परिवर्तित वक्रों पर अधिकतम अनुमेय गति उपाय

चरण 0: पूर्व-गणना सारांश
प्रयुक्त सूत्र
अधिकतम वेग = 0.347*sqrt((नहीं कर सकता+खिचड़ी भाषा की कमी)*वक्रता त्रिज्या)
Vmax = 0.347*sqrt((Ca+Cd)*Rcurvature)
यह सूत्र 1 कार्यों, 4 वेरिएबल का उपयोग करता है
उपयोग किए गए कार्य
sqrt - वर्गमूल फ़ंक्शन एक ऐसा फ़ंक्शन है जो एक गैर-नकारात्मक संख्या को इनपुट के रूप में लेता है और दिए गए इनपुट संख्या का वर्गमूल लौटाता है।, sqrt(Number)
चर
अधिकतम वेग - (में मापा गया मीटर प्रति सेकंड) - अधिकतम वेग संदर्भ के एक फ्रेम के संबंध में इसकी स्थिति में परिवर्तन की दर है, और यह समय का एक कार्य है।
नहीं कर सकता - (में मापा गया मीटर) - रेलवे का कैंट दो रेल या किनारों के बीच ऊंचाई (ऊंचाई) में परिवर्तन की दर है।
खिचड़ी भाषा की कमी - (में मापा गया मीटर) - कैंट की कमी में संतुलन गति की तुलना में तेजी से वक्र के माध्यम से यात्रा करना शामिल है और वक्र के बाहर एक शुद्ध पार्श्व बल उत्पन्न करता है।
वक्रता त्रिज्या - (में मापा गया मीटर) - वक्रता की त्रिज्या वक्रता का व्युत्क्रम है।
चरण 1: इनपुट को आधार इकाई में बदलें
नहीं कर सकता: 130 मिलीमीटर --> 0.13 मीटर (रूपांतरण की जाँच करें ​यहाँ)
खिचड़ी भाषा की कमी: 150 मिलीमीटर --> 0.15 मीटर (रूपांतरण की जाँच करें ​यहाँ)
वक्रता त्रिज्या: 15235 मिलीमीटर --> 15.235 मीटर (रूपांतरण की जाँच करें ​यहाँ)
चरण 2: फॉर्मूला का मूल्यांकन करें
फॉर्मूला में इनपुट वैल्यू को तैयार करना
Vmax = 0.347*sqrt((Ca+Cd)*Rcurvature) --> 0.347*sqrt((0.13+0.15)*15.235)
मूल्यांकन हो रहा है ... ...
Vmax = 0.716687318291596
चरण 3: परिणाम को आउटपुट की इकाई में बदलें
0.716687318291596 मीटर प्रति सेकंड --> कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
आख़री जवाब
0.716687318291596 0.716687 मीटर प्रति सेकंड <-- अधिकतम वेग
(गणना 00.004 सेकंड में पूरी हुई)

क्रेडिट

Creator Image
के द्वारा बनाई गई काकी वरुण कृष्ण
महात्मा गांधी प्रौद्योगिकी संस्थान (एमजीआईटी), हैदराबाद
काकी वरुण कृष्ण ने इस कैलकुलेटर और 25+ अधिक कैलकुलेटर को बनाए है!
Verifier Image
के द्वारा सत्यापित प्रसन्ना कन्नन
श्री शिवसुब्रमण्यनदार कॉलेज ऑफ इंजीनियरिंग (एसएसएन कॉलेज ऑफ इंजीनियरिंग), चेन्नई
प्रसन्ना कन्नन ने इस कैलकुलेटर और 10+ को अधिक कैलकुलेटर से सत्यापित किया है!

9 ऑटोमोबाइल कैलक्युलेटर्स

ट्रेन के लिए अधिकतम स्वीकार्य गति
​ जाओ अधिकतम वेग = sqrt(((नहीं कर सकता+असंतुलित कैंट)*वक्रता त्रिज्या*गुरुत्वाकर्षण के कारण त्वरण)/रेलट्रैक गेज)
मैकेनिकल ट्रेल
​ जाओ रास्ता = (फ्रंट टायर त्रिज्या*sin(रेक कोण)-ट्रिपल क्लैंप ऑफ़सेट)/cos(रेक कोण)
कुल अक्षीय बल
​ जाओ कुल अक्षीय भार = (pi*तीव्रता का दबाव*(घर्षण डिस्क का बाहरी व्यास^2-घर्षण डिस्क का आंतरिक व्यास^2))/4
EV बैटरी निकालने के लिए यात्रा की दूरी
​ जाओ यात्रा दूरी = (तय की गई दूरी/बैटरी का इस्तेमाल किया गया)*(बैटरी क्षमता-बैटरी का इस्तेमाल किया गया)
व्हील फ्लॉप
​ जाओ व्हील फ्लॉप फैक्टर = रास्ता*sin(सिर का कोण)*cos(सिर का कोण)
टायर रेट दिए गए व्हील रेट और राइड रेट
​ जाओ टायर दर = (वाहन की पहिया दर*कार की सवारी दर)/(वाहन की पहिया दर-कार की सवारी दर)
परिवर्तित वक्रों पर अधिकतम अनुमेय गति
​ जाओ अधिकतम वेग = 0.347*sqrt((नहीं कर सकता+खिचड़ी भाषा की कमी)*वक्रता त्रिज्या)
व्हील रेट दिए गए टायर रेट और राइड रेट
​ जाओ वाहन की पहिया दर = (टायर दर*कार की सवारी दर)/(टायर दर-कार की सवारी दर)
Car . की टक्कर बल
​ जाओ टक्कर_बल = टोक़ काज/लंबाई निलंबनआर्म

परिवर्तित वक्रों पर अधिकतम अनुमेय गति सूत्र

अधिकतम वेग = 0.347*sqrt((नहीं कर सकता+खिचड़ी भाषा की कमी)*वक्रता त्रिज्या)
Vmax = 0.347*sqrt((Ca+Cd)*Rcurvature)

परिवर्तित वक्रों पर अधिकतम अनुमेय गति की गणना कैसे करें?

