ऊपर की ओर झोंके के कारण हमले के कोण में परिवर्तन उपाय

चरण 0: पूर्व-गणना सारांश
प्रयुक्त सूत्र
हमले के कोण में बदलाव = tan(झोंके का वेग/उड़ान वेग)
Δα = tan(u/V)
यह सूत्र 1 कार्यों, 3 वेरिएबल का उपयोग करता है
उपयोग किए गए कार्य
tan - किसी कोण की स्पर्श रेखा एक समकोण त्रिभुज में कोण के विपरीत भुजा की लंबाई और कोण के निकटवर्ती भुजा की लंबाई का एक त्रिकोणमितीय अनुपात है।, tan(Angle)
चर
हमले के कोण में बदलाव - (में मापा गया कांति) - हमले के कोण में परिवर्तन झोंका, मौसम के पैटर्न में बदलाव या ऊंचाई में बदलाव के कारण होने वाले कोण में बदलाव है।
झोंके का वेग - (में मापा गया मीटर प्रति सेकंड) - झोंके का वेग झोंके का वेग है, तब हवा की गति में थोड़ी वृद्धि होती है, आमतौर पर 20 सेकंड से कम।
उड़ान वेग - (में मापा गया मीटर प्रति सेकंड) - उड़ान वेग विमान का वेग है जहां हवा हवाई गति पर संदर्भ बिंदु के सापेक्ष चलती है।
चरण 1: इनपुट को आधार इकाई में बदलें
झोंके का वेग: 8 मीटर प्रति सेकंड --> 8 मीटर प्रति सेकंड कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
उड़ान वेग: 34 मीटर प्रति सेकंड --> 34 मीटर प्रति सेकंड कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
चरण 2: फॉर्मूला का मूल्यांकन करें
फॉर्मूला में इनपुट वैल्यू को तैयार करना
Δα = tan(u/V) --> tan(8/34)
मूल्यांकन हो रहा है ... ...
Δα = 0.239734703180341
चरण 3: परिणाम को आउटपुट की इकाई में बदलें
0.239734703180341 कांति --> कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
आख़री जवाब
0.239734703180341 0.239735 कांति <-- हमले के कोण में बदलाव
(गणना 00.020 सेकंड में पूरी हुई)

क्रेडिट

Creator Image
के द्वारा बनाई गई काकी वरुण कृष्ण
महात्मा गांधी प्रौद्योगिकी संस्थान (एमजीआईटी), हैदराबाद
काकी वरुण कृष्ण ने इस कैलकुलेटर और 25+ अधिक कैलकुलेटर को बनाए है!
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के द्वारा सत्यापित अक्षय
मणिपाल विश्वविद्यालय (Můj), जयपुर
अक्षय ने इस कैलकुलेटर और 6 को अधिक कैलकुलेटर से सत्यापित किया है!

16 हाई लोड फैक्टर पैंतरेबाज़ी कैलक्युलेटर्स

दिए गए लिफ्ट गुणांक के लिए टर्न दर
​ जाओ परिवर्तन दर = [g]*(sqrt((संदर्भ क्षेत्र*फ्रीस्ट्रीम घनत्व*लिफ्ट गुणांक*लोड फैक्टर)/(2*विमान का वजन)))
दिए गए विंग लोडिंग के लिए टर्न रेट
​ जाओ परिवर्तन दर = [g]*(sqrt(फ्रीस्ट्रीम घनत्व*लिफ्ट गुणांक*लोड फैक्टर/(2*विंग लोडिंग)))
न्यूनतम उड़ान वेग
​ जाओ न्यूनतम उड़ान वेग = sqrt((विमान का वजन/एयरक्राफ्ट ग्रॉस विंग एरिया)*(2/(वायु घनत्व))*(1/लिफ्ट गुणांक))
दिए गए टर्न रेट के लिए लिफ्ट गुणांक
​ जाओ लिफ्ट गुणांक = 2*विमान का वजन*(परिवर्तन दर^2)/(([g]^2)*फ्रीस्ट्रीम घनत्व*लोड फैक्टर*संदर्भ क्षेत्र)
दिए गए टर्न रेडियस के लिए लिफ्ट गुणांक
​ जाओ लिफ्ट गुणांक = विमान का वजन/(0.5*फ्रीस्ट्रीम घनत्व*संदर्भ क्षेत्र*[g]*टर्न त्रिज्या)
दिए गए लिफ्ट गुणांक के लिए मोड़ की त्रिज्या
​ जाओ टर्न त्रिज्या = 2*विमान का वजन/(फ्रीस्ट्रीम घनत्व*संदर्भ क्षेत्र*[g]*लिफ्ट गुणांक)
दिए गए टर्न रेट के लिए विंग लोडिंग
​ जाओ विंग लोडिंग = ([g]^2)*फ्रीस्ट्रीम घनत्व*लिफ्ट गुणांक*लोड फैक्टर/(2*(परिवर्तन दर^2))
दिए गए विंग लोडिंग और टर्न रेडियस के लिए लिफ्ट गुणांक
​ जाओ लिफ्ट गुणांक = 2*विंग लोडिंग/(फ्रीस्ट्रीम घनत्व*टर्न त्रिज्या*[g])
दिए गए विंग लोडिंग के लिए बारी की त्रिज्या
​ जाओ टर्न त्रिज्या = 2*विंग लोडिंग/(फ्रीस्ट्रीम घनत्व*लिफ्ट गुणांक*[g])
दिए गए मोड़ त्रिज्या के लिए विंग लोडिंग
​ जाओ विंग लोडिंग = (टर्न त्रिज्या*फ्रीस्ट्रीम घनत्व*लिफ्ट गुणांक*[g])/2
हाई लोड फैक्टर के लिए टर्न रेडियस दिया गया वेग
​ जाओ वेग = sqrt(टर्न त्रिज्या*लोड फैक्टर*[g])
ऊपर की ओर झोंके के कारण हमले के कोण में परिवर्तन
​ जाओ हमले के कोण में बदलाव = tan(झोंके का वेग/उड़ान वेग)
उच्च प्रदर्शन वाले लड़ाकू विमानों के लिए दिए गए टर्न रेडियस के लिए लोड फैक्टर
​ जाओ लोड फैक्टर = (वेग^2)/([g]*टर्न त्रिज्या)
उच्च भार कारक के लिए त्रिज्या मोड़ें
​ जाओ टर्न त्रिज्या = (वेग^2)/([g]*लोड फैक्टर)
उच्च प्रदर्शन वाले लड़ाकू विमानों के लिए दिए गए टर्न रेट के लिए लोड फैक्टर
​ जाओ लोड फैक्टर = वेग*परिवर्तन दर/[g]
हाई लोड फैक्टर के लिए टर्न रेट
​ जाओ परिवर्तन दर = [g]*लोड फैक्टर/वेग

