मॅक्सिमम स्ट्रक्चरल पेलोड वेट (किंवा मास) हे विमानाच्या धंद्यावर ताण न घेता वाहून जाण्यासाठी जास्तीत जास्त प्रात्यक्षिक पेलोड आहे. कमाल शून्य इंधन वजन (किंवा द्रव्यमान) हे ऑपरेटिंग रिक्त वजन आणि अधिकतम स्ट्रक्चरल पेलोड वजनाची बेरीज आहे.
मॅक संख्या म्हणजे ऑब्जेक्टच्या गतीचे ध्वनीच्या वेगाशी गुणोत्तर. विमानचालन मध्ये, मच संख्या विमानाच्या खऱ्या हवेच्या गतीचे ध्वनीच्या स्थानिक गतीशी गुणोत्तर आहे, जे वातावरणीय परिस्थिती, हवेचे तापमान आणि घनतेमुळे बदलू शकते.