परिवर्तित वक्रों पर अधिकतम अनुमेय गति के लिए ऑनलाइन कैलकुलेटर पर, कृपया नहीं कर सकता (Ca), रेलवे का कैंट दो रेल या किनारों के बीच ऊंचाई (ऊंचाई) में परिवर्तन की दर है। के रूप में, खिचड़ी भाषा की कमी (Cd), कैंट की कमी में संतुलन गति की तुलना में तेजी से वक्र के माध्यम से यात्रा करना शामिल है और वक्र के बाहर एक शुद्ध पार्श्व बल उत्पन्न करता है। के रूप में & वक्रता त्रिज्या (Rcurvature), वक्रता की त्रिज्या वक्रता का व्युत्क्रम है। के रूप में डालें। कृपया परिवर्तित वक्रों पर अधिकतम अनुमेय गति गणना को पूर्ण करने के लिए कैलकुलेट बटन का उपयोग करें।

परिवर्तित वक्रों पर अधिकतम अनुमेय गति गणना

परिवर्तित वक्रों पर अधिकतम अनुमेय गति कैलकुलेटर, अधिकतम वेग की गणना करने के लिए Maximum Velocity = 0.347*sqrt((नहीं कर सकता+खिचड़ी भाषा की कमी)*वक्रता त्रिज्या) का उपयोग करता है। परिवर्तित वक्रों पर अधिकतम अनुमेय गति Vmax को ट्रांजिशनेड कर्व्स पर अधिकतम अनुमेय गति सुरक्षित गति है जो एक गाड़ी को पलटने और पटरी से उतरने के खतरे से बचाती है और सुरक्षा का एक निश्चित मार्जिन प्रदान करती है। के रूप में परिभाषित किया गया है। यहाँ परिवर्तित वक्रों पर अधिकतम अनुमेय गति गणना को संख्या में समझा जा सकता है - 0.716687 = 0.347*sqrt((0.13+0.15)*15.235). आप और अधिक परिवर्तित वक्रों पर अधिकतम अनुमेय गति उदाहरण यहाँ देख सकते हैं -

FAQ

परिवर्तित वक्रों पर अधिकतम अनुमेय गति क्या है?
परिवर्तित वक्रों पर अधिकतम अनुमेय गति ट्रांजिशनेड कर्व्स पर अधिकतम अनुमेय गति सुरक्षित गति है जो एक गाड़ी को पलटने और पटरी से उतरने के खतरे से बचाती है और सुरक्षा का एक निश्चित मार्जिन प्रदान करती है। है और इसे Vmax = 0.347*sqrt((Ca+Cd)*Rcurvature) या Maximum Velocity = 0.347*sqrt((नहीं कर सकता+खिचड़ी भाषा की कमी)*वक्रता त्रिज्या) के रूप में दर्शाया जाता है।
परिवर्तित वक्रों पर अधिकतम अनुमेय गति की गणना कैसे करें?
परिवर्तित वक्रों पर अधिकतम अनुमेय गति को ट्रांजिशनेड कर्व्स पर अधिकतम अनुमेय गति सुरक्षित गति है जो एक गाड़ी को पलटने और पटरी से उतरने के खतरे से बचाती है और सुरक्षा का एक निश्चित मार्जिन प्रदान करती है। Maximum Velocity = 0.347*sqrt((नहीं कर सकता+खिचड़ी भाषा की कमी)*वक्रता त्रिज्या) Vmax = 0.347*sqrt((Ca+Cd)*Rcurvature) के रूप में परिभाषित किया गया है। परिवर्तित वक्रों पर अधिकतम अनुमेय गति की गणना करने के लिए, आपको नहीं कर सकता (Ca), खिचड़ी भाषा की कमी (Cd) & वक्रता त्रिज्या (Rcurvature) की आवश्यकता है। हमारे टूल के द्वारा, आपको रेलवे का कैंट दो रेल या किनारों के बीच ऊंचाई (ऊंचाई) में परिवर्तन की दर है।, कैंट की कमी में संतुलन गति की तुलना में तेजी से वक्र के माध्यम से यात्रा करना शामिल है और वक्र के बाहर एक शुद्ध पार्श्व बल उत्पन्न करता है। & वक्रता की त्रिज्या वक्रता का व्युत्क्रम है। के लिए संबंधित मान दर्ज करने और कैलकुलेट बटन को क्लिक करने की आवश्यकता है।
अधिकतम वेग की गणना करने के कितने तरीके हैं?
अधिकतम वेग नहीं कर सकता (Ca), खिचड़ी भाषा की कमी (Cd) & वक्रता त्रिज्या (Rcurvature) का उपयोग करता है। हम गणना करने के 1 अन्य तरीकों का उपयोग कर सकते हैं, जो इस प्रकार हैं -
  • अधिकतम वेग = sqrt(((नहीं कर सकता+असंतुलित कैंट)*वक्रता त्रिज्या*गुरुत्वाकर्षण के कारण त्वरण)/रेलट्रैक गेज)
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