Calculadora Radio para un grado dado de curva en vías férreas

✖El grado de curva de las vías férreas es el ángulo central subtendido por la longitud de la curva de las vías férreas.ⓘ Grado de Curva para Ferrocarriles [D_c]

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-10%

✖El radio de la curva es el radio de un círculo cuya parte, por ejemplo, el arco, se toma en consideración.ⓘ Radio para un grado dado de curva en vías férreas [R]

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Fórmula

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Radio para un grado dado de curva en vías férreas

Fórmula

`"R" = (1720/"D"_{"c"})*(pi/180)`

Ejemplo

`"337.2549m"=(1720/"5.1°")*(pi/180)`

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Radio para un grado dado de curva en vías férreas Solución

PASO 0: Resumen del cálculo previo

Fórmula utilizada

Radio de curva = (1720/Grado de Curva para Ferrocarriles)*(pi/180)
R = (1720/D_c)*(pi/180)
Esta fórmula usa 1 Constantes, 2 Variables

Constantes utilizadas

pi - La constante de Arquímedes. Valor tomado como 3.14159265358979323846264338327950288

Variables utilizadas

Radio de curva - (Medido en Metro) - El radio de la curva es el radio de un círculo cuya parte, por ejemplo, el arco, se toma en consideración.
Grado de Curva para Ferrocarriles - (Medido en Radián) - El grado de curva de las vías férreas es el ángulo central subtendido por la longitud de la curva de las vías férreas.

PASO 1: Convierta la (s) entrada (s) a la unidad base

Grado de Curva para Ferrocarriles: 5.1 Grado --> 0.0890117918516941 Radián (Verifique la conversión aquí)

PASO 2: Evaluar la fórmula

Sustituir valores de entrada en una fórmula

R = (1720/D_c)*(pi/180) --> (1720/0.0890117918516941)*(pi/180)

Evaluar ... ...

R = 337.254901960848

PASO 3: Convierta el resultado a la unidad de salida

337.254901960848 Metro --> No se requiere conversión

RESPUESTA FINAL

337.254901960848 ≈ 337.2549 Metro <-- Radio de curva

(Cálculo completado en 00.020 segundos)

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Créditos

Creado por Adnan H Kotawala

Facultad de Ingeniería de RV (rvce), Bangalore

¡Adnan H Kotawala ha creado esta calculadora y 25+ más calculadoras!

Verificada por Rachana BV

El Instituto Nacional de Ingeniería (NIE), Mysuru

¡Rachana BV ha verificado esta calculadora y 50+ más calculadoras!

< 12 Diseño geométrico de vía férrea. Calculadoras

Promedio ponderado de diferentes trenes a diferentes velocidades

Vamos Velocidad media ponderada = (Número de trenes con velocidad 1*Velocidad de los trenes que se mueven con la misma velocidad 1+Número de trenes con velocidad 2*Velocidad de los trenes que se mueven con la misma velocidad 2+Número de trenes con velocidad 3*Velocidad de los trenes que se mueven con la misma velocidad 3+Número de trenes con velocidad 4*Velocidad de los trenes que se mueven con la misma velocidad 4)/(Número de trenes con velocidad 1+Número de trenes con velocidad 2+Número de trenes con velocidad 3+Número de trenes con velocidad 4)

Peralte de equilibrio en vías férreas

Vamos Peralte de equilibrio en los ferrocarriles = Ancho de vía*Velocidad del vehículo en la pista^2/(127*Radio de curva)

Cambio en Ferrocarriles para Parábola Cúbica

Vamos Desplazamiento en Ferrocarriles en parábola cúbica = Longitud de la Curva de Transición en metros^2/(24*Radio de curva)

Peralte de equilibrio para MG

Vamos Peralte de equilibrio para calibre de medidor = 1.000*Velocidad del vehículo en la pista^2/(127*Radio de curva)

Peralte de equilibrio para gas natural

Vamos Peralte de equilibrio para vía estrecha = 0.762*Velocidad del vehículo en la pista^2/(127*Radio de curva)

Peralte de equilibrio para BG

Vamos Peralte de equilibrio para vía ancha = 1.676*Velocidad del vehículo en la pista^2/(127*Radio de curva)

Deficiencia de peralte para peralte teórico máximo dado

Vamos Deficiencia de peralte = Peralte teórico máximo-Peralte máximo de equilibrio

Peralte Teórico Máximo en Ferrocarriles

Vamos Peralte teórico máximo = Peralte máximo de equilibrio+Deficiencia de peralte

Radio para un grado dado de curva en vías férreas

Vamos Radio de curva = (1720/Grado de Curva para Ferrocarriles)*(pi/180)

Grado de Curva en Ferrocarriles

Vamos Grado de Curva para Ferrocarriles = (1720/Radio de curva)*(pi/180)

Deficiencia de peralte para peralte teórico dado

Vamos Deficiencia de peralte = hipocresía teórica-Canto de equilibrio

Peralte Teórico en Ferrocarriles

Vamos hipocresía teórica = Canto de equilibrio+Deficiencia de peralte

Radio para un grado dado de curva en vías férreas Fórmula

Radio de curva = (1720/Grado de Curva para Ferrocarriles)*(pi/180)
R = (1720/D_c)*(pi/180)

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