Höchstzulässige Geschwindigkeit auf Übergangskurven Taschenrechner

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✖Die Neigung einer Eisenbahn ist die Änderungsrate der Höhe (Höhe) zwischen den beiden Schienen oder Kanten.ⓘ Kippen [C_a]			+10% -10%
✖Bei einem Überhöhungsmangel fährt man schneller als mit der Ausgleichsgeschwindigkeit durch eine Kurve und erzeugt eine Nettoseitenkraft zur Außenseite der Kurve.ⓘ Cant-Mangel [C_d]			+10% -10%
✖Der Krümmungsradius ist der Kehrwert der Krümmung.ⓘ Krümmungsradius [R_curvature]			+10% -10%

✖Die maximale Geschwindigkeit ist die Änderungsrate seiner Position in Bezug auf einen Bezugsrahmen und eine Funktion der Zeit.ⓘ Höchstzulässige Geschwindigkeit auf Übergangskurven [V_max]

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Formel

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Höchstzulässige Geschwindigkeit auf Übergangskurven

Formel

`"V"_{"max"} = 0.347*sqrt(("C"_{"a"}+"C"_{"d"})*"R"_{"curvature"})`

Beispiel

`"0.716687m/s"=0.347*sqrt(("130mm"+"150mm")*"15235mm")`

Taschenrechner

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Höchstzulässige Geschwindigkeit auf Übergangskurven Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung

Gebrauchte Formel

Maximale Geschwindigkeit = 0.347*sqrt((Kippen+Cant-Mangel)*Krümmungsradius)
V_max = 0.347*sqrt((C_a+C_d)*R_curvature)
Diese formel verwendet 1 Funktionen, 4 Variablen

Verwendete Funktionen

sqrt - Eine Quadratwurzelfunktion ist eine Funktion, die eine nicht negative Zahl als Eingabe verwendet und die Quadratwurzel der gegebenen Eingabezahl zurückgibt., sqrt(Number)

Verwendete Variablen

Maximale Geschwindigkeit - (Gemessen in Meter pro Sekunde) - Die maximale Geschwindigkeit ist die Änderungsrate seiner Position in Bezug auf einen Bezugsrahmen und eine Funktion der Zeit.
Kippen - (Gemessen in Meter) - Die Neigung einer Eisenbahn ist die Änderungsrate der Höhe (Höhe) zwischen den beiden Schienen oder Kanten.
Cant-Mangel - (Gemessen in Meter) - Bei einem Überhöhungsmangel fährt man schneller als mit der Ausgleichsgeschwindigkeit durch eine Kurve und erzeugt eine Nettoseitenkraft zur Außenseite der Kurve.
Krümmungsradius - (Gemessen in Meter) - Der Krümmungsradius ist der Kehrwert der Krümmung.

SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit

Kippen: 130 Millimeter --> 0.13 Meter (Überprüfen sie die konvertierung hier)
Cant-Mangel: 150 Millimeter --> 0.15 Meter (Überprüfen sie die konvertierung hier)
Krümmungsradius: 15235 Millimeter --> 15.235 Meter (Überprüfen sie die konvertierung hier)

SCHRITT 2: Formel auswerten

Eingabewerte in Formel ersetzen

V_max = 0.347*sqrt((C_a+C_d)*R_curvature) --> 0.347*sqrt((0.13+0.15)*15.235)

Auswerten ... ...

V_max = 0.716687318291596

SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit

0.716687318291596 Meter pro Sekunde --> Keine Konvertierung erforderlich

ENDGÜLTIGE ANTWORT

0.716687318291596 ≈ 0.716687 Meter pro Sekunde <-- Maximale Geschwindigkeit

(Berechnung in 00.008 sekunden abgeschlossen)

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Zuhause » Physik » Automobil » Höchstzulässige Geschwindigkeit auf Übergangskurven

Credits

Erstellt von Kaki Varun Krishna

Mahatma Gandhi Institute of Technology (MGIT), Hyderabad

Kaki Varun Krishna hat diesen Rechner und 25+ weitere Rechner erstellt!

Geprüft von Prasana Kannan

Sri Sivasubramaniyanadar College of Engineering (ssn ingenieurhochschule), Chennai

Prasana Kannan hat diesen Rechner und 10+ weitere Rechner verifiziert!

< 9 Automobil Taschenrechner

Maximal zulässige Geschwindigkeit für den Zug

Gehen Maximale Geschwindigkeit = sqrt(((Kippen+Unausgeglichene Überhöhung)*Krümmungsradius*Beschleunigung aufgrund der Schwerkraft)/Spurweite)

Mechanische Spur

Gehen Pfad = (Radius des Vorderreifens*sin(Rechenwinkel)-Triple-Clamp-Offset)/cos(Rechenwinkel)

Reifenrate bei Radrate und Fahrrate

Gehen Reifenrate = (Radsatz des Fahrzeugs*Fahrgeschwindigkeit des Autos)/(Radsatz des Fahrzeugs-Fahrgeschwindigkeit des Autos)

Gesamtaxialkraft

Gehen Gesamtaxiallast = (pi*Druck der Intensität*(Außendurchmesser der Reibscheibe^2-Innendurchmesser der Reibscheibe^2))/4

Radrate bei gegebener Reifenrate und Fahrrate

Gehen Radsatz des Fahrzeugs = (Reifenrate*Fahrgeschwindigkeit des Autos)/(Reifenrate-Fahrgeschwindigkeit des Autos)

Entfernung bis zur Erschöpfung der EV-Batterie

Gehen Reiseentfernung = (Zurückgelegte Entfernung/Akku gebraucht)*(Batteriekapazität-Akku gebraucht)

Wheel-Flop

Gehen Rad-Flop-Faktor = Pfad*sin(Kopfwinkel)*cos(Kopfwinkel)

Höchstzulässige Geschwindigkeit auf Übergangskurven

Gehen Maximale Geschwindigkeit = 0.347*sqrt((Kippen+Cant-Mangel)*Krümmungsradius)

Stoßkraft des Autos

Gehen Bump_force = Drehmomentscharnier/Länge Querlenker

Höchstzulässige Geschwindigkeit auf Übergangskurven Formel

Maximale Geschwindigkeit = 0.347*sqrt((Kippen+Cant-Mangel)*Krümmungsradius)
V_max = 0.347*sqrt((C_a+C_d)*R_curvature)

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