche
Gehen Nassbereich von Flugzeugen = Flacher Plattenbereich/(Formfaktor ziehen*Hautreibungskoeffizient)
Äquivalenter Parasitenwiderstandsbereich
Gehen Flacher Plattenbereich = Formfaktor ziehen*Hautreibungskoeffizient*Nassbereich von Flugzeugen
Benetzter Bereich bei gegebenem Seitenverhältnis
Gehen Nassbereich von Flugzeugen = Spannweite der seitlichen Ebene^2/Seitenverhältnis in der lateralen Ebene
Seitenverhältnis des Flügels
Gehen Seitenverhältnis in der lateralen Ebene = Spannweite der seitlichen Ebene^2/Nassbereich von Flugzeugen
Bruttogewicht bei Luftwiderstand
Gehen Bruttogewicht = Zugkraft*(Auftriebskoeffizient/Widerstandskoeffizient)
Spitzengeschwindigkeitsverhältnis mit Klingennummer
Gehen Spitzengeschwindigkeitsverhältnis = (4*pi)/Anzahl der Klingen
Verjüngungsverhältnis des Schaufelblatts
Gehen Kegelverhältnis = Tipp Akkordlänge/Länge des Grundakkords

Hautreibungskoeffizient bei gegebener flacher Plattenfläche Formel

Hautreibungskoeffizient = Flacher Plattenbereich/(Formfaktor ziehen*Nassbereich von Flugzeugen)
μf = A/(Φf*Swet)
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