Gradiënt van de trein voor een goede doorstroming van het verkeer Rekenmachine

✖De hoek D is de ruimte tussen twee snijdende lijnen of oppervlakken op of nabij het punt waar ze elkaar ontmoeten.ⓘ Hoek D [∠D]

+10%

-10%

✖Het verloop is gewoon het product van de sinushoek en constant 100 voor de trein. Het wordt uitgedrukt in het percentage van de stijging in meters in de baanafstand van 100 meter.ⓘ Gradiënt van de trein voor een goede doorstroming van het verkeer [G]

⎘ Kopiëren

👎

Formule

✖

Gradiënt van de trein voor een goede doorstroming van het verkeer

Formule

`"G" = sin("∠D")*100`

Voorbeeld

`"0.523596"=sin("0.3°")*100`

Rekenmachine

LaTeX

Reset

👍

Downloaden Elektrische tractie Formule Pdf PDF Image

Gradiënt van de trein voor een goede doorstroming van het verkeer Oplossing

STAP 0: Samenvatting voorberekening

Formule gebruikt

Verloop = sin(Hoek D)*100
G = sin(∠D)*100
Deze formule gebruikt 1 Functies, 2 Variabelen

Functies die worden gebruikt

sin - Sinus is een trigonometrische functie die de verhouding beschrijft tussen de lengte van de tegenoverliggende zijde van een rechthoekige driehoek en de lengte van de hypotenusa., sin(Angle)

Variabelen gebruikt

Verloop - Het verloop is gewoon het product van de sinushoek en constant 100 voor de trein. Het wordt uitgedrukt in het percentage van de stijging in meters in de baanafstand van 100 meter.
Hoek D - (Gemeten in radiaal) - De hoek D is de ruimte tussen twee snijdende lijnen of oppervlakken op of nabij het punt waar ze elkaar ontmoeten.

STAP 1: converteer ingang (en) naar basiseenheid

Hoek D: 0.3 Graad --> 0.005235987755982 radiaal (Bekijk de conversie hier)

STAP 2: Evalueer de formule

Invoerwaarden in formule vervangen

G = sin(∠D)*100 --> sin(0.005235987755982)*100

Evalueren ... ...

G = 0.523596383141859

STAP 3: converteer het resultaat naar de eenheid van de uitvoer

0.523596383141859 --> Geen conversie vereist

DEFINITIEVE ANTWOORD

0.523596383141859 ≈ 0.523596 <-- Verloop

(Berekening voltooid in 00.004 seconden)

Je bevindt je hier -

Huis » Engineering » Elektrisch » Gebruik van elektrische energie » Elektrische tractie » Mechanica van treinbeweging » Gradiënt van de trein voor een goede doorstroming van het verkeer

Credits

Gemaakt door Prahalad Singh

Jaipur Engineering College en Research Center (JECRC), Jaipur

Prahalad Singh heeft deze rekenmachine gemaakt en nog 100+ meer rekenmachines!

Geverifieërd door Anshika Arya

Nationaal Instituut voor Technologie (NIT), Hamirpur

Anshika Arya heeft deze rekenmachine geverifieerd en nog 2500+ rekenmachines!

< 13 Mechanica van treinbeweging Rekenmachines

Translationele snelheid van wielcentrum

Gaan Translationele snelheid = (pi*Effectieve straal van wiel*Snelheid van motoras in krachtcentrale)/(30*Overbrengingsverhouding van transmissie*Overbrengingsverhouding van eindaandrijving)

Wielkrachtfunctie

Gaan Wielkrachtfunctie = (Overbrengingsverhouding van transmissie*Overbrengingsverhouding van eindaandrijving*Draaimoment van een motor)/(2*straal van wiel)

Roterende snelheid van aangedreven wiel

Gaan Roterende snelheid van aangedreven wielen = (Snelheid van motoras in krachtcentrale)/(Overbrengingsverhouding van transmissie*Overbrengingsverhouding van eindaandrijving)

Aerodynamische sleepkracht

Gaan Trekkracht = Sleepcoëfficiënt*((Massadichtheid*Stroomsnelheid^2)/2)*Referentiegebied

Snelheid plannen

Gaan Schema Snelheid = Afstand afgelegd per trein/(Looptijd van de trein+Stoptijd van de trein)

Topsnelheid gegeven tijd voor acceleratie

Gaan Crest-snelheid = Tijd voor versnelling*Versnelling van de trein

Tijd voor versnelling

Gaan Tijd voor versnelling = Crest-snelheid/Versnelling van de trein

Vertraging van de trein

Gaan Vertraging van de trein = Crest-snelheid/Tijd voor vertraging

Tijd voor vertraging

Gaan Tijd voor vertraging = Crest-snelheid/Vertraging van de trein

Hechtingscoëfficiënt

Gaan Coëfficiënt van hechting = Trekkracht/Gewicht van de trein

Plan tijd

Gaan Schema tijd = Looptijd van de trein+Stoptijd van de trein

Versnellen van het gewicht van de trein

Gaan Versnellen van het gewicht van de trein = Gewicht van de trein*1.10

Gradiënt van de trein voor een goede doorstroming van het verkeer

Gaan Verloop = sin(Hoek D)*100

Gradiënt van de trein voor een goede doorstroming van het verkeer Formule

Verloop = sin(Hoek D)*100
G = sin(∠D)*100

Waarom is de tractieve inspanning vereist?

Trekkracht is vereist om de zwaartekrachtcomponent van de treinmassa te overwinnen; overwin wrijving, windbelasting en bochtweerstand en versnel de treinmassa.

Huis

VRIJ PDF's

🔍 Zoeken

Categorieën

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!