विशिष्ट इंधन वापरामुळे एकूण कार्यक्षमता उपाय

चरण 0: पूर्व-गणन सारांश
फॉर्म्युला वापरले जाते
एकूणच कार्यक्षमता = फ्लाइटचा वेग/(थ्रस्ट-विशिष्ट इंधन वापर*इंधन उष्मांक मूल्य)
ηo = V/(TSFC*Q)
हे सूत्र 4 व्हेरिएबल्स वापरते
व्हेरिएबल्स वापरलेले
एकूणच कार्यक्षमता - एकूण कार्यक्षमता म्हणजे सुरुवातीच्या इनपुटपासून अंतिम आउटपुटपर्यंत संपूर्ण प्रणालीची कार्यक्षमता, ज्यामध्ये प्रपोल्सिव्ह, थर्मल आणि ट्रान्समिशन कार्यक्षमता समाविष्ट आहे.
फ्लाइटचा वेग - (मध्ये मोजली मीटर प्रति सेकंद) - फ्लाइट स्पीड म्हणजे विमान हवेतून फिरते त्या वेगाला.
थ्रस्ट-विशिष्ट इंधन वापर - (मध्ये मोजली किलोग्राम / सेकंड / न्यूटन) - थ्रस्ट-स्पेसिफिक इंधन वापर (TSFC) थ्रस्ट आउटपुटच्या संदर्भात इंजिन डिझाइनची इंधन कार्यक्षमता आहे.
इंधन उष्मांक मूल्य - (मध्ये मोजली जूल प्रति किलोग्रॅम) - इंधन उष्मांक मूल्य संपूर्ण ज्वलनानंतर इंधनाच्या प्रति युनिट वस्तुमान सोडल्या जाणार्‍या उष्णता उर्जेचे प्रमाण दर्शवते.
चरण 1: इनपुट ला बेस युनिटमध्ये रूपांतरित करा
फ्लाइटचा वेग: 111 मीटर प्रति सेकंद --> 111 मीटर प्रति सेकंद कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
थ्रस्ट-विशिष्ट इंधन वापर: 851 किलोग्राम / तास / न्यूटन --> 0.236388888888889 किलोग्राम / सेकंड / न्यूटन (रूपांतरण तपासा ​येथे)
इंधन उष्मांक मूल्य: 43510 किलोज्युल प्रति किलोग्रॅम --> 43510000 जूल प्रति किलोग्रॅम (रूपांतरण तपासा ​येथे)
चरण 2: फॉर्म्युलाचे मूल्यांकन करा
फॉर्म्युलामध्ये इनपुट व्हॅल्यूजची स्थापना करणे
ηo = V/(TSFC*Q) --> 111/(0.236388888888889*43510000)
मूल्यांकन करत आहे ... ...
ηo = 1.07921217511217E-05
चरण 3: निकाल आउटपुटच्या युनिटमध्ये रूपांतरित करा
1.07921217511217E-05 --> कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
अंतिम उत्तर
1.07921217511217E-05 1.1E-5 <-- एकूणच कार्यक्षमता
(गणना 00.004 सेकंदात पूर्ण झाली)

जमा

Creator Image
ने निर्मित श्रेयश
राजीव गांधी इन्स्टिट्यूट ऑफ टेक्नॉलॉजी (RGIT), मुंबई
श्रेयश यांनी हे कॅल्क्युलेटर आणि 10+ अधिक कॅल्क्युलेटर तयार केले आहेत!
Verifier Image
द्वारे सत्यापित कार्तिकय पंडित
नॅशनल इन्स्टिट्यूट ऑफ टेक्नॉलॉजी (एनआयटी), हमीरपूर
कार्तिकय पंडित यानी हे कॅल्क्युलेटर आणि 400+ अधिक कॅल्क्युलेटर सत्यापित केले आहेत।

12 कार्यक्षमता मेट्रिक्स कॅल्क्युलेटर

साध्या गॅस टर्बाइन चक्रात नेट वर्क आउटपुट
​ जा नेट वर्क आउटपुट = स्थिर दाबावर विशिष्ट उष्णता क्षमता*((टर्बाइनच्या इनलेटवर तापमान-टर्बाइनच्या बाहेर पडताना तापमान)-(कंप्रेसरच्या बाहेर पडताना तापमान-कंप्रेसरच्या इनलेटवर तापमान))
जेट इंजिनच्या गतिज उर्जेमध्ये बदल
​ जा गतीज ऊर्जा मध्ये बदल = (((वस्तुमान प्रवाह दर+इंधन प्रवाह दर)*वेग बाहेर पडा^2)-(वस्तुमान प्रवाह दर*फ्लाइटचा वेग^2))/2
प्रेरक शक्ती
​ जा प्रवर्तक शक्ती = 1/2*((वस्तुमान प्रवाह दर+इंधन प्रवाह दर)*वेग बाहेर पडा^2-(वस्तुमान प्रवाह दर*फ्लाइटचा वेग^2))
प्रभावी गती गुणोत्तर दिलेले जेट इंजिनांची थर्मल कार्यक्षमता
​ जा थर्मल कार्यक्षमता = (वेग बाहेर पडा^2*(1-प्रभावी गती प्रमाण^2))/(2*इंधन हवेचे प्रमाण*इंधन उष्मांक मूल्य)
प्रोपल्सिव्ह सिस्टमची एकूण कार्यक्षमता
​ जा एकूणच कार्यक्षमता = थर्मल कार्यक्षमता*ट्रान्समिशनची कार्यक्षमता*प्रवर्तक कार्यक्षमता
विशिष्ट इंधन वापरामुळे एकूण कार्यक्षमता
​ जा एकूणच कार्यक्षमता = फ्लाइटचा वेग/(थ्रस्ट-विशिष्ट इंधन वापर*इंधन उष्मांक मूल्य)
विमानाचा वेग पाहता चालणारी कार्यक्षमता
​ जा प्रवर्तक कार्यक्षमता = (2*फ्लाइटचा वेग)/(वेग बाहेर पडा+फ्लाइटचा वेग)
ट्रान्समिशन कार्यक्षमता आउटपुट आणि इनपुट ऑफ ट्रांसमिशन
​ जा ट्रान्समिशनची कार्यक्षमता = ट्रान्समिशन आउटपुट पॉवर/ट्रान्समिशन इनपुट पॉवर
प्रभावी गती गुणोत्तर दिलेली प्रवर्तक कार्यक्षमता
​ जा प्रवर्तक कार्यक्षमता = (2*प्रभावी गती प्रमाण)/(1+प्रभावी गती प्रमाण)
विस्तार यंत्राची Isentropic कार्यक्षमता
​ जा टर्बाइन कार्यक्षमता = प्रत्यक्ष काम/Isentropic काम आउटपुट
प्रेरक कार्यक्षमता
​ जा प्रवर्तक कार्यक्षमता = थ्रस्ट पॉवर/प्रवर्तक शक्ती
प्रभावी गती प्रमाण
​ जा प्रभावी गती प्रमाण = फ्लाइटचा वेग/वेग बाहेर पडा

विशिष्ट इंधन वापरामुळे एकूण कार्यक्षमता सुत्र

एकूणच कार्यक्षमता = फ्लाइटचा वेग/(थ्रस्ट-विशिष्ट इंधन वापर*इंधन उष्मांक मूल्य)
ηo = V/(TSFC*Q)
Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!