डिझेल इंजिनमध्ये प्रति तास इंधनाचा वापर कॅल्क्युलेटर

✖ब्रेक स्पेसिफिक इंधन वापर म्हणजे प्रति युनिट ब्रेक पॉवर प्रति युनिट वेळ इंधन वापर.ⓘ ब्रेक विशिष्ट इंधन वापर [BSFC]			+10% -10%
✖ब्रेक पॉवर ही क्रँकशाफ्टवर उपलब्ध असलेली शक्ती आहे.ⓘ ब्रेक पॉवर [BP]			+10% -10%

✖प्रति तास इंधनाचा वापर CI इंजिनने त्याच्या कामाच्या एका तासात वापरला जाणारा इंधन म्हणून परिभाषित केला आहे.ⓘ डिझेल इंजिनमध्ये प्रति तास इंधनाचा वापर [fc_h]

⎘ कॉपी

👎

सुत्र

✖

डिझेल इंजिनमध्ये प्रति तास इंधनाचा वापर

सुत्र

`"fc"_{"h"} = "BSFC"*"BP"`

उदाहरण

`"8.99505kg/h"="0.405kg/h/W"*"22.21W"`

कॅल्क्युलेटर

LaTeX

रीसेट करा

👍

डाउनलोड करा आयसी इंजिनमध्ये इंधन इंजेक्शन सूत्रे PDF PDF Image

डिझेल इंजिनमध्ये प्रति तास इंधनाचा वापर उपाय

चरण 0: पूर्व-गणन सारांश

फॉर्म्युला वापरले जाते

प्रति तास इंधन वापर = ब्रेक विशिष्ट इंधन वापर*ब्रेक पॉवर
fc_h = BSFC*BP
हे सूत्र 3 व्हेरिएबल्स वापरते

व्हेरिएबल्स वापरलेले

प्रति तास इंधन वापर - (मध्ये मोजली किलोग्रॅम / सेकंद ) - प्रति तास इंधनाचा वापर CI इंजिनने त्याच्या कामाच्या एका तासात वापरला जाणारा इंधन म्हणून परिभाषित केला आहे.
ब्रेक विशिष्ट इंधन वापर - (मध्ये मोजली किलोग्राम / दुसरा / वॅट) - ब्रेक स्पेसिफिक इंधन वापर म्हणजे प्रति युनिट ब्रेक पॉवर प्रति युनिट वेळ इंधन वापर.
ब्रेक पॉवर - (मध्ये मोजली वॅट) - ब्रेक पॉवर ही क्रँकशाफ्टवर उपलब्ध असलेली शक्ती आहे.

चरण 1: इनपुट ला बेस युनिटमध्ये रूपांतरित करा

ब्रेक विशिष्ट इंधन वापर: 0.405 किलोग्राम / तास / वॅट --> 0.0001125 किलोग्राम / दुसरा / वॅट (रूपांतरण तपासा येथे)
ब्रेक पॉवर: 22.21 वॅट --> 22.21 वॅट कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही

चरण 2: फॉर्म्युलाचे मूल्यांकन करा

फॉर्म्युलामध्ये इनपुट व्हॅल्यूजची स्थापना करणे

fc_h = BSFC*BP --> 0.0001125*22.21

मूल्यांकन करत आहे ... ...

fc_h = 0.002498625

चरण 3: निकाल आउटपुटच्या युनिटमध्ये रूपांतरित करा

0.002498625 किलोग्रॅम / सेकंद -->8.99505 किलोग्राम / तास (रूपांतरण तपासा येथे)

अंतिम उत्तर

8.99505 किलोग्राम / तास <-- प्रति तास इंधन वापर

(गणना 00.004 सेकंदात पूर्ण झाली)

आपण येथे आहात -

होम » भौतिकशास्त्र » आयसी इंजिन » आयसी इंजिनमध्ये इंधन इंजेक्शन » डिझेल इंजिनमध्ये प्रति तास इंधनाचा वापर

जमा

ने निर्मित सय्यद अदनान

रामय्या युनिव्हर्सिटी ऑफ अप्लाइड सायन्सेस (RUAS), बंगलोर

सय्यद अदनान यांनी हे कॅल्क्युलेटर आणि 200+ अधिक कॅल्क्युलेटर तयार केले आहेत!

