मसावि कॅल्क्युलेटर

I क्रॉस सेक्शनच्या कनेक्टिंग रॉडमध्ये चाबकाचा ताण कॅल्क्युलेटर

भौतिकशास्त्र अभियांत्रिकी आरोग्य आर्थिक अधिक >>

↳

यांत्रिक इतर आणि अतिरिक्त एरोस्पेस मूलभूत भौतिकशास्त्र

⤿

आयसी इंजिन उष्णता आणि वस्तुमान हस्तांतरण ऑटोमोबाईल ऑटोमोबाईल घटकांची रचना अधिक >>

⤿

आयसी इंजिन घटकांची रचना आयसी इंजिनमध्ये इंधन इंजेक्शन इंजिन परफॉर्मन्स पॅरामीटर्स एअर स्टँडर्ड सायकल्स

⤿

कनेक्टिंग रॉड इंजिन वाल्व इंजिन सिलेंडर क्रँकशाफ्ट अधिक >>

⤿

कनेक्टिंग रॉडमध्ये बकलिंग कनेक्शन रॉडचे महत्त्वाचे सूत्र पिस्टन आणि क्रँक पिन बिग एंड कॅप आणि बोल्ट अधिक >>

✖कनेक्टिंग रॉडचे वस्तुमान हे जडत्वाचे परिमाणवाचक माप आहे, परिणामतः, तो प्रतिकार आहे जो कनेक्टिंग रॉड बल लागू केल्यावर त्याच्या गती किंवा स्थितीत बदल करतो.ⓘ कनेक्टिंग रॉडचे वस्तुमान [m_c]			+10% -10%
✖क्रँकचा कोनीय वेग म्हणजे वेळेच्या संदर्भात कनेक्टिंग रॉडच्या कोनीय स्थितीतील बदलाचा दर.ⓘ क्रँकचा कोनीय वेग [ω]			+10% -10%
✖इंजिनची क्रँक त्रिज्या ही इंजिनच्या क्रँकची लांबी असते, ती क्रँक केंद्र आणि क्रँक पिनमधील अंतर असते, म्हणजे अर्धा स्ट्रोक.ⓘ इंजिनची क्रँक त्रिज्या [r_c]			+10% -10%
✖कनेक्टिंग रॉडची लांबी ही ic इंजिनमध्ये वापरल्या जाणाऱ्या कनेक्टिंग रॉडची एकूण लांबी असते.ⓘ कनेक्टिंग रॉडची लांबी [L_C]			+10% -10%
✖I विभागाच्या फ्लँज आणि वेबची जाडी म्हणजे I विभागाच्या बीम किंवा बारच्या आडव्या आणि उभ्या भागांची जाडी.ⓘ फ्लँजची जाडी आणि I विभागाची वेब [t]			+10% -10%

✖व्हीपिंग स्ट्रेस हा शरीरावरील जडत्वामुळे वाकणारा ताण असतो.ⓘ I क्रॉस सेक्शनच्या कनेक्टिंग रॉडमध्ये चाबकाचा ताण [σ_b]

⎘ कॉपी

👎

सुत्र

LaTeX

रीसेट करा

👍

डाउनलोड करा आयसी इंजिन सुत्र PDF PDF Image

I क्रॉस सेक्शनच्या कनेक्टिंग रॉडमध्ये चाबकाचा ताण उपाय

चरण 0: पूर्व-गणन सारांश

फॉर्म्युला वापरले जाते

चाबकाचा ताण = कनेक्टिंग रॉडचे वस्तुमान*क्रँकचा कोनीय वेग^2*इंजिनची क्रँक त्रिज्या*कनेक्टिंग रॉडची लांबी*4.593/(1000*फ्लँजची जाडी आणि I विभागाची वेब^3)
σ_b = m_c*ω^2*r_c*L_C*4.593/(1000*t^3)
हे सूत्र 6 व्हेरिएबल्स वापरते

