Aerodynamische sleepkracht Rekenmachine

✖Weerstandscoëfficiënt is een dimensieloze grootheid die wordt gebruikt om de weerstand of weerstand van een object in een vloeibare omgeving, zoals lucht of water, te kwantificeren.ⓘ Sleepcoëfficiënt [C_drag]			+10% -10%
✖Massadichtheid is een weergave van de hoeveelheid massa (of het aantal deeltjes) van een substantie, materiaal of object in relatie tot de ruimte.ⓘ Massadichtheid [ρ]			+10% -10%
✖Stroomsnelheid is het vectorveld dat wordt gebruikt om vloeistofbewegingen op een wiskundige manier te beschrijven. De gehele lengte van de stroomsnelheid wordt de stroomsnelheid genoemd.ⓘ Stroomsnelheid [V_f]			+10% -10%
✖Het referentiegebied A is typisch het dwarsdoorsnede- of frontale gebied van het object, maar kan ook het oppervlak (natte gebied) zijn of een ander representatief gebied dat het object beschrijft.ⓘ Referentiegebied [A_ref]			+10% -10%

✖Drag Force is de aerodynamische kracht die de beweging van een vliegtuig door de lucht tegenwerkt. Drag wordt gegenereerd door elk onderdeel van het vliegtuig.ⓘ Aerodynamische sleepkracht [F_drag]

⎘ Kopiëren

👎

Formule

✖

Aerodynamische sleepkracht

Formule

`"F"_{"drag"} = "C"_{"drag"}*(("ρ"*"V"_{"f"}^2)/2)*"A"_{"ref"}`

Voorbeeld

`"1091.374N"="1.39"*(("98kg/m³"*("6.4km/h")^2)/2)*"5.07m²"`

Rekenmachine

LaTeX

Reset

👍

Downloaden Elektrische tractie Formule Pdf PDF Image

Aerodynamische sleepkracht Oplossing

STAP 0: Samenvatting voorberekening

Formule gebruikt

Trekkracht = Sleepcoëfficiënt*((Massadichtheid*Stroomsnelheid^2)/2)*Referentiegebied
F_drag = C_drag*((ρ*V_f^2)/2)*A_ref
Deze formule gebruikt 5 Variabelen

Variabelen gebruikt

Trekkracht - (Gemeten in Newton) - Drag Force is de aerodynamische kracht die de beweging van een vliegtuig door de lucht tegenwerkt. Drag wordt gegenereerd door elk onderdeel van het vliegtuig.
Sleepcoëfficiënt - Weerstandscoëfficiënt is een dimensieloze grootheid die wordt gebruikt om de weerstand of weerstand van een object in een vloeibare omgeving, zoals lucht of water, te kwantificeren.
Massadichtheid - (Gemeten in Kilogram per kubieke meter) - Massadichtheid is een weergave van de hoeveelheid massa (of het aantal deeltjes) van een substantie, materiaal of object in relatie tot de ruimte.
Stroomsnelheid - (Gemeten in Meter per seconde) - Stroomsnelheid is het vectorveld dat wordt gebruikt om vloeistofbewegingen op een wiskundige manier te beschrijven. De gehele lengte van de stroomsnelheid wordt de stroomsnelheid genoemd.
Referentiegebied - (Gemeten in Plein Meter) - Het referentiegebied A is typisch het dwarsdoorsnede- of frontale gebied van het object, maar kan ook het oppervlak (natte gebied) zijn of een ander representatief gebied dat het object beschrijft.

STAP 1: converteer ingang (en) naar basiseenheid

Sleepcoëfficiënt: 1.39 --> Geen conversie vereist
Massadichtheid: 98 Kilogram per kubieke meter --> 98 Kilogram per kubieke meter Geen conversie vereist
Stroomsnelheid: 6.4 Kilometer/Uur --> 1.77777777777778 Meter per seconde (Bekijk de conversie hier)
Referentiegebied: 5.07 Plein Meter --> 5.07 Plein Meter Geen conversie vereist

STAP 2: Evalueer de formule

Invoerwaarden in formule vervangen

F_drag = C_drag*((ρ*V_f^2)/2)*A_ref --> 1.39*((98*1.77777777777778^2)/2)*5.07

Evalueren ... ...

F_drag = 1091.37445925926

STAP 3: converteer het resultaat naar de eenheid van de uitvoer

1091.37445925926 Newton --> Geen conversie vereist

DEFINITIEVE ANTWOORD

1091.37445925926 ≈ 1091.374 Newton <-- Trekkracht

(Berekening voltooid in 00.004 seconden)

Je bevindt je hier -

Huis » Engineering » Elektrisch » Gebruik van elektrische energie » Elektrische tractie » Mechanica van treinbeweging » Aerodynamische sleepkracht

Credits

Gemaakt door Aditya Prakash Gautam

Indiase Instituut voor Technologie (IIT (ISM)), Dhanbad, Jharkhand

Aditya Prakash Gautam heeft deze rekenmachine gemaakt en nog 25+ meer rekenmachines!

Geverifieërd door Peri Krishna Karthik

Nationaal Instituut voor Technologie Calicut (NIT Calicut), Calicut, Kerala

Peri Krishna Karthik heeft deze rekenmachine geverifieerd en nog 8 rekenmachines!

