Índice de Mach de la válvula de entrada Solución

PASO 0: Resumen del cálculo previo
Fórmula utilizada
Índice Mach = ((Diámetro del cilindro/Diámetro de la válvula de entrada)^2)*((Velocidad media del pistón)/(Coeficiente de flujo*Velocidad sónica))
Z = ((D/Di)^2)*((sp)/(qf*a))
Esta fórmula usa 6 Variables
Variables utilizadas
Índice Mach - El índice de Mach es la relación entre la velocidad del área de flujo de gases y la velocidad del sonido. En motores, es una expresión matemática de la velocidad de entrada, relativa a la velocidad del sonido.
Diámetro del cilindro - (Medido en Metro) - El diámetro del cilindro es el diámetro del cilindro de un motor.
Diámetro de la válvula de entrada - (Medido en Metro) - El diámetro de la válvula de entrada es el diámetro de la válvula de entrada del motor a través del cual la mezcla de combustible y aire ingresa al cilindro.
Velocidad media del pistón - (Medido en Metro por Segundo) - La velocidad media del pistón es la velocidad media del pistón en una revolución del motor.
Coeficiente de flujo - El coeficiente de flujo es una medida relativa de la eficiencia para permitir el flujo de fluidos.
Velocidad sónica - (Medido en Metro por Segundo) - La velocidad sónica es la velocidad del sonido y es la distancia recorrida por unidad de tiempo por una onda de sonido a medida que se propaga a través de un medio elástico.
PASO 1: Convierta la (s) entrada (s) a la unidad base
Diámetro del cilindro: 85 Centímetro --> 0.85 Metro (Verifique la conversión ​aquí)
Diámetro de la válvula de entrada: 2 Centímetro --> 0.02 Metro (Verifique la conversión ​aquí)
Velocidad media del pistón: 1.1 centímetro por segundo --> 0.011 Metro por Segundo (Verifique la conversión ​aquí)
Coeficiente de flujo: 11.8 --> No se requiere conversión
Velocidad sónica: 340 centímetro por segundo --> 3.4 Metro por Segundo (Verifique la conversión ​aquí)
PASO 2: Evaluar la fórmula
Sustituir valores de entrada en una fórmula
Z = ((D/Di)^2)*((sp)/(qf*a)) --> ((0.85/0.02)^2)*((0.011)/(11.8*3.4))
Evaluar ... ...
Z = 0.495233050847458
PASO 3: Convierta el resultado a la unidad de salida
0.495233050847458 --> No se requiere conversión
RESPUESTA FINAL
0.495233050847458 0.495233 <-- Índice Mach
(Cálculo completado en 00.004 segundos)

Créditos

Creator Image
Instituto Indio de Tecnología (IIT (ISM)), Dhanbad, Jharkhand
¡Aditya Prakash Gautama ha creado esta calculadora y 25+ más calculadoras!
Verifier Image
Verificada por Anshika Arya
Instituto Nacional de Tecnología (LIENDRE), Hamirpur
¡Anshika Arya ha verificado esta calculadora y 2500+ más calculadoras!

14 Parámetros de rendimiento del motor Calculadoras

Índice de Mach de la válvula de entrada
​ Vamos Índice Mach = ((Diámetro del cilindro/Diámetro de la válvula de entrada)^2)*((Velocidad media del pistón)/(Coeficiente de flujo*Velocidad sónica))
Potencia de frenado dada la presión efectiva media
​ Vamos La potencia de frenada = (Presión efectiva media del freno*Longitud de la carrera*Área de la sección transversal*(La velocidad del motor))
Número de Beale
​ Vamos Número de Beale = Potencia del motor/(Presión de gas promedio*Volumen barrido del pistón*Frecuencia del motor)
Eficiencia Térmica del Freno dada la Potencia del Freno
​ Vamos Eficiencia Térmica del Freno = (La potencia de frenada/(Masa de combustible suministrada por segundo*Valor calorífico del combustible))*100
Eficiencia Térmica Indicada dada la Potencia Indicada
​ Vamos Eficiencia Térmica Indicada = ((Potencia indicada)/(Masa de combustible suministrada por segundo*Valor calorífico del combustible))*100
Consumo de combustible específico del freno
​ Vamos Consumo de combustible específico del freno = Consumo de combustible en motor IC/La potencia de frenada
Consumo específico de combustible indicado
​ Vamos Consumo de combustible específico indicado = Consumo de combustible en motor IC/Potencia indicada
Potencia de salida específica
​ Vamos Potencia de salida específica = La potencia de frenada/Área de la sección transversal
Eficiencia Térmica Indicada dada la Eficiencia Relativa
​ Vamos Eficiencia Térmica Indicada = (Eficiencia relativa*Eficiencia estándar del aire)/100
Eficiencia relativa
​ Vamos Eficiencia relativa = (Eficiencia Térmica Indicada/Eficiencia estándar del aire)*100
Potencia de frenado dada la eficiencia mecánica
​ Vamos La potencia de frenada = (Eficiencia mecánica/100)*Potencia indicada
Potencia indicada dada Eficiencia mecánica
​ Vamos Potencia indicada = La potencia de frenada/(Eficiencia mecánica/100)
Eficiencia mecánica del motor IC
​ Vamos Eficiencia mecánica = (La potencia de frenada/Potencia indicada)*100
Poder de fricción
​ Vamos Poder de fricción = Potencia indicada-La potencia de frenada

Índice de Mach de la válvula de entrada Fórmula

Índice Mach = ((Diámetro del cilindro/Diámetro de la válvula de entrada)^2)*((Velocidad media del pistón)/(Coeficiente de flujo*Velocidad sónica))
Z = ((D/Di)^2)*((sp)/(qf*a))
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