व्हेरिएबल्स वापरलेले

चाबकाचा ताण - (मध्ये मोजली पास्कल) - व्हीपिंग स्ट्रेस हा शरीरावरील जडत्वामुळे वाकणारा ताण असतो.
कनेक्टिंग रॉडचे वस्तुमान - (मध्ये मोजली किलोग्रॅम) - कनेक्टिंग रॉडचे वस्तुमान हे जडत्वाचे परिमाणवाचक माप आहे, परिणामतः, तो प्रतिकार आहे जो कनेक्टिंग रॉड बल लागू केल्यावर त्याच्या गती किंवा स्थितीत बदल करतो.
क्रँकचा कोनीय वेग - (मध्ये मोजली रेडियन प्रति सेकंद) - क्रँकचा कोनीय वेग म्हणजे वेळेच्या संदर्भात कनेक्टिंग रॉडच्या कोनीय स्थितीतील बदलाचा दर.
इंजिनची क्रँक त्रिज्या - (मध्ये मोजली मीटर) - इंजिनची क्रँक त्रिज्या ही इंजिनच्या क्रँकची लांबी असते, ती क्रँक केंद्र आणि क्रँक पिनमधील अंतर असते, म्हणजे अर्धा स्ट्रोक.
कनेक्टिंग रॉडची लांबी - (मध्ये मोजली मीटर) - कनेक्टिंग रॉडची लांबी ही ic इंजिनमध्ये वापरल्या जाणाऱ्या कनेक्टिंग रॉडची एकूण लांबी असते.
फ्लँजची जाडी आणि I विभागाची वेब - (मध्ये मोजली मीटर) - I विभागाच्या फ्लँज आणि वेबची जाडी म्हणजे I विभागाच्या बीम किंवा बारच्या आडव्या आणि उभ्या भागांची जाडी.

चरण 1: इनपुट ला बेस युनिटमध्ये रूपांतरित करा

कनेक्टिंग रॉडचे वस्तुमान: 1.6 किलोग्रॅम --> 1.6 किलोग्रॅम कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
क्रँकचा कोनीय वेग: 52.35988 रेडियन प्रति सेकंद --> 52.35988 रेडियन प्रति सेकंद कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
इंजिनची क्रँक त्रिज्या: 137.5 मिलिमीटर --> 0.1375 मीटर (रूपांतरण तपासा येथे)
कनेक्टिंग रॉडची लांबी: 205 मिलिमीटर --> 0.205 मीटर (रूपांतरण तपासा येथे)
फ्लँजची जाडी आणि I विभागाची वेब: 8 मिलिमीटर --> 0.008 मीटर (रूपांतरण तपासा येथे)

चरण 2: फॉर्म्युलाचे मूल्यांकन करा

फॉर्म्युलामध्ये इनपुट व्हॅल्यूजची स्थापना करणे

σ_b = m_c*ω^2*r_c*L_C*4.593/(1000*t^3) --> 1.6*52.35988^2*0.1375*0.205*4.593/(1000*0.008^3)

मूल्यांकन करत आहे ... ...

σ_b = 1109175.61062135

चरण 3: निकाल आउटपुटच्या युनिटमध्ये रूपांतरित करा

1109175.61062135 पास्कल -->1.10917561062135 न्यूटन प्रति चौरस मिलिमीटर (रूपांतरण तपासा येथे)

अंतिम उत्तर

1.10917561062135 ≈ 1.109176 न्यूटन प्रति चौरस मिलिमीटर <-- चाबकाचा ताण

(गणना 00.020 सेकंदात पूर्ण झाली)

आपण येथे आहात -

होम » भौतिकशास्त्र » आयसी इंजिन » आयसी इंजिन घटकांची रचना » कनेक्टिंग रॉड » यांत्रिक » कनेक्टिंग रॉडमध्ये बकलिंग » I क्रॉस सेक्शनच्या कनेक्टिंग रॉडमध्ये चाबकाचा ताण