द्वारे सत्यापित कार्तिकय पंडित

नॅशनल इन्स्टिट्यूट ऑफ टेक्नॉलॉजी (एनआयटी), हमीरपूर

कार्तिकय पंडित यानी हे कॅल्क्युलेटर आणि 400+ अधिक कॅल्क्युलेटर सत्यापित केले आहेत।

< 12 आयसी इंजिनमध्ये इंधन इंजेक्शन कॅल्क्युलेटर

डिझेल इंजिनमध्ये प्रति सेकंद इंजेक्ट केलेल्या इंधनाची मात्रा

जा प्रति सेकंद इंजेक्ट केलेल्या इंधनाची मात्रा = इंधन इंजेक्टरच्या सर्व ओरिफिसचे क्षेत्रफळ*इंजेक्शनचा वास्तविक इंधन वेग*इंधन इंजेक्शनसाठी लागणारा एकूण वेळ*प्रति मिनिट इंजेक्शन्सची संख्या/60

ओरिफिस फ्लो गुणांक लक्षात घेऊन इंजेक्शनचा वास्तविक इंधन वेग

जा इंजेक्शनचा वास्तविक इंधन वेग = ओरिफिसचा प्रवाह गुणांक*sqrt((2*(पास्कल्समध्ये इंजेक्शन प्रेशर-इंधन इंजेक्शन दरम्यान सिलेंडरमध्ये दाब)*100000)/इंधनाची घनता)

डिझेल इंजिनच्या सिलेंडरमध्ये तयार झालेल्या मिश्रणाच्या प्रति युनिट सिलेंडरची ऊर्जा सामग्री

जा डिझेल इंजिनमधील प्रति युनिट सिलेंडर ऊर्जा सामग्री = (हवेची घनता*इंधनाचे कमी हीटिंग मूल्य)/(सापेक्ष वायु इंधन प्रमाण*Stoichiometric हवाई इंधन प्रमाण)

सिलेंडरमध्ये इंडक्शन करण्यापूर्वी तयार झालेल्या मिश्रणाचा प्रति युनिट सिलेंडरची ऊर्जा सामग्री

जा प्रति युनिट सिलेंडर ऊर्जा सामग्री = (मिश्रणाची घनता*इंधनाचे कमी हीटिंग मूल्य)/(सापेक्ष वायु इंधन प्रमाण*Stoichiometric हवाई इंधन प्रमाण+1)

इंजिन सिलेंडरमध्ये सोडण्याच्या वेळी इंधनाचा वेग

जा नोजलच्या टोकावर इंधनाचा वेग = sqrt(2*इंधनाची विशिष्ट मात्रा*(पास्कल्समध्ये इंजेक्शन प्रेशर-इंधन इंजेक्शन दरम्यान सिलेंडरमध्ये दाब))

इंधन इंजेक्टरच्या सर्व ओरिफिसचे क्षेत्रफळ

जा इंधन इंजेक्टरच्या सर्व ओरिफिसचे क्षेत्रफळ = pi/4*इंधन ओरिफिसचा व्यास^2*छिद्रांची संख्या

प्रति सायकल इंजेक्ट केलेल्या इंधनाची मात्रा

जा प्रति सायकल इंजेक्ट केलेल्या इंधनाची मात्रा = प्रति सायकल इंधन वापर/इंधनाचे विशिष्ट गुरुत्व

एका सायकलमध्ये इंधन इंजेक्शनसाठी लागणारा एकूण वेळ

जा इंधन इंजेक्शनसाठी लागणारा एकूण वेळ = क्रॅंक अँगलमध्ये इंधन इंजेक्शनची वेळ/360*60/इंजिन RPM

प्रति सायकल इंधन वापर

जा प्रति सायकल इंधन वापर = प्रति सिलेंडर इंधनाचा वापर/(60*प्रति मिनिट सायकलची संख्या)

प्रति सिलेंडर इंधनाचा वापर

जा प्रति सिलेंडर इंधनाचा वापर = प्रति तास इंधन वापर/छिद्रांची संख्या

डिझेल इंजिनमध्ये प्रति तास इंधनाचा वापर

जा प्रति तास इंधन वापर = ब्रेक विशिष्ट इंधन वापर*ब्रेक पॉवर

चार स्ट्रोक इंजिनसाठी प्रति मिनिट इंधन इंजेक्शनची संख्या

जा प्रति मिनिट इंजेक्शन्सची संख्या = इंजिन RPM/2

डिझेल इंजिनमध्ये प्रति तास इंधनाचा वापर सुत्र

प्रति तास इंधन वापर = ब्रेक विशिष्ट इंधन वापर*ब्रेक पॉवर
fc_h = BSFC*BP

होम

फुकट पीडीएफ

🔍 शोधा

श्रेण्या

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!