< 13 Mechanica van treinbeweging Rekenmachines

Translationele snelheid van wielcentrum

Gaan Translationele snelheid = (pi*Effectieve straal van wiel*Snelheid van motoras in krachtcentrale)/(30*Overbrengingsverhouding van transmissie*Overbrengingsverhouding van eindaandrijving)

Wielkrachtfunctie

Gaan Wielkrachtfunctie = (Overbrengingsverhouding van transmissie*Overbrengingsverhouding van eindaandrijving*Draaimoment van een motor)/(2*straal van wiel)

Roterende snelheid van aangedreven wiel

Gaan Roterende snelheid van aangedreven wielen = (Snelheid van motoras in krachtcentrale)/(Overbrengingsverhouding van transmissie*Overbrengingsverhouding van eindaandrijving)

Aerodynamische sleepkracht

Gaan Trekkracht = Sleepcoëfficiënt*((Massadichtheid*Stroomsnelheid^2)/2)*Referentiegebied

Snelheid plannen

Gaan Schema Snelheid = Afstand afgelegd per trein/(Looptijd van de trein+Stoptijd van de trein)

Topsnelheid gegeven tijd voor acceleratie

Gaan Crest-snelheid = Tijd voor versnelling*Versnelling van de trein

Tijd voor versnelling

Gaan Tijd voor versnelling = Crest-snelheid/Versnelling van de trein

Vertraging van de trein

Gaan Vertraging van de trein = Crest-snelheid/Tijd voor vertraging

Tijd voor vertraging

Gaan Tijd voor vertraging = Crest-snelheid/Vertraging van de trein

Hechtingscoëfficiënt

Gaan Coëfficiënt van hechting = Trekkracht/Gewicht van de trein

Plan tijd

Gaan Schema tijd = Looptijd van de trein+Stoptijd van de trein

Versnellen van het gewicht van de trein

Gaan Versnellen van het gewicht van de trein = Gewicht van de trein*1.10

Gradiënt van de trein voor een goede doorstroming van het verkeer

Gaan Verloop = sin(Hoek D)*100

< 15 Fysica van elektrische treinen Rekenmachines

Koppel van de inductiemotor van de eekhoornkooi

Gaan Koppel = (Constante*Spanning^2*Rotor weerstand)/((Statorweerstand+Rotor weerstand)^2+(Statorreactantie+Rotorreactantie)^2)

Koppel gegenereerd door Scherbius Drive

Gaan Koppel = 1.35*((Terug Emf*AC-lijnspanning*Gelijkgerichte rotorstroom*RMS-waarde van rotorzijlijnspanning)/(Terug Emf*Hoekfrequentie))

Wielkrachtfunctie

Gaan Wielkrachtfunctie = (Overbrengingsverhouding van transmissie*Overbrengingsverhouding van eindaandrijving*Draaimoment van een motor)/(2*straal van wiel)

Roterende snelheid van aangedreven wiel

Gaan Roterende snelheid van aangedreven wielen = (Snelheid van motoras in krachtcentrale)/(Overbrengingsverhouding van transmissie*Overbrengingsverhouding van eindaandrijving)

Aerodynamische sleepkracht

Gaan Trekkracht = Sleepcoëfficiënt*((Massadichtheid*Stroomsnelheid^2)/2)*Referentiegebied

Snelheid plannen

Gaan Schema Snelheid = Afstand afgelegd per trein/(Looptijd van de trein+Stoptijd van de trein)

Energieverbruik tijdens hardlopen

Gaan Energieverbruik tijdens hardlopen = 0.5*Trekkracht*Crest-snelheid*Tijd voor versnelling

Topsnelheid gegeven tijd voor acceleratie

Gaan Crest-snelheid = Tijd voor versnelling*Versnelling van de trein

Tijd voor versnelling

Gaan Tijd voor versnelling = Crest-snelheid/Versnelling van de trein

Vertraging van de trein

Gaan Vertraging van de trein = Crest-snelheid/Tijd voor vertraging

Tijd voor vertraging

Gaan Tijd voor vertraging = Crest-snelheid/Vertraging van de trein

Maximaal uitgangsvermogen van aandrijfas

Gaan Maximaal uitgangsvermogen = (Trekkracht*Crest-snelheid)/3600

Hechtingscoëfficiënt

Gaan Coëfficiënt van hechting = Trekkracht/Gewicht van de trein

Plan tijd

Gaan Schema tijd = Looptijd van de trein+Stoptijd van de trein

Versnellen van het gewicht van de trein

Gaan Versnellen van het gewicht van de trein = Gewicht van de trein*1.10

Aerodynamische sleepkracht Formule

Trekkracht = Sleepcoëfficiënt*((Massadichtheid*Stroomsnelheid^2)/2)*Referentiegebied
F_drag = C_drag*((ρ*V_f^2)/2)*A_ref

Wat is aerodynamische weerstand?

Aerodynamische Drag is een kracht die de tegemoetkomende lucht uitoefent op een bewegend lichaam. Het is de weerstand die de lucht biedt aan de beweging van het lichaam. Dus, wanneer een auto in beweging is; het verdringt de lucht. Het heeft echter invloed op de snelheid en prestaties van de auto. Technisch gezien is het de aerodynamische weerstand of de wrijving die de lucht aan een voertuig biedt.

Huis

VRIJ PDF's

🔍 Zoeken

Categorieën

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!