Proporción de giro Solución

PASO 0: Resumen del cálculo previo
Fórmula utilizada
Proporción de giro = Radio del volante/Radio del círculo primitivo del piñón
Sr = R/r
Esta fórmula usa 3 Variables
Variables utilizadas
Proporción de giro - La relación de dirección se refiere a la relación entre el giro del volante y el giro de las ruedas.
Radio del volante - (Medido en Metro) - El radio del volante es el radio del volante controlado por el conductor.
Radio del círculo primitivo del piñón - (Medido en Metro) - El radio del círculo primitivo del piñón es el radio del piñón del sistema de dirección de piñón y cremallera.
PASO 1: Convierta la (s) entrada (s) a la unidad base
Radio del volante: 350 Milímetro --> 0.35 Metro (Verifique la conversión ​aquí)
Radio del círculo primitivo del piñón: 15 Milímetro --> 0.015 Metro (Verifique la conversión ​aquí)
PASO 2: Evaluar la fórmula
Sustituir valores de entrada en una fórmula
Sr = R/r --> 0.35/0.015
Evaluar ... ...
Sr = 23.3333333333333
PASO 3: Convierta el resultado a la unidad de salida
23.3333333333333 --> No se requiere conversión
RESPUESTA FINAL
23.3333333333333 23.33333 <-- Proporción de giro
(Cálculo completado en 00.020 segundos)

Créditos

Creator Image
Creado por syed adnan
Universidad de Ciencias Aplicadas de Ramaiah (RÚAS), Bangalore
¡syed adnan ha creado esta calculadora y 200+ más calculadoras!
Verifier Image
Verificada por Anshika Arya
Instituto Nacional de Tecnología (LIENDRE), Hamirpur
¡Anshika Arya ha verificado esta calculadora y 2500+ más calculadoras!

6 Sistema de dirección Calculadoras

gradiente de subviraje
​ Vamos gradiente de subviraje = (Carga en el eje delantero en curvas a alta velocidad/(Aceleración debida a la gravedad*Rigidez en curvas de las ruedas delanteras))-(Carga en el eje trasero en curvas a alta velocidad/(Aceleración debida a la gravedad*Rigidez en curvas de las ruedas traseras))
Incremento del subviraje debido al cumplimiento del sistema de dirección
​ Vamos Incremento de dirección insuficiente debido al cumplimiento de la dirección = (Peso bajo el eje delantero*(Radio de giro del coche*Ángulo de avance+Rastro neumático de neumático))/Rigidez efectiva del sistema de dirección
Radio del círculo primitivo del piñón
​ Vamos Radio del círculo primitivo del piñón = (Número de dientes del piñón*Paso lineal o circular)/(2*pi)
Relación de movimiento o relación de instalación en suspensión
​ Vamos Relación de movimiento en suspensión = Viajes de primavera/choque/Viaje en rueda
Proporción de giro
​ Vamos Proporción de giro = Radio del volante/Radio del círculo primitivo del piñón
Torque que actúa sobre el brazo de dirección
​ Vamos Esfuerzo de torsión = Fuerza de fricción*Radio de fregado

Proporción de giro Fórmula

Proporción de giro = Radio del volante/Radio del círculo primitivo del piñón
Sr = R/r
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