Forza di attrito nella trasmissione a cinghia trapezoidale calcolatrice

✖Coefficiente di attrito nastro b/nⓘ Coefficiente di attrito b/n Cintura [μ_b]			+10% -10%
✖La reazione totale nel piano della scanalatura è una misura della forza che tiene insieme le due superfici.ⓘ Reazione totale nel piano della scanalatura [R]			+10% -10%
✖L'angolo della scanalatura è mostrato in gradi e includerà tutta la scanalatura, se si tratta di una scanalatura a V sarà una dimensione da una faccia della scanalatura all'altra.ⓘ Angolo della scanalatura [β]			+10% -10%

✖Forza di attrito, usata nel circolo mercantile dove la forza di attrito è uguale al prodotto del coefficiente di attrito e della forza normale.ⓘ Forza di attrito nella trasmissione a cinghia trapezoidale [F_friction]

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Formula

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Forza di attrito nella trasmissione a cinghia trapezoidale

Formula

`"F"_{"friction"} = "μ"_{"b"}*"R"*cosec("β"/2)`

Esempio

`"17.50424N"="0.3"*"15N"*cosec("0.52rad"/2)`

Calcolatrice

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Forza di attrito nella trasmissione a cinghia trapezoidale Soluzione

FASE 0: Riepilogo pre-calcolo

Formula utilizzata

Forza di attrito = Coefficiente di attrito b/n Cintura*Reazione totale nel piano della scanalatura*cosec(Angolo della scanalatura/2)
F_friction = μ_b*R*cosec(β/2)
Questa formula utilizza 2 Funzioni, 4 Variabili

Funzioni utilizzate

sec - La secante è una funzione trigonometrica definita dal rapporto tra l'ipotenusa e il lato più corto adiacente ad un angolo acuto (in un triangolo rettangolo); il reciproco di un coseno., sec(Angle)
cosec - La funzione cosecante è una funzione trigonometrica che è il reciproco della funzione seno., cosec(Angle)

Variabili utilizzate

Forza di attrito - (Misurato in Newton) - Forza di attrito, usata nel circolo mercantile dove la forza di attrito è uguale al prodotto del coefficiente di attrito e della forza normale.
Coefficiente di attrito b/n Cintura - Coefficiente di attrito nastro b/n
Reazione totale nel piano della scanalatura - (Misurato in Newton) - La reazione totale nel piano della scanalatura è una misura della forza che tiene insieme le due superfici.
Angolo della scanalatura - (Misurato in Radiante) - L'angolo della scanalatura è mostrato in gradi e includerà tutta la scanalatura, se si tratta di una scanalatura a V sarà una dimensione da una faccia della scanalatura all'altra.

PASSAGGIO 1: conversione degli ingressi in unità di base

Coefficiente di attrito b/n Cintura: 0.3 --> Nessuna conversione richiesta
Reazione totale nel piano della scanalatura: 15 Newton --> 15 Newton Nessuna conversione richiesta
Angolo della scanalatura: 0.52 Radiante --> 0.52 Radiante Nessuna conversione richiesta

FASE 2: valutare la formula

Sostituzione dei valori di input nella formula

F_friction = μ_b*R*cosec(β/2) --> 0.3*15*cosec(0.52/2)

Valutare ... ...

F_friction = 17.5042412460968

PASSAGGIO 3: conversione del risultato nell'unità di output

17.5042412460968 Newton --> Nessuna conversione richiesta

RISPOSTA FINALE

17.5042412460968 ≈ 17.50424 Newton <-- Forza di attrito

(Calcolo completato in 00.004 secondi)

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Titoli di coda

Creato da Anshika Arya

Istituto nazionale di tecnologia (NIT), Hamirpur

Anshika Arya ha creato questa calcolatrice e altre 2000+ altre calcolatrici!

Verificato da Team Softusvista

Ufficio Softusvista (Pune), India

Team Softusvista ha verificato questa calcolatrice e altre 1100+ altre calcolatrici!

