Передаточное число рулевого управления Решение

ШАГ 0: Сводка предварительного расчета
Используемая формула
Передаточное число рулевого управления = Радиус рулевого колеса/Радиус делительной окружности шестерни
Sr = R/r
В этой формуле используются 3 Переменные
Используемые переменные
Передаточное число рулевого управления - Передаточное число рулевого управления означает соотношение между поворотом рулевого колеса и поворотом колес.
Радиус рулевого колеса - (Измеряется в метр) - Радиус рулевого колеса — это радиус рулевого колеса, которым управляет водитель.
Радиус делительной окружности шестерни - (Измеряется в метр) - Радиус делительной окружности шестерни — это радиус шестерни реечной системы рулевого управления.
ШАГ 1. Преобразование входов в базовый блок
Радиус рулевого колеса: 350 Миллиметр --> 0.35 метр (Проверьте преобразование ​здесь)
Радиус делительной окружности шестерни: 15 Миллиметр --> 0.015 метр (Проверьте преобразование ​здесь)
ШАГ 2: Оцените формулу
Подстановка входных значений в формулу
Sr = R/r --> 0.35/0.015
Оценка ... ...
Sr = 23.3333333333333
ШАГ 3: Преобразуйте результат в единицу вывода
23.3333333333333 --> Конверсия не требуется
ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ ОТВЕТ
23.3333333333333 23.33333 <-- Передаточное число рулевого управления
(Расчет завершен через 00.020 секунд)

Кредиты

Creator Image
Сделано Сайед Аднан
Университет прикладных наук Рамая (РУАС), Бангалор
Сайед Аднан создал этот калькулятор и еще 200+!
Verifier Image
Проверено Аншика Арья
Национальный Технологический Институт (NIT), Хамирпур
Аншика Арья проверил этот калькулятор и еще 2500+!

6 Рулевая система Калькуляторы

Градиент недостаточной поворачиваемости
​ Идти Градиент недостаточной поворачиваемости = (Нагрузка на переднюю ось при прохождении поворотов на высокой скорости/(Ускорение силы тяжести*Жесткость передних колес на поворотах))-(Нагрузка на заднюю ось при прохождении поворотов на высокой скорости/(Ускорение силы тяжести*Жесткость задних колес на поворотах))
Увеличение недостаточной поворачиваемости из-за соответствия системы рулевого управления
​ Идти Увеличение недостаточной управляемости из-за соответствия требованиям рулевого управления = (Вес под передней осью*(Радиус поворота автомобиля*Угол кастера+Пневматический след Тира))/Эффективная жесткость системы рулевого управления
Радиус делительной окружности шестерни
​ Идти Радиус делительной окружности шестерни = (Количество зубьев шестерни*Линейный или круговой шаг)/(2*pi)
Передаточное число рулевого управления
​ Идти Передаточное число рулевого управления = Радиус рулевого колеса/Радиус делительной окружности шестерни
Коэффициент движения или коэффициент установки в подвеске
​ Идти Коэффициент движения в подвеске = Весеннее/шоковое путешествие/Колесо Путешествие
Крутящий момент, действующий на рулевой рычаг
​ Идти крутящий момент = Сила трения*Скраб радиус

Передаточное число рулевого управления формула

Передаточное число рулевого управления = Радиус рулевого колеса/Радиус делительной окружности шестерни
Sr = R/r
Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!