Forma de arrastre de la embarcación dada la carga de corriente longitudinal total en la embarcación Solución

PASO 0: Resumen del cálculo previo
Fórmula utilizada
Arrastre de forma de una embarcación = Carga de corriente longitudinal total en una embarcación-Fricción de la piel de un vaso-Arrastre de hélice de embarcación
Fc, form = Fc, tot-Fc,fric-Fc, prop
Esta fórmula usa 4 Variables
Variables utilizadas
Arrastre de forma de una embarcación - (Medido en Newton) - La forma de arrastre de una embarcación se refiere a la resistencia que experimenta la embarcación debido a su forma y al flujo de agua a su alrededor.
Carga de corriente longitudinal total en una embarcación - (Medido en Newton) - La carga de corriente longitudinal total en una embarcación, a menudo llamada fuerza actual, es un factor crítico en el diseño y operación de una embarcación, especialmente para embarcaciones amarradas o aquellas que navegan con corrientes fuertes.
Fricción de la piel de un vaso - La fricción superficial de un recipiente se define como la fricción en la superficie de un sólido y un fluido en movimiento relativo.
Arrastre de hélice de embarcación - (Medido en Newton) - La resistencia de la hélice del barco se refiere a la resistencia que experimenta la hélice de un barco mientras se mueve a través del agua.
PASO 1: Convierta la (s) entrada (s) a la unidad base
Carga de corriente longitudinal total en una embarcación: 0.441 kilonewton --> 441 Newton (Verifique la conversión ​aquí)
Fricción de la piel de un vaso: 42 --> No se requiere conversión
Arrastre de hélice de embarcación: 249 Newton --> 249 Newton No se requiere conversión
PASO 2: Evaluar la fórmula
Sustituir valores de entrada en una fórmula
Fc, form = Fc, tot-Fc,fric-Fc, prop --> 441-42-249
Evaluar ... ...
Fc, form = 150
PASO 3: Convierta el resultado a la unidad de salida
150 Newton -->0.15 kilonewton (Verifique la conversión ​aquí)
RESPUESTA FINAL
0.15 kilonewton <-- Arrastre de forma de una embarcación
(Cálculo completado en 00.020 segundos)

Créditos

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Instituto de Tecnología Coorg (CIT), Coorg
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Verificada por Ishita Goyal LinkedIn Logo
Instituto Meerut de Ingeniería y Tecnología (MIET), Meerut
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Forma de arrastre Calculadoras

Coeficiente de arrastre de forma dado Arrastre de forma del buque
​ LaTeX ​ Vamos Coeficiente de arrastre de forma = Arrastre de forma de una embarcación/(0.5*Densidad del agua*Haz del buque*Calado del buque*Velocidad actual promedio^2*cos(Ángulo de la corriente))
Calado del buque dada la forma Arrastre del buque
​ LaTeX ​ Vamos Calado del buque = Arrastre de forma de una embarcación/(0.5*Densidad del agua*Coeficiente de arrastre de forma*Haz del buque*Velocidad actual promedio^2*cos(Ángulo de la corriente))
Manga del buque dada la forma Arrastre del buque
​ LaTeX ​ Vamos Haz del buque = Arrastre de forma de una embarcación/(0.5*Densidad del agua*Coeficiente de arrastre de forma*Calado del buque*Velocidad actual promedio^2*cos(Ángulo de la corriente))
Forma de arrastre de la embarcación dada la carga de corriente longitudinal total en la embarcación
​ LaTeX ​ Vamos Arrastre de forma de una embarcación = Carga de corriente longitudinal total en una embarcación-Fricción de la piel de un vaso-Arrastre de hélice de embarcación

Forma de arrastre de la embarcación dada la carga de corriente longitudinal total en la embarcación Fórmula

​LaTeX ​Vamos
Arrastre de forma de una embarcación = Carga de corriente longitudinal total en una embarcación-Fricción de la piel de un vaso-Arrastre de hélice de embarcación
Fc, form = Fc, tot-Fc,fric-Fc, prop

¿Qué es la carga de amarre?

Las cargas de amarre a menudo gobiernan la capacidad de carga lateral requerida de una estructura de muelle o atracadero. El hardware y el equipo de amarre normalmente están clasificados para una carga de trabajo segura en función de las tensiones permitidas y / o las pruebas del fabricante que no deben excederse.

¿Qué es el amarre en el transporte marítimo?

El amarre es un procedimiento para anclar el barco a un elemento fijo o flotante y mantenerlo conectado durante las operaciones de carga o descarga. El amarre seguro debe resistir varias fuerzas, como el viento, la corriente, la marea y el oleaje.

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