< 20 Trasmissione a cinghia Calcolatrici

Lunghezza della trasmissione a cinghia trasversale

Partire Trasmissione a cinghia di lunghezza = pi*(Raggi della puleggia più piccola+Raggi della puleggia più grande)+2*Distanza tra i centri di due pulegge+(Raggi della puleggia più piccola+Raggi della puleggia più grande)^2/Distanza tra i centri di due pulegge

Lunghezza della trasmissione a cinghia aperta

Partire Lunghezza totale della cintura = pi*(Raggi della puleggia più piccola+Raggi della puleggia più grande)+2*Distanza tra i centri di due pulegge+((Raggi della puleggia più grande-Raggi della puleggia più piccola)^2)/Distanza tra i centri di due pulegge

Relazione tra il diametro del cerchio primitivo e del passo della trasmissione a catena

Partire Diametro del cerchio primitivo dell'ingranaggio = Passo della trasmissione a catena*cosec((180*pi/180)/Numero di denti sul pignone)

Forza di attrito nella trasmissione a cinghia trapezoidale

Partire Forza di attrito = Coefficiente di attrito b/n Cintura*Reazione totale nel piano della scanalatura*cosec(Angolo della scanalatura/2)

Angolo Fatto da Cinghia con Asse Verticale per Trasmissione a Cinghia Trasversale

Partire Angolo realizzato da Nastro con Asse Verticale = (Raggi della puleggia più piccola+Raggi della puleggia più grande)/Distanza tra i centri di due pulegge

Angolo Fatto da Cinghia con Asse Verticale per Trasmissione a Cinghia Aperta

Partire Angolo realizzato da Nastro con Asse Verticale = (Raggi della puleggia più grande-Raggi della puleggia più piccola)/Distanza tra i centri di due pulegge

Tensione iniziale nella cintura

Partire Tensione iniziale della cinghia = (Tensione nel lato stretto del nastro+Tensione nel lato lento del nastro+2*Tensione centrifuga della cinghia)/2

Normale reazione tra il nastro ei lati della scanalatura

Partire Reazione normale tra cinghia e lati della scanalatura = Reazione totale nel piano della scanalatura/(2*sin(Angolo della scanalatura/2))

Coppia esercitata sulla puleggia condotta

Partire Coppia esercitata sulla puleggia = (Tensione nel lato stretto del nastro-Tensione nel lato lento del nastro)*Diametro del seguace/2

Coppia esercitata sulla puleggia motrice

Partire Coppia esercitata sulla puleggia = (Tensione nel lato stretto del nastro-Tensione nel lato lento del nastro)*Diametro del driver/2

Potenza trasmessa dalla cinghia

Partire Potenza trasmessa = (Tensione nel lato stretto del nastro-Tensione nel lato lento del nastro)*Velocità della cintura

Velocità per la trasmissione della massima potenza tramite cinghia

Partire Velocità della cintura = sqrt(Massima tensione della cinghia/(3*Massa della cinghia per unità di lunghezza))

Lunghezza della cintura che passa sopra il conducente

Partire Lunghezza della cintura sopra il conducente = pi*Diametro della puleggia motrice*Velocità del conducente

Lunghezza della cintura che passa sopra il seguace

Partire Lunghezza della cintura sopra il seguace = pi*Velocità del seguace*Diametro della puleggia del follower

Tensione massima della cinghia

Partire Massima tensione della cinghia = Massimo stress sicuro*Larghezza della cinghia*Spessore della cinghia

Percentuale totale di scivolamento nella cintura

Partire Percentuale totale di slittamento = Scivola tra il conducente e la cintura+Scivola tra la cintura e il seguace

Tensione centrifuga nella cinghia

Partire Tensione centrifuga della cinghia = Massa della cinghia per unità di lunghezza*Velocità della cintura

Angolo di contatto per trasmissione a cinghia incrociata

Partire Angolo di contatto = 180*pi/180+2*Angolo realizzato da Nastro con Asse Verticale

Angolo di contatto per trasmissione a cinghia aperta

Partire Angolo di contatto = 180*pi/180-2*Angolo realizzato da Nastro con Asse Verticale

Massima tensione per la trasmissione della massima potenza tramite cinghia

Partire Massima tensione della cinghia = 3*Tensione centrifuga della cinghia

Forza di attrito nella trasmissione a cinghia trapezoidale Formula

Forza di attrito = Coefficiente di attrito b/n Cintura*Reazione totale nel piano della scanalatura*cosec(Angolo della scanalatura/2)
F_friction = μ_b*R*cosec(β/2)

Cos'è la forza di attrito?

La forza di attrito è la forza esercitata da una superficie quando un oggetto si muove su di essa o fa uno sforzo per attraversarla. Esistono almeno due tipi di forza di attrito: attrito scorrevole e attrito statico. Sebbene non sia sempre così, la forza di attrito spesso si oppone al movimento di un oggetto.

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