Velocidade máxima permitida em curvas de transição Calculadora

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✖O cant de uma ferrovia é a taxa de mudança na elevação (altura) entre os dois trilhos ou bordas.ⓘ Não pode [C_a]			+10% -10%
✖A deficiência de cant envolve viajar através de uma curva mais rápido do que a velocidade de equilíbrio e produz uma força lateral líquida para o lado de fora da curva.ⓘ Deficiência não pode [C_d]			+10% -10%
✖O Raio de Curvatura é o recíproco da curvatura.ⓘ Raio de curvatura [R_curvature]			+10% -10%

✖A velocidade máxima é a taxa de mudança de sua posição em relação a um quadro de referência e é uma função do tempo.ⓘ Velocidade máxima permitida em curvas de transição [V_max]

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Fórmula

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Velocidade máxima permitida em curvas de transição

Fórmula

`"V"_{"max"} = 0.347*sqrt(("C"_{"a"}+"C"_{"d"})*"R"_{"curvature"})`

Exemplo

`"0.716687m/s"=0.347*sqrt(("130mm"+"150mm")*"15235mm")`

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Velocidade máxima permitida em curvas de transição Solução

ETAPA 0: Resumo de pré-cálculo

Fórmula Usada

Velocidade Máxima = 0.347*sqrt((Não pode+Deficiência não pode)*Raio de curvatura)
V_max = 0.347*sqrt((C_a+C_d)*R_curvature)
Esta fórmula usa 1 Funções, 4 Variáveis

Funções usadas

sqrt - Uma função de raiz quadrada é uma função que recebe um número não negativo como entrada e retorna a raiz quadrada do número de entrada fornecido., sqrt(Number)

Variáveis Usadas

Velocidade Máxima - (Medido em Metro por segundo) - A velocidade máxima é a taxa de mudança de sua posição em relação a um quadro de referência e é uma função do tempo.
Não pode - (Medido em Metro) - O cant de uma ferrovia é a taxa de mudança na elevação (altura) entre os dois trilhos ou bordas.
Deficiência não pode - (Medido em Metro) - A deficiência de cant envolve viajar através de uma curva mais rápido do que a velocidade de equilíbrio e produz uma força lateral líquida para o lado de fora da curva.
Raio de curvatura - (Medido em Metro) - O Raio de Curvatura é o recíproco da curvatura.

ETAPA 1: Converter entrada (s) em unidade de base

Não pode: 130 Milímetro --> 0.13 Metro (Verifique a conversão aqui)
Deficiência não pode: 150 Milímetro --> 0.15 Metro (Verifique a conversão aqui)
Raio de curvatura: 15235 Milímetro --> 15.235 Metro (Verifique a conversão aqui)

ETAPA 2: Avalie a Fórmula

Substituindo valores de entrada na fórmula

V_max = 0.347*sqrt((C_a+C_d)*R_curvature) --> 0.347*sqrt((0.13+0.15)*15.235)

Avaliando ... ...

V_max = 0.716687318291596

PASSO 3: Converta o Resultado em Unidade de Saída

0.716687318291596 Metro por segundo --> Nenhuma conversão necessária

RESPOSTA FINAL

0.716687318291596 ≈ 0.716687 Metro por segundo <-- Velocidade Máxima

(Cálculo concluído em 00.004 segundos)

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Créditos

Criado por Kaki Varun Krishna

Instituto de Tecnologia Mahatma Gandhi (MGIT), Hyderabad

Kaki Varun Krishna criou esta calculadora e mais 25+ calculadoras!

Verificado por Prasana Kannan

Faculdade de Engenharia Sri Sivasubramaniyanadar (faculdade de engenharia sn), Chennai

Prasana Kannan verificou esta calculadora e mais 10+ calculadoras!

< 9 Automóvel Calculadoras

Velocidade máxima permitida para trem

Vai Velocidade Máxima = sqrt(((Não pode+Inclinação Desequilibrada)*Raio de curvatura*Aceleração devido à gravidade)/Medidor de trilho)

Trilha Mecânica

Vai Trilha = (Raio do pneu dianteiro*sin(Ângulo de inclinação)-Deslocamento de grampo triplo)/cos(Ângulo de inclinação)

Força axial total

Vai Carga Axial Total = (pi*Pressão de Intensidade*(Diâmetro Externo do Disco de Fricção^2-Diâmetro interno do disco de fricção^2))/4

Taxa de Pneus dada Taxa de Roda e Taxa de Passeio

Vai Taxa de pneus = (Taxa de roda do veículo*Taxa de passeio do carro)/(Taxa de roda do veículo-Taxa de passeio do carro)

Taxa de Roda dada Taxa de Pneu e Taxa de Passeio

Vai Taxa de roda do veículo = (Taxa de pneus*Taxa de passeio do carro)/(Taxa de pneus-Taxa de passeio do carro)

Falha na Roda

Vai Fator de falha da roda = Trilha*sin(Ângulo da cabeça)*cos(Ângulo da cabeça)

Distância para viajar para esgotar a bateria EV

Vai Distância da viagem = (Distância viajada/Bateria usada)*(Capacidade de carga-Bateria usada)

Velocidade máxima permitida em curvas de transição

Vai Velocidade Máxima = 0.347*sqrt((Não pode+Deficiência não pode)*Raio de curvatura)

Força de colisão do carro

Vai Bump_force = Dobradiça de torque/Comprimento do braço de suspensão

Velocidade máxima permitida em curvas de transição Fórmula

Velocidade Máxima = 0.347*sqrt((Não pode+Deficiência não pode)*Raio de curvatura)
V_max = 0.347*sqrt((C_a+C_d)*R_curvature)

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