Velocità critica per il veicolo sovrasterzante calcolatrice

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Momenti, Carichi, Angoli agenti su Sterzo e Assi

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Angoli che agiscono sul sistema di sterzo e sugli assi

Momenti agenti sul sistema sterzante e sugli assi

✖Il passo del veicolo è la distanza centrale tra l'asse anteriore e quello posteriore del veicolo.ⓘ Passo del veicolo [L]			+10% -10%
✖L'accelerazione dovuta alla gravità è l'accelerazione acquisita da un oggetto a causa della forza gravitazionale.ⓘ Accelerazione dovuta alla forza di gravità [g]			+10% -10%
✖Il gradiente di sottosterzo è definito come la derivata dell'angolo medio di sterzata degli pneumatici anteriori rispetto all'accelerazione laterale imposta al veicolo nel suo baricentro.ⓘ Gradiente di sottosterzo [K]			+10% -10%

✖La velocità critica per i veicoli sovrasterzanti è definita come la velocità alla quale l'input di sterzata richiesto diventa zero.ⓘ Velocità critica per il veicolo sovrasterzante [v_o]

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Formula

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Velocità critica per il veicolo sovrasterzante

Formula

`"v"_{"o"} = -sqrt((57.3*"L"*"g")/("K"))`

Esempio

`"-913.9383m/s"=-sqrt((57.3*"2.7m"*"9.8m/s²")/("0.104°"))`

Calcolatrice

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Velocità critica per il veicolo sovrasterzante Soluzione

FASE 0: Riepilogo pre-calcolo

Formula utilizzata

Velocità critica per i veicoli sovrasterzanti = -sqrt((57.3*Passo del veicolo*Accelerazione dovuta alla forza di gravità)/(Gradiente di sottosterzo))
v_o = -sqrt((57.3*L*g)/(K))
Questa formula utilizza 1 Funzioni, 4 Variabili

Funzioni utilizzate

sqrt - Una funzione radice quadrata è una funzione che accetta un numero non negativo come input e restituisce la radice quadrata del numero di input specificato., sqrt(Number)

Variabili utilizzate

Velocità critica per i veicoli sovrasterzanti - (Misurato in Metro al secondo) - La velocità critica per i veicoli sovrasterzanti è definita come la velocità alla quale l'input di sterzata richiesto diventa zero.
Passo del veicolo - (Misurato in metro) - Il passo del veicolo è la distanza centrale tra l'asse anteriore e quello posteriore del veicolo.
Accelerazione dovuta alla forza di gravità - (Misurato in Metro/ Piazza Seconda) - L'accelerazione dovuta alla gravità è l'accelerazione acquisita da un oggetto a causa della forza gravitazionale.
Gradiente di sottosterzo - (Misurato in Radiante) - Il gradiente di sottosterzo è definito come la derivata dell'angolo medio di sterzata degli pneumatici anteriori rispetto all'accelerazione laterale imposta al veicolo nel suo baricentro.

PASSAGGIO 1: conversione degli ingressi in unità di base

Passo del veicolo: 2.7 metro --> 2.7 metro Nessuna conversione richiesta
Accelerazione dovuta alla forza di gravità: 9.8 Metro/ Piazza Seconda --> 9.8 Metro/ Piazza Seconda Nessuna conversione richiesta
Gradiente di sottosterzo: 0.104 Grado --> 0.00181514242207376 Radiante (Controlla la conversione qui)

FASE 2: valutare la formula

Sostituzione dei valori di input nella formula

v_o = -sqrt((57.3*L*g)/(K)) --> -sqrt((57.3*2.7*9.8)/(0.00181514242207376))

Valutare ... ...

v_o = -913.938299944743

PASSAGGIO 3: conversione del risultato nell'unità di output

-913.938299944743 Metro al secondo --> Nessuna conversione richiesta

RISPOSTA FINALE

-913.938299944743 ≈ -913.9383 Metro al secondo <-- Velocità critica per i veicoli sovrasterzanti

(Calcolo completato in 00.004 secondi)

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Titoli di coda

Creato da Syed Adnan

Ramaiah Università di Scienze Applicate (RUAS), bangalore

Syed Adnan ha creato questa calcolatrice e altre 200+ altre calcolatrici!

Verificato da Anshika Arya

Istituto nazionale di tecnologia (NIT), Hamirpur

Anshika Arya ha verificato questa calcolatrice e altre 2500+ altre calcolatrici!

< 11 Momenti, Carichi, Angoli agenti su Sterzo e Assi Calcolatrici

Momento o coppia autoallineante sulle ruote

Partire Momento di autoallineamento = (Momento di allineamento che agisce sui pneumatici sinistri+Momento di allineamento sui pneumatici giusti)*cos(Angolo di inclinazione laterale)*cos(Angolo di incidenza)

Angolo di scivolata anteriore ad alta velocità in curva

Partire Angolo di slittamento della ruota anteriore = Angolo di slittamento della carrozzeria del veicolo+(((Distanza del baricentro dall'asse anteriore*Velocità di imbardata)/Velocità totale)-Angolo di sterzata)

Angolo di slittamento posteriore dovuto alle curve ad alta velocità

Partire Angolo di slittamento della ruota posteriore = Angolo di slittamento della carrozzeria del veicolo-((Distanza del baricentro dall'asse posteriore*Velocità di imbardata)/Velocità totale)

Larghezza della carreggiata del veicolo utilizzando la condizione Ackermann

Partire Larghezza carreggiata del veicolo = (cot(Ruota esterna dell'angolo di sterzata)-cot(Ruota interna dell'angolo di sterzata))*Passo del veicolo

Velocità caratteristica per veicoli sottosterzanti

Partire Velocità caratteristica per veicoli sottosterzanti = sqrt((57.3*Passo del veicolo*Accelerazione dovuta alla forza di gravità)/Gradiente di sottosterzo)

Velocità critica per il veicolo sovrasterzante

Partire Velocità critica per i veicoli sovrasterzanti = -sqrt((57.3*Passo del veicolo*Accelerazione dovuta alla forza di gravità)/(Gradiente di sottosterzo))

Carico sull'asse posteriore in curva ad alta velocità

Partire Carico sull'asse posteriore in curva ad alta velocità = (Carico totale del veicolo*Distanza del baricentro dall'asse anteriore)/Passo del veicolo

Carico sull'asse anteriore in curva ad alta velocità

Partire Carico sull'asse anteriore in curva ad alta velocità = (Carico totale del veicolo*Distanza del baricentro dall'asse posteriore)/Passo del veicolo

Accelerazione centripeta in curva

Partire Accelerazione centripeta in curva = (Velocità totale*Velocità totale)/Raggio di svolta

Accelerazione laterale durante la curva dell'auto

Partire Accelerazione laterale orizzontale = Accelerazione centripeta in curva/Accelerazione dovuta alla forza di gravità

Coppia della trasmissione

Partire Coppia della trasmissione = Forza di trazione*Raggio di Tiro

Velocità critica per il veicolo sovrasterzante Formula

Velocità critica per i veicoli sovrasterzanti = -sqrt((57.3*Passo del veicolo*Accelerazione dovuta alla forza di gravità)/(Gradiente di sottosterzo))
v_o = -sqrt((57.3*L*g)/(K))

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