Taxa de direção Solução

ETAPA 0: Resumo de pré-cálculo
Fórmula Usada
Taxa de direção = Raio do volante/Raio do círculo primitivo do pinhão
Sr = R/r
Esta fórmula usa 3 Variáveis
Variáveis Usadas
Taxa de direção - A relação de direção refere-se à relação entre o giro do volante e o giro das rodas.
Raio do volante - (Medido em Metro) - Raio do volante é o raio do volante que é controlado pelo motorista.
Raio do círculo primitivo do pinhão - (Medido em Metro) - Raio do círculo de passo do pinhão é o raio do pinhão do sistema de direção de cremalheira e pinhão.
ETAPA 1: Converter entrada (s) em unidade de base
Raio do volante: 350 Milímetro --> 0.35 Metro (Verifique a conversão ​aqui)
Raio do círculo primitivo do pinhão: 15 Milímetro --> 0.015 Metro (Verifique a conversão ​aqui)
ETAPA 2: Avalie a Fórmula
Substituindo valores de entrada na fórmula
Sr = R/r --> 0.35/0.015
Avaliando ... ...
Sr = 23.3333333333333
PASSO 3: Converta o Resultado em Unidade de Saída
23.3333333333333 --> Nenhuma conversão necessária
RESPOSTA FINAL
23.3333333333333 23.33333 <-- Taxa de direção
(Cálculo concluído em 00.004 segundos)

Créditos

Creator Image
Criado por Syed Adnan
Universidade de Ciências Aplicadas Ramaiah (RUAS), bangalore
Syed Adnan criou esta calculadora e mais 200+ calculadoras!
Verifier Image
Verificado por Anshika Arya
Instituto Nacional de Tecnologia (NIT), Hamirpur
Anshika Arya verificou esta calculadora e mais 2500+ calculadoras!

6 Sistema de direção Calculadoras

Gradiente de subviragem
​ Vai Gradiente de subviragem = (Carga no eixo dianteiro em curvas de alta velocidade/(Aceleração devido à gravidade*Rigidez nas curvas das rodas dianteiras))-(Carga no eixo traseiro em curvas de alta velocidade/(Aceleração devido à gravidade*Rigidez nas curvas das rodas traseiras))
Incremento de subviragem devido à conformidade do sistema de direção
​ Vai Incremento sob direção devido à conformidade da direção = (Peso sob o eixo dianteiro*(Raio de giro do carro*Ângulo de rodízio+Trilha Pneumática de Pneu))/Rigidez Efetiva do Sistema de Direção
Raio do círculo primitivo do pinhão
​ Vai Raio do círculo primitivo do pinhão = (Número de dentes do pinhão*Passo Linear ou Circular)/(2*pi)
Taxa de movimento ou taxa de instalação em suspensão
​ Vai Taxa de movimento em suspensão = Viagem de mola/choque/Viagem de roda
Taxa de direção
​ Vai Taxa de direção = Raio do volante/Raio do círculo primitivo do pinhão
Torque atuando no braço de direção
​ Vai Torque = Força de fricção*Raio de esfrega

Taxa de direção Fórmula

Taxa de direção = Raio do volante/Raio do círculo primitivo do pinhão
Sr = R/r
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