Gesamtwirkungsgrad bei spezifischem Kraftstoffverbrauch Taschenrechner

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✖Unter Fluggeschwindigkeit versteht man die Geschwindigkeit, mit der sich ein Flugzeug durch die Luft bewegt.ⓘ Fluggeschwindigkeit [V]			+10% -10%
✖Der schubspezifische Treibstoffverbrauch (TSFC) ist die Treibstoffeffizienz einer Triebwerkskonstruktion im Verhältnis zur Schubleistung.ⓘ Schubspezifischer Kraftstoffverbrauch [TSFC]			+10% -10%
✖Der Brennwert des Brennstoffs bezeichnet die Menge an Wärmeenergie, die pro Masseneinheit Brennstoff bei vollständiger Verbrennung freigesetzt wird.ⓘ Brennwert des Kraftstoffs [Q]			+10% -10%

✖Der Gesamtwirkungsgrad ist der Wirkungsgrad des gesamten Systems von der anfänglichen Eingabe bis zur endgültigen Ausgabe, einschließlich der Antriebs-, Wärme- und Übertragungseffizienz.ⓘ Gesamtwirkungsgrad bei spezifischem Kraftstoffverbrauch [η_o]

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Formel

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Gesamtwirkungsgrad bei spezifischem Kraftstoffverbrauch

Formel

`"η"_{"o"} = "V"/("TSFC"*"Q")`

Beispiel

`"1.1E^-5"="111m/s"/("851kg/h/N"*"43510kJ/kg")`

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Gesamtwirkungsgrad bei spezifischem Kraftstoffverbrauch Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung

Gebrauchte Formel

Gesamteffizienz = Fluggeschwindigkeit/(Schubspezifischer Kraftstoffverbrauch*Brennwert des Kraftstoffs)
η_o = V/(TSFC*Q)
Diese formel verwendet 4 Variablen

Verwendete Variablen

Gesamteffizienz - Der Gesamtwirkungsgrad ist der Wirkungsgrad des gesamten Systems von der anfänglichen Eingabe bis zur endgültigen Ausgabe, einschließlich der Antriebs-, Wärme- und Übertragungseffizienz.
Fluggeschwindigkeit - (Gemessen in Meter pro Sekunde) - Unter Fluggeschwindigkeit versteht man die Geschwindigkeit, mit der sich ein Flugzeug durch die Luft bewegt.
Schubspezifischer Kraftstoffverbrauch - (Gemessen in Kilogramm / Sekunde / Newton) - Der schubspezifische Treibstoffverbrauch (TSFC) ist die Treibstoffeffizienz einer Triebwerkskonstruktion im Verhältnis zur Schubleistung.
Brennwert des Kraftstoffs - (Gemessen in Joule pro Kilogramm) - Der Brennwert des Brennstoffs bezeichnet die Menge an Wärmeenergie, die pro Masseneinheit Brennstoff bei vollständiger Verbrennung freigesetzt wird.

SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit

Fluggeschwindigkeit: 111 Meter pro Sekunde --> 111 Meter pro Sekunde Keine Konvertierung erforderlich
Schubspezifischer Kraftstoffverbrauch: 851 Kilogramm / Stunde / Newton --> 0.236388888888889 Kilogramm / Sekunde / Newton (Überprüfen sie die konvertierung hier)
Brennwert des Kraftstoffs: 43510 Kilojoule pro Kilogramm --> 43510000 Joule pro Kilogramm (Überprüfen sie die konvertierung hier)

SCHRITT 2: Formel auswerten

Eingabewerte in Formel ersetzen

η_o = V/(TSFC*Q) --> 111/(0.236388888888889*43510000)

Auswerten ... ...

η_o = 1.07921217511217E-05

SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit

1.07921217511217E-05 --> Keine Konvertierung erforderlich

ENDGÜLTIGE ANTWORT

1.07921217511217E-05 ≈ 1.1E-5 <-- Gesamteffizienz

(Berechnung in 00.004 sekunden abgeschlossen)

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Credits

Erstellt von Shreyash

Rajiv Gandhi Institute of Technology (RGIT), Mumbai

Shreyash hat diesen Rechner und 10+ weitere Rechner erstellt!

Geprüft von Kartikay Pandit

Nationales Institut für Technologie (NIT), Hamirpur

Kartikay Pandit hat diesen Rechner und 400+ weitere Rechner verifiziert!

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Gesamtwirkungsgrad bei spezifischem Kraftstoffverbrauch

Gehen Gesamteffizienz = Fluggeschwindigkeit/(Schubspezifischer Kraftstoffverbrauch*Brennwert des Kraftstoffs)

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Gesamtwirkungsgrad bei spezifischem Kraftstoffverbrauch Formel

Gesamteffizienz = Fluggeschwindigkeit/(Schubspezifischer Kraftstoffverbrauch*Brennwert des Kraftstoffs)
η_o = V/(TSFC*Q)

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