ऊपर की ओर झोंके के कारण हमले के कोण में परिवर्तन सूत्र

हमले के कोण में बदलाव = tan(झोंके का वेग/उड़ान वेग)
Δα = tan(u/V)

ऊपर की ओर झोंके के कारण हमले के कोण में परिवर्तन की गणना कैसे करें?

ऊपर की ओर झोंके के कारण हमले के कोण में परिवर्तन के लिए ऑनलाइन कैलकुलेटर पर, कृपया झोंके का वेग (u), झोंके का वेग झोंके का वेग है, तब हवा की गति में थोड़ी वृद्धि होती है, आमतौर पर 20 सेकंड से कम। के रूप में & उड़ान वेग (V), उड़ान वेग विमान का वेग है जहां हवा हवाई गति पर संदर्भ बिंदु के सापेक्ष चलती है। के रूप में डालें। कृपया ऊपर की ओर झोंके के कारण हमले के कोण में परिवर्तन गणना को पूर्ण करने के लिए कैलकुलेट बटन का उपयोग करें।

ऊपर की ओर झोंके के कारण हमले के कोण में परिवर्तन गणना

ऊपर की ओर झोंके के कारण हमले के कोण में परिवर्तन कैलकुलेटर, हमले के कोण में बदलाव की गणना करने के लिए Change in Angle of Attack = tan(झोंके का वेग/उड़ान वेग) का उपयोग करता है। ऊपर की ओर झोंके के कारण हमले के कोण में परिवर्तन Δα को ऊपर की ओर झोंके के कारण आक्रमण के कोण में परिवर्तन को इस प्रकार समझाया गया है, यदि किसी विमान को अचानक ऊपर की ओर झोंके का सामना करना पड़ता है, तो आक्रमण का कोण (वायु प्रवाह के संबंध में) बढ़ जाएगा, कोण के इस परिवर्तन की गणना इस सूत्र के माध्यम से की जाती है। के रूप में परिभाषित किया गया है। यहाँ ऊपर की ओर झोंके के कारण हमले के कोण में परिवर्तन गणना को संख्या में समझा जा सकता है - 0.239735 = tan(8/34). आप और अधिक ऊपर की ओर झोंके के कारण हमले के कोण में परिवर्तन उदाहरण यहाँ देख सकते हैं -

FAQ

ऊपर की ओर झोंके के कारण हमले के कोण में परिवर्तन क्या है?
ऊपर की ओर झोंके के कारण हमले के कोण में परिवर्तन ऊपर की ओर झोंके के कारण आक्रमण के कोण में परिवर्तन को इस प्रकार समझाया गया है, यदि किसी विमान को अचानक ऊपर की ओर झोंके का सामना करना पड़ता है, तो आक्रमण का कोण (वायु प्रवाह के संबंध में) बढ़ जाएगा, कोण के इस परिवर्तन की गणना इस सूत्र के माध्यम से की जाती है। है और इसे Δα = tan(u/V) या Change in Angle of Attack = tan(झोंके का वेग/उड़ान वेग) के रूप में दर्शाया जाता है।
ऊपर की ओर झोंके के कारण हमले के कोण में परिवर्तन की गणना कैसे करें?
ऊपर की ओर झोंके के कारण हमले के कोण में परिवर्तन को ऊपर की ओर झोंके के कारण आक्रमण के कोण में परिवर्तन को इस प्रकार समझाया गया है, यदि किसी विमान को अचानक ऊपर की ओर झोंके का सामना करना पड़ता है, तो आक्रमण का कोण (वायु प्रवाह के संबंध में) बढ़ जाएगा, कोण के इस परिवर्तन की गणना इस सूत्र के माध्यम से की जाती है। Change in Angle of Attack = tan(झोंके का वेग/उड़ान वेग) Δα = tan(u/V) के रूप में परिभाषित किया गया है। ऊपर की ओर झोंके के कारण हमले के कोण में परिवर्तन की गणना करने के लिए, आपको झोंके का वेग (u) & उड़ान वेग (V) की आवश्यकता है। हमारे टूल के द्वारा, आपको झोंके का वेग झोंके का वेग है, तब हवा की गति में थोड़ी वृद्धि होती है, आमतौर पर 20 सेकंड से कम। & उड़ान वेग विमान का वेग है जहां हवा हवाई गति पर संदर्भ बिंदु के सापेक्ष चलती है। के लिए संबंधित मान दर्ज करने और कैलकुलेट बटन को क्लिक करने की आवश्यकता है।
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