Raggio per un dato grado di curvatura nelle ferrovie calcolatrice

✖Il grado di curvatura per le ferrovie è l'angolo al centro sotteso dalla lunghezza di curvatura delle ferrovie.ⓘ Grado di curva per le ferrovie [D_c]

+10%

-10%

✖Raggio di curva è il raggio di un cerchio la cui parte, diciamo, arco è presa in considerazione.ⓘ Raggio per un dato grado di curvatura nelle ferrovie [R]

⎘ Copia

👎

Formula

✖

Raggio per un dato grado di curvatura nelle ferrovie

Formula

`"R" = (1720/"D"_{"c"})*(pi/180)`

Esempio

`"337.2549m"=(1720/"5.1°")*(pi/180)`

Calcolatrice

LaTeX

Ripristina

👍

Scaricamento Progettazione geometrica del binario ferroviario Formule PDF PDF Image

Raggio per un dato grado di curvatura nelle ferrovie Soluzione

FASE 0: Riepilogo pre-calcolo

Formula utilizzata

Raggio della curva = (1720/Grado di curva per le ferrovie)*(pi/180)
R = (1720/D_c)*(pi/180)
Questa formula utilizza 1 Costanti, 2 Variabili

Costanti utilizzate

pi - Costante di Archimede Valore preso come 3.14159265358979323846264338327950288

Variabili utilizzate

Raggio della curva - (Misurato in metro) - Raggio di curva è il raggio di un cerchio la cui parte, diciamo, arco è presa in considerazione.
Grado di curva per le ferrovie - (Misurato in Radiante) - Il grado di curvatura per le ferrovie è l'angolo al centro sotteso dalla lunghezza di curvatura delle ferrovie.

PASSAGGIO 1: conversione degli ingressi in unità di base

Grado di curva per le ferrovie: 5.1 Grado --> 0.0890117918516941 Radiante (Controlla la conversione qui)

FASE 2: valutare la formula

Sostituzione dei valori di input nella formula

R = (1720/D_c)*(pi/180) --> (1720/0.0890117918516941)*(pi/180)

Valutare ... ...

R = 337.254901960848

PASSAGGIO 3: conversione del risultato nell'unità di output

337.254901960848 metro --> Nessuna conversione richiesta

RISPOSTA FINALE

337.254901960848 ≈ 337.2549 metro <-- Raggio della curva

(Calcolo completato in 00.004 secondi)

Tu sei qui -

Casa » Ingegneria » Civile » Ingegneria dei trasporti » Ingegneria ferroviaria » Progettazione geometrica del binario ferroviario » Raggio per un dato grado di curvatura nelle ferrovie

Titoli di coda

Creato da Adnan H Kotawala

RV College di Ingegneria (RVCE), Bangalore

Adnan H Kotawala ha creato questa calcolatrice e altre 25+ altre calcolatrici!

Verificato da Rachana BV

L'Istituto Nazionale di Ingegneria (NIE), Mysuru

Rachana BV ha verificato questa calcolatrice e altre 50+ altre calcolatrici!

< 12 Progettazione geometrica del binario ferroviario Calcolatrici

Media ponderata di treni diversi a velocità diverse

Partire Velocità media ponderata = (Numero di treni con velocità 1*Velocità dei treni che si muovono alla stessa velocità 1+Numero di treni con velocità 2*Velocità dei treni che si muovono alla stessa velocità 2+Numero di treni con velocità 3*Velocità dei treni che si muovono alla stessa velocità 3+Numero di treni con velocità 4*Velocità dei treni che si muovono alla stessa velocità 4)/(Numero di treni con velocità 1+Numero di treni con velocità 2+Numero di treni con velocità 3+Numero di treni con velocità 4)

Sopraelevazione di equilibrio nelle ferrovie

Partire Sopraelevazione di equilibrio nelle ferrovie = Scartamento dei binari*Velocità del veicolo in pista^2/(127*Raggio della curva)

Equilibrio Cant per MG

Partire Sopraelevazione di equilibrio per lo scartamento metrico = 1.000*Velocità del veicolo in pista^2/(127*Raggio della curva)

Cant di equilibrio per NG

Partire Sopraelevazione di equilibrio per scartamento ridotto = 0.762*Velocità del veicolo in pista^2/(127*Raggio della curva)

Spostamento nelle ferrovie per la parabola cubica

Partire Spostamento in Ferrovie in parabola cubica = Lunghezza della curva di transizione in metri^2/(24*Raggio della curva)

Cant di equilibrio per BG

Partire Sopraelevazione di equilibrio per scartamento largo = 1.676*Velocità del veicolo in pista^2/(127*Raggio della curva)

Carenza di sopraelevazione per una data sopraelevazione teorica massima

Partire Carenza di cant = Sopraelevazione teorica massima-Equilibrio massimo Cant

Massima sopraelevazione teorica nelle ferrovie

Partire Sopraelevazione teorica massima = Equilibrio massimo Cant+Carenza di cant

Raggio per un dato grado di curvatura nelle ferrovie

Partire Raggio della curva = (1720/Grado di curva per le ferrovie)*(pi/180)

Grado di curva nelle ferrovie

Partire Grado di curva per le ferrovie = (1720/Raggio della curva)*(pi/180)

Carenza di sopraelevazione per un dato sopravvento teorico

Partire Carenza di cant = Cant. Teorico-Equilibrio Cant

Cant teorico nelle ferrovie

Partire Cant. Teorico = Equilibrio Cant+Carenza di cant

Raggio per un dato grado di curvatura nelle ferrovie Formula

Raggio della curva = (1720/Grado di curva per le ferrovie)*(pi/180)
R = (1720/D_c)*(pi/180)

Casa

GRATUITO PDF

🔍 Ricerca

Categorie

Condividere

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!